● 国产奥迪Q5
预计上市:2010年4月
期待指数:★★★★
期待理由:高端紧凑SUV里唯一国产的车型
预计售价:37-53万
国产奥迪Q5其实早在进口版上市时就已经略有眉目了,而在我们一位编辑去参加进口版试驾活动时就已经拍下了国产版的照片,并做过细致的比较。目前进口版的Q5频道在汽车之家首页的SUV级别还能数得着,也许用不了多久它就将退居二线,而由国产版取而代之了。
从之前的文章里可以得知,国产版与进口版在外观细节上有一定的差异,如中网样式,雾灯无镀铬包边,不是蜂窝状格栅而且是封死的,当然也不排除是拍摄车辆的个体现象。此外,轮胎尺寸与轮毂样式也是主要差别,国产Q5可能将推出19寸和17寸轮毂,轮胎尺寸分别是:235/55 R19和235/65 R17,其中采用17寸轮胎的车辆很可能是国产Q5的入门级车型。
国产后的奥迪Q5车型配备应该会比进口版本更多一些(进口版仅有四款车型),但排量据说只有2.0T。配置方面,进口奥迪Q5虽然相比同级别车型也小有优势,但是国产后可能会在这一点上更进一步,至少从之前拍摄到的国产版车型上看是如此。例如,国产Q5配备了通风加热座椅,还增加了多功能方向盘,而且配备了进口车型上面选装的三辐运动多功能方向盘,方向盘的手握位置增加了打孔真皮包裹,看上去要更加贴心。
整体来看,国产版的Q5与进口车型在材质与做工上保持了同样的水准,而配置方面还能有小幅度的提高,这对于讲究舒适性的国内消费者来说是一项利好消息。从进口奥迪Q5的越野测试来看,这也是一款纯粹的城市型SUV,不具备什么越野性能,从这个定位来看,实用性与舒适性就显得尤为重要了。而作为目前几大品牌的紧凑级别SUV里唯一一款国产车型,可以说国产奥迪Q5的性价比还是很值得期待的。
● 改款CR-V
预计上市:2010年3月6日
期待指数:★★
预计售价:与现款维持不变
虽然改款CR-V基本可以确定3月初就要上市,但是由于厂家的策略问题,迄今除了外观两张所谓谍照以外,还没有任何更进一步的消息或图片。从图片可以确认的是,所谓的改款CR-V外形几乎没有什么变化,这一点完全可以想像厂商的出发点是什么,CR-V的外形太成功了,尽管我个人并不欣赏,但是分析它保持几年的热销状态,除了缺乏有力的竞争对手以外,还有一个重要的原因就是外形设计很符合大众眼光。
谍照与现款仅细节有所不同
台湾版的2010款CR-V
如果仅从外观判断,这个改款的幅度实在是微乎其微,动力系统也没有发生变化,还是150马力的2.0L发动机和170马力2.4L发动机,最大扭矩分别为190N·m和220N·m。唯一能让人有所期待的,就是内饰设计能有所改变,实用性方面能再上一步,当然,如果这些都没有的话,所谓“改款”的说法都不能成立了。
而从台湾版的2010款CR-V来看,原本只有浅内饰的2.0L车型应该也会引入深色内饰,除此之外,音响面板的按钮有所改动,同时增加了7寸触摸屏幕,现款全系无导航的问题也就迎刃而解了。总之,在内饰和配置上已经显得老迈的CR-V是时候该更新一下了,只是最近一个网友在编辑博客里说这款车居然还在加价销售,尽管只是某些地区的现象,但还是要顺便鄙视一下。
另外,改款CR-V也很有可能会推出一款新的颜色,也就是上面图片中台湾版车型的颜色,除了这是本田一贯的改款习惯以外,去年新奥德赛上市时也是推出相同的一款新的车型颜色。
12.98万2023款 改款 200TSI DSG
前置前驱 7挡双离合 两厢车
14.28万2023款 改款 200TSI DSG Pro
前置前驱 7挡双离合 两厢车
14.98万2023款 改款 280TSI DSG Pro
前置前驱 7挡双离合 两厢车
15.37万2023款 280TSI DSG Pro 20周年纪念版
前置前驱 7挡双离合 两厢车
16.28万2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite
前置前驱 7挡双离合 两厢车
16.58万2023款 改款 280TSI DSG R-Line
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16.58万2023款 280TSI DSG R-Line 20周年纪念版
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22.98万2023款 380TSI DSG GTI
前置前驱 7挡双离合 两厢车
新车指导价:12.98-22.98万