● 不同之处一：自动挡变速箱
而在自动挡变速箱方面，两款车终于体现出了质的差异。福克斯使用的是一款再普通不过的4速手自一体变速箱，这样的变速箱现在即使放在小型车中也不算先进。在动力方面上，一定程度上限制了2.0L发动机的输出，这也就是为什么追求运动一定要买福克斯2.0手动挡车型的原因。
福克斯的4速手自一体变速箱拖了动力的后腿
沃尔沃方面，与这款2.0发动机相匹配的是最新的Powershift六速湿式双离合变速箱，从技术上来断代的话，这两款变速箱中间至少差10年的历史。6速双离合变速箱能够将这台2.0发动机的动力水平充分发挥出来。那么这两款车型的性能表现怎么样呢？我们的专业测试文章给出了答案。
虽然没有测试过小改款之后的福克斯，但老款福克斯三厢2.0自动挡车型的测试成绩仍然有效，因为08年发生的小改款并没有对动力系统有任何改进。福克斯2.0自动挡（三厢）的加速成绩是多少呢？10.78秒。
换装更先进变速箱的S40双离合版反而比4AT的福克斯慢了一秒？事实真的是这样。但原因在哪里呢？除了S40重了60公斤之外，我们找不出更直接的证据。S40的变速箱设计不合理？有可能，在测试的时候，S40车速120km/h的时候，变速箱在6挡，但转速已经达到3200rpm，这可不是一款6速自动挡变速箱应有的表现！可能在进行齿比设计的时候，太看重城市驾驶的舒适性和油耗表现，而忽视了加速能力和高速表现了。
所以对于自动挡变速箱这样一个重大不同之处，我们的结论是：福克斯使用四速手自一体变速箱限制了性能的发挥，但是S40使用的6速双离合变速箱虽然先进，但却因为车重、齿比设计等因素，决定了S40只是一款十分舒适的车型，与加速性能无缘。
