在北京车展上，众多各具特色的新车让我们大饱眼福，这些车型无疑都在外形上给人极大的震撼，不说内部设计和科技含量，时尚前卫的外观就能一下子抓住你的眼球。而同样在我们日常选车时又何尝不是这样的呢？我们在不了解车型的品牌、口碑以及动力的情况下，富有时尚个性外观的车型总能第一时间吸引你，这些车型也成为日后购车的标准。下面就为大家盘点几款外观很有眼缘，富有个性的小车。
车型一：英伦SC5-RV
市场指导价：8.59～12.39万元
英伦SC5-RV定位小型家用车型，设计时尚，同时空间和配置上都有很好的表现，同时这款车型的上市也意味着全新的吉利英伦品牌起航。英伦SC5-RV由意大利设计名家乔治亚罗设计，整体外观非常硬朗动感，而前脸设计上似乎带有几分中国风，英伦C5-RV出自吉利的全新家轿轿车CE产品平台，拥有3919/1745/1505mm的车身尺寸，轴距为2461mm，可以说它算是一款A0级两厢家轿。
英伦SC5-RV在外形上最大的特点在于光、影元素的融入，所谓“光”和“影”的概念就是通过车身上面的各种修饰线条和各车身面板的曲面弧度在光线的辉映下能够展现出一种独有的灵动感，而这种感觉也是作为英伦品牌不可缺少的思维创新概念。
在这样一台A0级车型上面能有多少人会想到GPS导航系统和触摸显示屏呢？然而这种事情对于SC5-RV来说似乎再简单不过了，什么豪华车=导航+触摸屏，现在这种局面反倒是使得豪华车相当尴尬。
得益于挑高了的车顶空间，因此在前后排乘坐空间方面就有了十分出色的效果，因为就算是身高超过185CM的人身处其中也不会觉得局促，特别是后排效果非常明显。同时，腿部中央位置无凸起，这对于腿部横向的移动非常便利。
英伦SC5-RV采用前麦弗逊后扭力梁事后悬挂，1.5L发动机型号为MR479Q，最大功率69kw（94马力），最大扭矩128Nm。得益于两厢车的设计和1100公斤的车重，这款发动机推动这款车型非常轻松。
车型二：上汽MG3
市场指导价：6.97万-10.37万
和MG3 SW时代不同，新MG3变得焕然一新。相比那些圆润的同级小车，MG3的设计更显独特。它更多的采用了直线和棱角的设计，与同类对手可爱、圆润相比，它给人更多的时尚感和运动感。所谓英伦车型的特点，倒是在新MG3上看不到了，这样更符合国人的审美习惯。
最大亮点来自于车内，MG3借鉴了一些苹果播放器的设计元素，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。简洁的内饰和优良的做工，让MG3足可以媲美那些合资小车，特别受到年轻人群的青睐。除开黑底白字的仪表清晰直观外，MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。唯一不足就是红色电脑液晶屏相对有些不合潮流，如果换成蓝白冷色调则更为抢眼。
MG3平直车顶让车内乘客头部空间不再压抑，以175cm男性来衡量，无论是坐在前排或后排，都保持了一拳以上的余量。同时受益于2520mm轴距，后排175cm乘客腿部的一拳多空间也没有出现传统小型车顶腿的现象。虽算不上宽松，但绝对会令乘客感到舒适和惬意。不过后排地板中央的地台突起有些过大，这会影响中间乘客的乘坐舒适性，当然5人乘坐的情况还是不多见，一般代步或家用都还胜任。行李厢空间在同级别中算是应有的水平，没有太多亮点可言。
MG3搭载的是1.3L发动机，最大功率65kw配合117N.m峰值扭矩虽然说表现一般，但应对代步诉求还是足够的。相比AMT 5挡序列式变速箱，5挡手动变速箱在平顺性方面表现似乎更符合我们的日常用车感受。而6.3升工信部油耗绝对会让那些看重经济性的家庭用户满意。离合踏步的行程有些长，不过好处是不容易熄火。5挡手动变速箱的品质也不错，最少清晰紧凑方面没有任何问题。 手感良好的方向盘和轻灵的转向给人的感觉也相当不错，车头的指向也相当精准。
