宝马X1 sDrive 18i车型除手动挡外都是匹配了6速手自一体变速器，而8挡变速器只提供了在三款高端车型上分别是：sDrive20i运动设计套装版、xDrive20i X设计套装版与xDrive28i X设计套装版，这三款配置车型均为涡轮增压版本，其中xDrive28i为高增压版本。对于那些高性能爱好者我们再来了解一下这三款涡轮增压车型。
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华晨宝马新款X1上市价格表 | |
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车型 |
售价（万元） |
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sDrive18i MT |
25.90 |
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sDrive18i 时尚型 |
28.50 |
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sDrive18i 领先型 |
32.30 |
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sDrive18i 运动设计套装 |
33.90 |
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sDrive20i 运动设计套装 |
38.60 |
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xDrive20i X设计套装 |
40.80 |
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xDrive28i X设计套装 |
49.90 |
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| 产品名称 | 2013款 宝马X1 sDrive20i 运动设计套装 | 2013款 宝马X1 xDrive20i X设计套装 | 2013款 宝马X1 xDrive28i X设计套装 |
| 厂商报价 | 38.6万 | 40.8万 | 49.9万 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 陡坡缓降系统 | - | ● | ● |
| 定速巡航系统 | - | ● | ● |
| GPS导航系统 | - | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | ● | ● |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | ● |
在配置方面sDrive20i运动设计套装版与xDrive20i X设计套装版差价2.2万元，相差配置有陡坡缓降、定速巡航、GPS导航以及i-Drive多媒体控制系统。此外两款车型的配备的运动套件也有区别，X设计套装版都采用了更显时尚的银色运动装饰。如下图所示：
此外，两款套装车型的轮毂样式也有所不同，运动设计套装的轮毂更显力量感，而X设计套装凸显运动气息，不过在轮胎规格上同为225/45R18的运动尺寸规格。
至于xDrive28i X设计套装版这款顶配车型，除了蓝牙免提与转向辅助灯外，接近50万的价格主要区别在2.0L高效涡轮增压动力上，最大功率达到了180千瓦/5000-6250转，最大扭矩为350牛米/1250-4500转，官方报0-100公里加速仅为6.5秒。
| 产品名称 | 2013款 宝马X1 xDrive28i X设计套装 | 2013款 宝马X1 xDrive20i X设计套装 |
| 排量(L) | 2.0L | 2.0L |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 180 | 135 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6250 | 5000-6250 |
| 最大扭矩(Nm) | 350 | 270 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4500 | 1250-4500 |
从新款宝马X1上市后为sDrive18i增加了两款配置车型就不难看出，大多购买宝马X1的消费者选择sDrive18i车型的占很大比重，而在新款X1的配置中sDrive18i领先型的性价比更高值得推荐。
新车指导价：28.89-34.99万
