以多连杆为主详细解析11款中型车后悬挂

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2009-06-18 05:01:46来源：汽车之家类型：转载编辑：

● 天籁

　　说到舒适性，天籁几乎是同价位中型车中的状元，这里面其座椅的设计功不可没，悬挂当然也不能不提。多连杆的后悬挂下摆臂上的弹簧支架非常巨大，并且能够看得出使用了合金材质。

以多连杆为主详细解析11款中型车后悬挂

● 马自达6 睿翼

　　马自达6睿翼和老马自达6一样采用的就是前双横臂后多连杆的后悬挂，这种前后搭配的模式很明显是讲究操控性的，而且马自达6一直以来的操控性也确实是有口皆碑，转向的精准，起步加速时抬头现象的抑制，都与双横臂的前悬挂调教有直接关系。后多连杆的后悬挂在中型车上十分普遍，但还是那句话，结构原理上类似，但具体调教上却各家各有不同。

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