● 内饰——韩国人的简约时尚PK法国人的科技感

　　福瑞迪的内饰分为黑米双色系与纯黑色系两种风格，前者温馨的风格更吸引家庭用户；而后者冷酷的风格更有运动范儿，对那些追求个性的年轻消费者胃口。

　　造型独特的方向盘中部和中控面板均以拉丝金属装饰，给整车增添了几分运动感。全系车型均标配多功能方向盘，上面集成了音响系统控制键，配合中控面板上的外接音源接口带来的强大扩展性，更方便驾驶者边驾驶边享受音乐的乐趣。

在细节设计上，福瑞迪的表现堪称中规中距，亮点不多

　　而在内饰细节上，福瑞迪的表现算是中规中距——虽然设计没有太多亮点，但所幸在用料做工上也没有韩系车常见的单薄松散，在模具与装配工艺方面较赛拉图有明显提升。

　　世嘉的内饰则一如既往的体现着法国人的浪漫和对科技的追求——中置仪表盘让了解车内状况不再是驾驶者一个人的事；中央固定集控式方向盘是雪铁龙的创新设计，真皮包裹的方向盘握上去手感不错，其上的功能也十分丰富，保证驾驶者手不离方向盘就能掌控车内的大多数状况。

世嘉车内饰设计特别突出科技感

　　在选材方面，世嘉三厢的品质感觉不错，手摸上去都很有质感。米色和黑色搭配的风格很让人满意，其实之前都不太喜欢米黄色内饰，因为它们会让塑料材质看起来很低档，不过世嘉三厢倒是没有这种现象，但是浅色确实不禁脏，不小心碰上去就是一个大脚印，还不容易擦掉。

用这个拨杆可以控制行车电脑，配合方向盘快捷键，驾驶者操控车内状况更为轻松

　　行车电脑调节按钮隐藏在方向盘右后方，雨刷功能杆的顶部按钮既是。配合着方向盘上的多功能按键来对车辆进行设置。

　　在两者的内饰设计方面，厂商造车理念的分歧进一步加大——显然起亚认为车内就是一个提供给消费者的私人空间，在保证驾驶功能的基础上，在人性化设计上基本到位即可；而法国人则愿意为自己的工业品添加更多的功能性，并用与众不同的表现方式来提升消费者的使用感受。