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　　奥迪A6L与宝马5系无疑是国内中高级豪华车市场的佼佼者，在国人心中较高的地位更是无可厚非的热门车型，但另外一位对大家来说还算是新面孔，可是其上市后对该级别市场的冲击很大，更重要的是有实力的依托，相比A6L与宝马5系也毫不逊色，它就是凯迪拉克XTS。

　　今天向大家推荐的三款中高级豪华车就是凯迪拉克XTS、奥迪A6L与宝马5系，当然在面对“老牌”德系劲敌时XTS的表现更受人关注，而这位新生敢于向它们发起挑战也说明了XTS是有备而来，那么接下来让我们用实力说话看看它们的表现如何。

凯迪拉克XTS

　　XTS的造型是纯正的美系风格，钻石切割设计更是凯迪拉克家族式的特征，大气、硬朗的造型都是我们所熟悉的风格。但在细节轮廓上适当加入了流线感的设计又与以往凯迪拉克的产品有所偏差，刚柔并进的效果也更符合国人的审美。在车身尺寸方面XTS的长宽高分别到达了5131、1852、1501mm，在同级别车型中车身长度很有优势。

宝马5系Li

　　宝马品牌一直保持运动气质，即便是作为公商务级别的5系也不例外，充满肌肉感的外形并没有向稳重妥协的意思。天使眼大灯、双肾进气格栅这些我们再熟悉不过的特征。在车身尺寸上5系Li的长宽高分别为5039、1860、1492mm。

奥迪A6L

　　奥迪A6L已经在国内经历了三代车型的演化，变的只有更大的尺寸和更豪华的配置，但不变的是其一直稳坐国内政级商务车型的头把交椅。较早进入国内已经占得先机，而高端用车的形象领导们的座驾，也使得奥迪相比其他豪华车品牌在国内更能赢得多数消费者的青睐。在车身尺寸上长宽高达到了5015、1874、1455mm。

　　通过对三款车的尺寸进行对比，XTS的车身长度达到了5131mm，比5系长了92mm，比奥迪A6L长了116mm，更长的车身尺寸看上更现大气。但是在轴距上2837mm的尺寸没能突破3000mm大关，从数据上分析后排的空间表现要逊色于A6L与5系Li。而在高度上XTS与5系的尺寸显然在头部空间表现上都要强于A6L。

　　外观点评：在外观设计上，5系与A6L经过一代代车型的演化更为精进，但在整体造型上没有太多变化，而凯迪拉克XTS的全新造型无疑是最能吸引眼球的新鲜货，但轴距上的劣势也尤为明显。