上海大众途观，是我国汽车市场SUV界的神话，无论南北方都销量极高。2013年6月7日，上海大众正式发布了2013款新途观。在见到新款途观后，不少朋友都对这款新车的改变啧啧赞叹。目前，现款（2012款）途观仍旧持续热销，很多地区都需要加价加装配置才可以订车。新款途观的出现，对于这个现状的改变绝对是一剂催化剂。本文就为大家介绍下新款途观与现款的详细区别。
【改变不仅在外观 新款/现款途观对比图解】
本文中介绍的两款途观车型分别为2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版，厂家指导价 31.58万元；2012款 2.0TSI 自动四驱旗舰版，厂家指导价 30.98万元。
一、新款途观外观进化相当成功
首先看外观方面，新款途观基本保留了现款的设计，只是在前后大灯方面做出了明显的改进。尽管整体改动较少，但是新款途观的这些改进还是相当亮眼、养眼。
新款/现款途观整体外观设计
新款途观在外观上的变化虽然不大，但却很亮眼。照明灯组等细节上的变化直接提升了途观的外观视觉效果。
新款/现款途观整体前脸设计
新款途观的前脸设计是改动最明显的部分，全新设计的前大灯与前雾灯及扰流板的组合很是漂亮。
新款/现款途观整体前大灯设计
新款途观前大灯的改变是一个成功的进化，告别了后部圆润、前段尖锐的独特造型，新款途观的前大灯轮廓更加硬朗了。新款途观全系标配氙气大灯，并且部分车型配备了LED日间行车灯。
新款/现款途观整体前大灯设计
新款途观的前雾灯由现款的原型小雾灯转变为更大的獠牙形雾灯，并且整体配饰轮廓也增大不少，扰流槽也进化为蜂窝状结构。
新款/现款途观侧面车身
新款途观的侧面轮廓设计得到了保留，只是车身长度由4525mm缩短为4506mm。
新款/现款途观轮胎轮毂
新款途观原厂轮毂最高配达到18寸，轮胎宽仍为235mm，但是扁平比达到50%；现款途观原厂轮毂最高配为17寸，轮胎宽为235mm，但是扁平比为55%。
新款/现款途观车尾设计
新款途观保留了现款途观圆润的尾部线条，所以可以很突出的看到尾灯设计的改变。
新款/现款途观车尾灯组设计
首先，一目了然的是新款途观的尾灯轮廓设计，去掉了现款尾灯外侧底部的突出半圆，整个尾灯变得更修长。进而，新款途观换装的LED光源尾灯，视觉档次感明显提高。
