在智能化驱动行业发展的当下,对于品牌而言,用户需求千人千面,实时了解用户需求并不断精进产品力是必须举措;而出色的产品实力,则离不开深厚的造车底蕴赋能。作为赛力斯汽车与华为强强联手打造的AITO问界,自2022年3月启动交付至今,AITO问界系列车型交付已经近10万台,创造了出色的市场成绩,赢得了广大用户的青睐。今天,我们就来体验AITO问界系列的热销车型AITO问界M5智驾版,看看它究竟能给消费者提供什么样的产品体验?究竟能在多大程度上解决驾驶痛点,为用户带来安全和便利?
AITO问界M5智驾版是业内首款同时搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱3.0,也是最快交付的量产车型。此次,我们实拍的车型是AITO问界M5纯电智驾版。
新车在外观上给人的第一印象就是好看,时尚高颜值非常符合大众审美。新车前脸采用封闭式设计,官方称之为“鲨鱼鼻”造型;前包围配备了大尺寸的通风口,在两侧还集成了赛车级侧围导流进气口,带来更优异的气动设计。
前大灯组设计简约,灯组的内部结构经过了重新设计,升级了双透镜的LED大灯,让投射的光线变得更加柔和均匀,同时也更加聚光,可以提升照明的亮度和广度,夜间行车更有安全感。
AITO问界M5纯电智驾版车身侧面腰线流畅,呈现出大气优雅的姿态;隐藏式门把手让车侧看上起更加一体,同时也能起到降低风阻的作用;20英寸运动轮毂和红色刹车卡钳,彰显出更年轻、更动感的运动气质。车身尺寸方面,AITO问界M5智驾版的长宽高分别为4785/1930/1620mm,轴距为2880mm,在空间上,车辆有着不错的表现。
车尾配备了时下流行的贯穿式尾灯,中央还醒目地标有“AITO”英文标识;尾部上方的扰流板内部带有高位刹车灯,并增加了一个ADAS摄像头。此外,在细节的处理上,AITO问界M5纯电智驾版也十分用心,尤其是后备厢的开启方式,设计师将按键隐藏在后雨刮的下端,既美观又便于开启。
内饰方面,AITO问界M5纯电智驾版依旧保持了出色的品质感和设计巧思,从用料及做工,再到车内整体布局搭配,新车都展现出了高端新能源车的定位。中控台及车门处均采用了大面积软性材料和木纹饰板覆盖,搭配皮质座椅,简约中透漏着高级感。
此外,鸿蒙智能座舱3.0的应用,将AITO问界M5纯电智驾版的智能化体验提升到新高度;主要包括超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节、隐私模式、语音助手多语义免唤醒功能等核心功能。
其中,超级桌面功能支持手机生态应用无缝上车,让车辆的使用场景得到进一步的扩展,覆盖更全面,使车辆真正成为多功能的移动空间;智慧寻车功能利用创新实现的“停车位号码智能识别”“地库高精经纬度定位”“楼层识别”“信息脱敏”等功能点,在停车过程中更好地观察车辆的停车环境、精准获取车辆停车位置、停车位号码以及停车楼层等信息。
配备的HUD抬头显示功能高度可自适应调节,车内摄像头会主动识别用户眼睛位置,将HUD快速调整至最佳高度,从而将时速、导航、辅助驾驶、多媒体等行车信息投影在主驾驶前风挡玻璃上,信息读取更加直观,保障行车安全;PC双屏协同功能,可实现应急情况下的协同办公。
而小艺语音助手拥有四音区语音识别,凭借车内的多个麦克风,能够准确地识别来自主驾、副驾、后排四个音区的语音指令,真正做到智能收音和识别。不仅如此,语音助手还能够实现60秒以上的连续对话,车机内容可见即可说,即使没网也可说,更支持免唤醒,智能语音表现直接拉满。
除了智能配置外,车内在舒适性配置上也值得点赞;新车具备前/后排座椅加热、前排座椅通风、前排座椅按摩,以及自动空调、温度分区控制、空气过滤、香氛等高阶配置。不仅如此,车辆还配有9档可调超级女王镜、前排双无线充电面板、超大全景天幕、19单元HUAWEI SOUND音响等舒享体验。
此外,空间方面,AITO问界M5纯电智驾版后排腿部空间优化至870mm,宽大且柔软舒适的座椅,让乘客久坐不累。后排同样为乘客配备了独立空调出风口、充电接口等舒适配置。
打开后备厢,其内部十分宽大平整,常规下后备厢容积为369L;如果将后排座椅放倒后,可进一步扩充至776L,存放大小件行李物品轻松自如。配合车载充电器OBC技术,反向充电的功率能达到3500W,能轻松支撑一场户外露营需求。
基于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,AITO问界M5纯电智驾版搭载前交流异步电机+后永磁同步电机,四驱组合总功率达365kW,百公里加速4.55秒,完美兼顾动力及经济性。此外,车辆采用赛力斯汽车饱受好评的全铝合金底盘,配合前双叉臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合,让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的驾驶稳定性。在CLTC工况下,AITO问界M5纯电智驾版后驱版续航为602km,四驱版续航为534km,轻松满足都市通勤需求和周边城市自驾游。
除动力及续航以外,车辆还搭载HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,通过实时感知路况并进行策略计算,可以让车辆在动态驾驶过程中的扭矩进行智能分配,有效提升车辆驾乘舒适性,让车操控更从容,驱动更省电。
更值得一提的是,在智能驾驶方面,AITO问界M5纯电智驾版堪比“老司机”;其配备了1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12个超声波雷达,可实现对动静态目标(含不规则物体)的感知。
其中,车辆前车顶装配的 “激光雷达”和尾部的ADAS摄像头,扫描距离可达200米;这项名为NCA的智驾功能由华为开发,目前支持多个城市的高精地图智能驾驶辅助,并且增加了信号灯识别、循迹倒车、后方碰撞预警、千里眼与哨兵模式等配置,提升了日常驾驶的安全性与便利性。日常驾驶中,这套智驾系统通过融合感知BEV网络与GOD网络,能识别通用障碍物白名单之外的多种物体,即使在“车水马龙”的闹市道路行驶时,高阶智能驾驶系统也能解决超过70%的交互场景接管难题,缩短40%的通行时间,而且还可精准预判“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险,实现主动避让或刹停。同时,车辆还能满足160多种泊车场景,能够满足用户在没有划线车位、空间车位等环境下的泊车需求,助力用户更轻松地完成泊车。
综合来看,AITO问界M5纯电智驾版在外观设计、内饰质感、智能配置,以及安全配置等方面都十分出色。作为一款新时代的智能化车型,能明显感受到AITO问界M5纯电智驾版的辅助驾驶在现阶段是相对更“聪明”的,更像是有着驾驶员自己的逻辑去驾驶、去避让,更像是用真正的交通参与者的思维所做出的决策,这无疑为用户提供了更安全、更安心、更高效的智能驾驶解决方案。如果您想购入一款,智能且安全高效的新能源SUV,AITO问界M5纯电智驾版显然能够满足您的需求,值得购买。