近年来自主品牌车型经过不断改进、创新，在质量和技术上已经可以与不少合资品牌车型相媲美，甚至更好。打破了仅立足于紧凑级车或低端车的局限，开始进军中级车。其中，比亚迪F6自上市以来关注度较高，厂家在此基础上又推出了比亚迪G6。同品牌同级别车型，定位不同，下面带来以上两款车的对比导购。
比亚迪F6 2.0L CVT尊贵型售价10.98万元，比亚迪G6 1.5TID自动尊贵版售价10.88万元。比亚迪G6在F6基础上改进增配而来，车型经过重新设计更加时尚。长度、宽度和轴距较F6有所增加，高度稍有降低。
比外观篇
车型一：2011款比亚迪F6 黄金版
2011款比亚迪F6整体设计依然保持过往F6设计概念，整车长4846mm，宽1822mm，高1465mm，轴距为2740mm，可以说是外形没有改变，给人大气沉稳的感觉。倒梯形的中央进气格栅横向线条设计，更具档次和观赏性。鹰眼式前大灯采用下弧线上挑，轮廓设计风格简洁、协调又气势十足。
比亚迪F6尾部设计宽大饱满，并无复杂的线条。三角形尾灯显露了豪华轿车的气势。2.0 CVT不仅配备4点倒车雷达还配备了三色的倒车影像辅助。
比亚迪F6配备15寸五幅铝合金轮毂，搭配205/65 R15佳通轮胎。此外，备胎尺寸同样为205/65 R15全尺寸备胎，厂家还是颇为实在的。
车型二：2013款比亚迪G6
比亚迪G6的前脸造型比较大方得体，带白色灯眉装饰的透镜前大灯造型美观、犀利，为G6提起不少精神气。雾灯则采用了传统的卤素灯泡总成，前保险杠两侧还配备两个雷达传感器用于探测左右前方障碍物。
比亚迪G6的尾部设计同样比较饱满，后保险杠上配备4个雷达达传感器并配有一个倒车影像探头。值得一提的是，尾部的比亚迪logo具有自发光功能，当车辆外部灯光开启时，尾部logo也将同时自动点亮，在夜晚更能容易识别，虽然不敢说这种设计有多么高的实用价值，不过确实还算比较新颖。
除了后部倒车影像以外，比亚迪G6在副驾驶反光镜上还配备了一个侧方摄像头，用户可以通过方向盘上的按钮将屏幕切换到这个探头以便观察右前轮方位的状况，这个功能在侧方停车时拥有较大的实用性，可以有效地避免轮毂与路肩的剐蹭，同时减少右前方盲区内的安全隐患。
