● 市场价格：
我们再来看看市场价格。速腾1.4TSI刚刚上市，目前一车难求，更别说享有优惠了：
| 福克斯最新价格变化表 | |||
| 福克斯 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 价格浮动 |
| 1.8手动舒适型 | 11.89 | 10.39 | 降 1.5万元 |
| 1.8自动时尚型 | 13.49 | 11.99 | 降 1.5万元 |
| 1.8自动豪华型 | 14.59 | 13.29 | 降 1.3万元 |
| 2.0自动豪华型 | 15.19 | 13.89 | 降 1.3万元 |
| 北京地区经销商 | |||
科鲁兹优惠幅度不大，在市场只能有2000元左右的优惠：
| 科鲁兹最新价格变化表 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 价格浮动 |
| 1.6SL MT | 10.89 | 10.68 | 降 2000元 |
| 1.6SL AT | 12.29 | 12.09 | 降 2000元 |
| 1.6SE MT | 11.99 | 11.79 | 降 2000元 |
| 1.6SE AT | 13.29 | 13.09 | 降 2000元 |
| 1.8SE AT | 13.49 | 13.29 | 降 2000元 |
| 1.8SX AT | 14.89 | 14.69 | 降 2000元 |
| 北京地区综合经销商 | |||
上市时间最久的福克斯的优惠幅度很大，性价比十分突出：
我们选择价格尽量相近的车型来进行配置对比，入选扯下那个为科鲁兹1.8SX AT，速腾1.4TSI手动技术型和福克斯2.0自动豪华型。
● 配置：
在安全配置方面，福克斯算是交了白卷；科鲁兹在被动安全方面的表现更为突出，独有的前后排气囊（气帘）能够在遭遇碰撞时给予乘客更全面的保护，而无钥匙启动系统，更能让车主大有面子；不过速腾的配置则更加实在，丰富的电子程序，能够帮助车主更好的驾驭车辆主动规避风险，对于追求驾驶乐趣的朋友而言，这些配置无疑比多几个气囊更加实在。
不过在舒适性方面，就不是速腾的强项了，除了独有定速巡航，能够在高速上省点心外，它的表现乏善可陈；相比较而言，科鲁兹和福克斯的表现稍好一些，科鲁兹拥有前排座椅加热功能，能够让真皮座椅在冬天坐起来更舒适一些；福克斯则有后座出风口、温度分区控制来对应满足各个位置乘客的需要。
● 编辑点评：
如果是一位重度驾驶爱好者，我们会毫不犹豫的向您推荐速腾1.4TSI，虽然目前价格没有松动的迹象，但它内里那颗动力澎湃的核心实在是太诱人了，更有丰富的电子安全配置将其武装到牙齿，加上大众深厚的底盘调校功力，是最能满足您驾驶欲望的选择。
而如果您追求经济性，或是想在享受驾驶乐趣的同时，又能照顾到家人的乘坐感受，那不妨考虑福克斯，它的价格已经接近历史低位，是出手的好时机。
只是需要一辆外形运动张扬，能够吸引眼球的座驾，科鲁兹就能够满足这些需求。不过其市场价格还有一定水分，对它感兴趣的朋友不妨在持币观望一段时间。（文/汽车点评网 谭明）
