是的，青春终将散场，现实中有着更多的失望甚至绝望，曾经的爱情、梦想、信仰可能会被击得粉碎，但不妨为心保留一块温柔的地方，直面残酷。——《致青春》
我们每个人都会老，青春在稍微年长些的人看来是稍纵即逝，回不去的时光。所以今天就为二三十岁的朋友们推荐5款不仅有特立独行的外观，还拥有不错动力和操控的个性小车，让我们一起把握青春，享受青春，释放青春。
尚酷这辆车我们已经不陌生了，拥有着前卫动感的外观设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。1.4TSI单增压车型厂商指导价23.58万，如果您再和经销商多“磨”出一些优惠的话，相信您能以不错的价格将其收入囊中。
尚酷的车头用富有“攻击性”这三个字来形容也不为过，不同于传统的大众车型，因为车头比较扁平，进气格栅面积较小，厂徽直接被放置到了舱盖上，下方黑色蜂窝状的进气口也和整车的运动气质相当符合。
头灯造型虽然没有车头这么个性，不过与中网相连的棱角还是展现出了一股不怒自威的霸气，好像在宣告自己的运动血统，同时转向灯并没有集成在灯组内部，而是单独设置在保险杠两端，下方的圆形雾灯虽然造型比较普通，但经过周围黑色塑料件的装饰，看起来并不觉得突兀或是单调。
车身侧面最吸引人的莫过于面积较大的无框车门，一上一下两道简单的划线勾勒出车侧饱满的线条感，有一种向前俯冲的感觉。轮胎采用225/45R17的规格，虽然轮毂样式中规中矩，看起来比较一般，不过较低的扁平比和较大的轮毂尺寸带来了不错的视觉效果。
来到尾部，上窄下宽的尾部设计非常大胆，但看着并不怪异，面积较小的尾门以及宽厚的保险杠让车尾看上去非常饱满，中间梯形的牌照位也起到了一定的装饰作用，单边双出的排气管很低调的放置在左下角，口径不大，也没有做什么过多的装饰。
打开车门，内饰就没有外观那么惹眼了，依然是大家熟悉的大众风格，虽然没有太多的新意，但也绝对让您挑不出毛病，车厢内比较大的亮点就是粗壮的运动化平底方向盘，握感很好，但上面并没有集成多功能按键，行车时操作多媒体系统稍显不便。
动力系统方面，普通版车型共有3款发动机供您选择，1.4TSI单增压版，最大112马力/5800转，最大扭矩200牛•米/1500-4500转；1.4TSI双增压版，最大160马力/5800转，最大扭矩240牛•米/1500-4500转；以及2.0TSI发动机，最大210马力/5800转，最大扭矩280牛•米/1700-5200转，其中1.4TSI车型搭配7速DSG变速箱，2.0TSI车型搭配6速DSG变速箱。
除了普通版车型，还要为您介绍一款可以称为特别版或者说性能版的车型，那就是尚酷R，更强劲的动力系统（2.0TSI发动机，最大256马力/5800转，最大扭矩330牛•米/2400-5200转），更炫酷的外观套件，更大更别致的轮毂，以及大口径的双边单出式排气完全与低调这两个字挂不上钩，如果您是一位极度追求驾驶乐趣的消费者，那我想这辆尚酷R应该能满足您的需要。
点评：尚酷可以说是大众家族当中的一位异类，从它的外形上找不到一点其他大众家族成员的影子，如果您是一位注重车辆外形，但同时又对动力和操控有较高要求的帅哥美女，那么我想尚酷应该能够满足您的要求。
