别克三厢英朗（凯越替换车型）
预计售价：11-16万

　　其实这个三厢英朗的外观感觉就是缩水版的别克君越，相信国产以后的售价不太可能低过两厢版英朗，但是编辑我认为，如果三厢版凯越继续延续凯越这个名字的话，那么低端、低价以及高油耗的名气依然会同样延续下来，所以通用汽车可能会将凯越这个“敏感”的名字摒弃掉，就像以前传言中的名字：英朗GT将是三厢版“凯越”的新名字吧。

别克三厢英朗

别克三厢英朗

　　现在能大概猜到的配置基本与现款的英朗没有太大出入，但是其1.6T发动机是否会被安置还是个未知数，不过就目前别克汽车的走势来看，新的三厢英朗的定位将依然定位于高端紧凑型轿车市场，相信如果其涡轮增压发动机不能早日被安置上的话，那么新的三厢版英朗有可能会延续老款的“新凯越”上市一周降价过万的“传奇”。

福特蒙迪欧致胜2.0T
预计售价：23-25万

　　长安福特要引入福特汽车的涡轮增压缸内直喷发动机的传言由来已久，而正确答案揭晓的时期也仅仅只有几天而已。不过怎么说，长安福特如果再不把Ecoboost发动机引入的话，致胜或者说福特汽车车型的“社会地位”基本将被其他品牌踩在脚下了。

蒙迪欧致胜

加装Ecoboost发动机后尾部会有如图标志

　　有消息称，新的Ecoboost发动机将首先装备在福特目前在华的旗舰车型蒙迪欧致胜上边，首先装配的发动机将是2.0T版本，并且也将会装配福特双离合器变速箱PowerShift变速箱，但是想来按照长安汽车一贯作风，虽然配置一下提升了好几个档次，但是其定价不太可能高于如迈腾或者君威、君越的价格，所以23-25万的价格的可靠性还是比较高的。

福特福克斯1.6T
预计售价：15-18万

　　福克斯在国内也算是个小神话车型，也应该算是长安福特唯一的成功车型。依仗福克斯的WRC血统名气，以及上市的时间把握一举奠定了福克斯在人们心目中的高性能代言位置，不过随着时间推移，5年多仅仅外观改变，而配置以及做工没有太多的变化让其也开始逐渐被市场开始冷落。

现款中国版福克斯

全新3代福克斯

　　据悉，在本届车展中，全新的3代福克斯将会亮相，虽然3代福克斯的上市时间还是个未知数，但是福特的Ecoboost发动机以及PowerShift变速箱将会装备在现款福克斯上边。编辑我认为，一旦装备了这两项装别后，福克斯的市场将会挽回很大一部分，但是另一方面，如果还是像目前一样的价格走势，及时装备了涡轮增压、缸内直喷以及双离合器变速箱等高端配置，那么它依然比不过高尔夫6。

新大切诺基
预计售价：40-60万

　　2011款Jeep大切诺基集Jeep品牌近年来多项创新科技于一身：这款车首次搭载克莱斯勒全新VVT技术的3.6升Pentastar V6发动机，在功率和扭矩有显著增长的同时，油耗却大大降低。全新Quadra LiftTM空气悬架系统可以在车辆行驶过程中，对车辆离地间隙实现多级调节控制，由此强化车辆的通过能力。

新大切诺基

新大切诺基

　　虽然国内目前轿车市场出现了倒退情况，但是SUV以及越野车市场依然火爆。本届车展中，JEEP大切诺基的高调来华，势必对于那些越野车迷以及JEEP迷有着不小的冲击，但是不知道新的大切诺基是否会像自己宣传一样有着更低的油耗，至少JEEP就是油耗子的概念，是深深印刻在中国人心中的。

编辑点评：

　　本届车展中，美系品牌的新车亮相当属通用汽车最为繁多，毕竟人家品牌基数量就要远超一般汽车品牌。但是不得不说，真正与我们老百姓比较接近的车型更多的还是雪佛兰以及别克品牌的新车车型，比如同时在北京车展亮相的新乐骋、两厢赛欧等等，看来通用汽车再吃到给中国新技术的甜头后，准备继续努力来分隔更大的蛋糕了，福特、戴·克需要加油喽。