下周大众的那股热风——Scirocco尚酷2.0T车型即将上市，此次很有可能也是推出两款车型，跟1.4T双涡轮增压两款车型相比，除了核心部位即2.0TSI发动机之外，还有哪些不同之处呢？在韩路编辑下周一去试驾之前，我们先来简单的了解一下。
外观上当然不会有什么大的不同，1.4TSI就只有豪华版才是氙气大灯，运动版为普通卤素，现在看来2.0TSI车型也是相同的安排。轮毂的样式跟大众CC一模一样，显然比1.4TSI的轮毂要帅多了，没那么中庸。至于说尺寸和1.4TSI相同，都是225/45R17。
除了轮毂以外，外观上值得一提的地方就是排气管了。说实话，1.4TSI虽然也是双尾排，可是未免太寒酸了。换到2.0TSI上面加了镀铬的包装，效果好了很多，不仅显得更厚实更精致，运动车型的味道也真正体现了出来。
车内简而言之就是换了大众的新设计，包括方向盘、仪表盘、和空调面板。跟1.4TSI的5代GTI方向盘相比，更换了跟6代GTI相同样式的方向盘，盘心饱满给人充满力量的感觉，镂空的装饰也更时尚，当然最突出的还是两侧手持处的赛车式设计，可以想像它会多么让人爱不释手。并且要说明的是，在1.4TSI的运动版车型上，是没有多功能方向盘的。
尚酷的前控台使用亮银装饰与纯黑搭配
仪表盘原来在1.4TSI车型上用的是跟迈腾一样的，中间的红色屏幕最令人不爽。新仪表盘是大众新车型上普遍使用的，中央液晶屏幕的分辨率很不错。空调面板也是新的样式，原来的三个圆钮集成按键的样式改成左右两个旋钮调节温度，所有按键码一排在上面，座椅加热不再是拨轮式，而是在两个调节温度的旋钮中间，其实是用来按的。除了样式跟以前不一样以外，基本看不出有功能上的差异。
橙色皮质包裹式座椅
皮质面料全部使用橙色，更激烈也更酷
对于这么一款前脸跟高尔夫很相似，内部也尽为熟悉的部件的车型来说，尚酷它最大的特点在于什么呢？除了轿跑车的外形、无框车门以外，可能就是它的座椅了。看起来是真的很不错，至于实际上怎么样，还是等韩路试驾完了再告诉大家吧。目前来看，2.0TSI除了在动力上更有优势，配置也比1.4TSI要更高一些，至少运动版是这样的。而下周二上午，2.0TSI的两款车型也就要正式公布价格了，有兴趣的朋友别忘了届时登录XGO汽车点评网及时了解。
● 更多详细技术参数请见下表：
| 产品名称 | Scirocco尚酷 2.0 TSI 运动版 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 跑车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 233Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.1s |
| 等速下参考油耗 | 7.6L |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4256/1810/1404 |
| 轴距(mm) | 2578 |
| 车重(Kg) | 1318 |
| 车体结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 3 |
| 座位数 | 4 |
| 汽缸容积(cc) | 1984 |
| 工作方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 气门结构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V |
| 变速箱名称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 225/45R17 |
| 后轮胎规格 | 225/45R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 膝部气囊 | - |
| 电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 无钥匙启动系统 | - |
| 夜视系统 | - |
| 偏航提示 | - |
| ABS防抱死刹车 | ● |
| 制动力分配 | ● |
| 刹车辅助 | ● |
| 牵引力控制系统 | ● |
| 车身稳定控制 | ● |
| 自动驻车系统 | - |
| 陡坡缓降系统 | - |
| 可调悬挂 | - |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 主动转向系统 | - |
| 并线提示系统 | - |
| 全景风挡 | - |
| 天窗 | - |
| 全景天窗 | - |
| 运动版套装 | - |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | ● |
| 定速巡航系统 | ● |
| 自适应巡航控制 | - |
| 倒车雷达 | ● |
| 倒车影像 | - |
| 自动倒车入位 | - |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 真皮座椅 | ● |
| 运动座椅 | ● |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● |
| 后排座椅手动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 电动座椅记忆 | - |
| 座椅加热 | ● |
| 座椅通风 | - |
| 座椅按摩 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | - |
| 后排杯架 | - |
| 电动后备箱盖 | - |
| GPS导航系统 | - |
| 中控台液晶屏 | - |
| 多媒体控制系统 | - |
| 蓝牙/电话系统 | - |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 外接音源支持 | ● |
| MP3/WMA支持 | ● |
| 单碟CD | - |
| 多碟CD系统 | ● |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD系统 | - |
| 2-3个音响扬声器 | - |
| 4-5个音响扬声器 | - |
| 6-7个音响扬声器 | - |
| 8个以上音响扬声器 | ● |
| 氙气大灯 | - |
| 感应大灯 | ● |
| 转向辅助灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | - |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | - |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | - |
| 后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后车窗遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 感应雨刷 | ● |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | ● |
| 车内空气净化 | - |
| 车载冰箱 | - |
