内饰：C5的个性内饰需要适应，新君威则是稳重和科技感兼顾
 
　　C5的2.3L车型只有“驼绒色”一种内饰方案可供选择，上黑下浅的颜色搭配能够适合家庭和商务的双重需求。中控台的设计比较保守，功能划分和按键布局都没有太多新意。三圆式仪表盘的造型简洁，显示信息直观。内饰用料方面，无论是仪表台软塑料材质的触感，还是真皮以及贴面装饰的细节处理都比较出色。当然C5的中央集控式方向盘也值得一提，它不仅按键布局合理，也非常符合中国人的手型大小，不过适应这种法国式的浪漫依然需要一定的时间。

C5的中央集控式方向盘为适应国内市场做了不少改进

环抱式中控台也是通用旗下新一代车型惯用的设计

　　新君威则是通用新一代车型的设计风格，米色加深灰色的内饰使得君威看起来略显稳重，格调高雅，金属镶边按钮和炮筒形镀铬外框仪表盘运动感十足，环抱式的内饰设计给人以安全感和温馨感，四幅多功能方向盘采用了三向滚轮式按键设计，使用起来非常方便。有点遗憾的是，2.4L顶配车型上的电子驻车制动和E-TOUCH多媒体系统没有配备在2.4精英版上。

空间：C5的轴距优势很明显，因此乘坐空间上也要略占优势

虽然C5拥有超过2.8米的轴距，但是空间表现并未达到奢侈的水平

略显紧凑的后排空间决不是新君威的卖点

　　从外形尺寸上看，C5和新君威相差无几，但C5在轴距上却占有明显的优势，其2815mm的轴距也是同级别中的佼佼者，相比之下新君威2737mm的轴距则略显紧张。内部空间上C5超过2.8米的轴距也带来了足够的乘坐空间，而且在后排上方顶棚进行了内凹处理以增加头部空间。所以无论是商用还是家用空间完全够用，唯一的不足就是后排的腿部空间并没有想象中奢侈。而新君威由于轴距较短且是运动化的定位，后排空间表现并不理想，腿部空间只能说够用，且头部空间则略显局促，并不太使用作为商务用车。