市场指导价：5.49万-8.09万
凌傲在长城家族的车型中所占的分量其实并不是很重，市场表现也并不突出，但是我仍然热衷于向大家推荐这款小车，相比C30那样保守中庸的外形而言，凌傲的设计显然更符合年轻人的口味。虽然“大牙哥”的前脸造型有些夸张，但是却显得十分耐看，更值得欣慰的是长城还为凌傲提供了另外一套风格的前脸造型套件，来取悦不同审美取向的消费者，在我看来两款造型都不错，虽然从侧面线条上看似乎没有完全摆脱“雅力士”的影子，但凌傲的整体设计在自主品牌范围内已属于上乘之作了。
作为一款A0级小车其长3810mm、宽1705mm、高1540mm的外观尺寸并不出众，轴距也只有2460mm，后排空间只能用一般来形容。而低配车型所装备的是钢轮毂，不过凌傲的低配车型都可以选装铝合金轮毂。凌傲的尾部设计也比较普通，不像车头一般夸张。只是采用与德系车类似的单雾灯+单倒车灯设计，并且仅在高配车型上配有倒车雷达。
进入凌傲车型内，你会发现它的内饰表现出乎想象，采用不对称设计的整体造型十分飘逸，而黑+米的色彩搭配也很有亲和力，更让人欣喜的是不论是用料还是做工方面，凌傲的内饰都表现的相当出色，甚至超过了低级别的合资品牌车型。不夸张的说，凌傲的内饰代表了自主品牌量产车的顶级水准，这也是它值得拥有的一个重要因素。
在安全配置方面凌傲并没有放松要求，采用了全金属封闭框架式车身结构、除入门型外前排均配备双安全气囊。全系均配备博世8.0版本ABS+EBD。但是车内的单碟CD不支持MP3解码是个小遗憾，但凌傲的车载音响支持外接音源，喜欢听MP3格式音乐的朋友可以外接相应的播放器。
在动力方面凌傲的配置则十分普通，来自长城自主生产的有1.3L 92马力与1.5L 105马力的两种排量发动机已经非常熟络，与之搭配的是5速手动与CVT两种变速箱。不太充沛的发动机配置和相对偏软的悬挂设置只能满足一般城市行驶的需求，若想追求更激烈的驾驶乐趣凌傲并不适合。
市场指导价：6.99万-9.29万
玛驰整车的设计紧凑而圆润，由于车身尺寸就不大，加上大量圆弧线条的运用，胖乎乎的造型配合可爱的大灯,第一直觉就是特别讨女性的青睐。细致的钣金工艺也可以让挑剔女士们为之满意。多达8种车型可选颜色，更是为时尚群体量身打造。
玛驰中控台以及内饰上优美的弧线仿佛就是为女性度身定做，柔和、饱满富有亲和力。方向盘的尺寸适中，手感也还算可以。e车助手算一个创新特色，它能主动用仪表盘的液晶屏文字方式提醒维护保养时间、生日、重要纪念日等，还会在车主上下车时主动问候，长时间驾驶还能提醒车主休息。尽管对男人而言有些多余，但女性还是比较实用的。设置也只需要操作两个按钮，看看说明书就能易学易用。
玛驰的2450mm轴距指标尽管在同级同价位车型中也算一般，1525mm车高带来的头部空间真不错，即便是高个男性都有充裕的空间。4个成年人的出行方式也能满足，空间方面，玛驰并不与那些个性独特的小车雷同，车内利用率是比较高的，这也是日产车型一贯特色。
玛驰搭载的HR15DE四缸1.5升带连续可变正时气门技术的发动机技术还是不错的，最大功率79kw/6000rpm以及峰值扭矩138Nm/4800rpm的表现不算突出，但绝对代步够用甚至还可以算得上充沛。5挡手动变速箱的清晰度不错，对于能够接受手动车型的女性群体来说，很容易掌握，只是需要注意下，玛驰的离合器结合比较模糊，需要提前适应那个半联动的点。
总结：除了年龄稍大一些的消费以外，一些年轻消费者总是希望自己的爱车能够富有个性，同样能够吸引消费者的目光。而我们今天为大家推荐的几款车型在这方面可以满足消费者的需求，不说品牌多好，但是个性时尚的外观是它们的一大亮点，其中玛驰和凌傲车内多处圆形的设计比较适合女性消费者，而英伦SC5-RV和上汽MG3较大的空间适合男性用户。
