别克英朗三厢计划于今年6月在国内上市,借助北京车展公开亮相似乎成了顺理成章的事,但其并没有出现在展台上。有消息称英朗三厢将被命名为英朗GT,不过这个命名还没有得到别克官方的确认。
英朗三厢
英朗三厢的外形整体造型很厚实,远看与新君越很像。车前脸部分的设计与新君越尤其相像:大面积直瀑式前进气格栅,搭配线条比较圆润的大灯,让三厢英朗的前脸看上去并不像两厢英朗XT那样激进、那样充满运动感。不过尾部造型相比新君越就要凌厉许多:细长的尾灯加上了镀铬的饰条,尾部还加装了尾翼,看上去运动感十足。从外形上看,三厢英朗的定位应该与同平台的雪佛兰科鲁兹相同,都是偏向运动的家轿。
英朗三厢
三厢英朗的内饰与两厢英朗XT的内饰布局基本一致。动力方面,预计三厢英朗会与已经上市的英朗XT相同,有1.6L、1.8L两款自然进气发动机以及1.6T涡轮增压三种发动机选择,而变速箱方面依然会是5速手动变速箱与6速手自一体变速箱两种选择。
英朗三厢
三厢英朗的定位会高于现款凯越,而且在三厢英朗上市后,现款凯越也不会停产。三厢英朗将作为两厢英朗XT的补充车型,其定价或许会高于英朗XT。
通用别克——新GL8
通用别克新GL8
别克新一代GL8在国内测试的谍照已在早些时候被曝光过,但在本届北京车展上,我们并没有见到它的身影,展台是出现的只是一款概念商务车。据悉,新一代GL8将于明年初上市。
通用别克新GL8
新一代GL8将采用新君威的那种直瀑式水箱格栅设计,同时突出的别克车标将更加醒目。新车在很大程度上会保留别克商务概念车的设计风格,轴距也将进一步加长(可能会超过3.2米),从而提升车内的空间感。新一代GL8的车身高度比较高,后门采用滑动开启方式,车尾带有一个小尾翼。
通用别克新GL8
全新GL8将会配备多功能方向盘、无匙启动、GPS导航、车辆信息显示仪表盘以及4个独立高级座椅,此外第三排座椅依旧采用整体式设计。动力方面, 全新GL8将有可能搭载和新君越相同的2.4L发动机和3.0L SIDI V6发动机,其中3.0L发动机最大功率190kw(258马力)/6800rpm,峰值扭矩为296Nm/5600rpm,并匹配6速自动变速箱。此外全新别克商务车还可能将使用轻度混合动力系统,并搭配一款2.4L四缸E85发动机。
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