车市的繁荣以及竞争的激烈,车型的改款换代愈加的频繁,面对新款的诱惑,并不是每一款车型都那么的诱人,与其等待新款,不如考虑现款,优惠幅度以及更稳定的质量表现,都不必太过费心,毕竟购车消费对于大多数家庭来说都是很大的一笔开销。今天介绍的四款中型车即将迎来改款或换代的,而新款真的不一定比现款适合你。
广汽本田雅阁绝对是中型车级别一款不可多得的车型,自第六代实现国产以来,曾今常年盘踞国内中型车销量榜首的位置,均衡的表现以及国际同步换代的节奏,都为其赢得了大量的消费者。
面对越来越多的竞争车型换代或改款,现款雅阁的吸引力也大为降低。第八代雅阁即使经历了近四年的征战,在现今的中型车级别中仍然属于大块头,经过中期改款的前脸格栅的样式,由原来的三条镀铬格栅式改为两条格栅式前脸,使不失商务气息的它增加一些运动气息。
雅阁的内饰设计颇为时尚简约,直到今天也并没有落伍的感觉。内饰色调清新而富有层次感,功能设计也符合日常的使用习惯,另外本田内饰的做工也是出了名的精细;拥有2800毫米的轴距,即使在今天同级别车型中也算是尺寸比较大的,空间表现不是问题。
动力方面,雅阁目前仅提供2.0升和2.4升两款发动机,销量比重更大的2.0发动机,提供最大功率115千瓦,最大扭矩189牛米,匹配5速自动变速器,百公里综合油耗仅为8.4升,省油是出了名的,动力足够日常使用。长期稳定的质量和售价,使得雅阁二手车十分保值,也算是值得信赖。
第九代怎么样?
第九代雅阁将于今年9月正式国内上市,从目前曝光的消息看,全新的外观确实比现款更大气,尺寸虽然有所缩减,但官方宣称空间将进一步加大,全新的代号为K24W5的2.4升发动机,使用了缸内直喷技术。而相对于现款来说,第八代雅阁的空间表现称不是宽敞,但也足够使用,并且现款大部分的销量为2.0升排量车型。对于选择实用的消费者,现款更具有购买价值。
17.98万2025款 运动系列 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 运动系列 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 运动系列 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
23.88万2025款 260TURBO 旗舰版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
17.98万2025款 260TURBO 舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
19.78万2025款 260TURBO 豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
21.48万2025款 260TURBO 尊贵版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
新车指导价:17.98-23.88万