本月19日,东风日产终于发布了万众期待的新一代轩逸。新车共有1.8L与1.6L两个排量8款不同配置车型供应市场,其售价区间为11.9万——16.9万元。与此同时,老款轩逸更名为“轩逸·经典”继续搭载1.6L发动机供应到市场当中,官方指导价为9.98万——12.08万元,共有4款车型。
作为一款注重乘坐空间以及乘坐感受的家用车型,轩逸一直在消费者当中有着非常不错的口碑,此次的全新换代采用了最新一代家族设计风格,并且采用了全新的动力总成,呈现在我们眼前的算是一台众望所归的产品。然而作为家用车领域最火热的紧凑车型,新轩逸的市场前景并不会一帆风顺,虽然此次的售价具有一定诱惑,但是同价位的车型中也有很多重量级选手,今天,就让我们了解这款新车的同时,也来关注一下和它价位相近的几款竞品车型。
新一代轩逸从外观上有着大刀阔斧的革新,整体造型相比与前款更加的充满活力。曾经的圆润饱满的车身已经荡然无存,呈现在我们面前的则是一台更富运动感的“激情小伙”。新轩逸采用了新一代日产家族的倒梯形进气格栅,这样的设计在新骐达上我们已经见识过了,尖锐的折线设计确实更加激进了。
日产车型一向对空间非常有信心,所以新轩逸并没有继续刻意放大车身尺寸,反而长度略微有所减小。老款轩逸总会给人又瘦又高的印象,设计师着重改变了新轩逸的车身比例,新轩逸将宽度增加了60mm,高度减少了15mm,同时辅以全新的设计元素,即便没有直观的数据对比,相信网友们都应该认为新轩逸看上去更宽大稳重,也更协调。
车尾方面的整体结构并没有发生明显变化,只是在轮廓以及尾灯方面做了更加锐化的处理,不在圆润的造型充满了运动色彩。此外,尾灯内部还增加了LED灯组。
新轩逸在内饰方面的革新也是非常彻底的,上身下浅的内饰采用了双流线形设计,两条十分流畅的线条对称的散落在中控台上。相比于前款车型的那套中规中矩的内饰要时尚很多,此外,在做工以及用料方面都有着明显的提升。
新轩逸的座椅看上去十分宽厚舒适,但做上去并没有明显凹陷的感觉,虽然轴距有了小幅缩短,但是空间方面依然还是轩逸的一大有力优势。
新轩逸搭载了编号为MRA8DE的1.8升四缸自然吸气发动机,新的发动机相比现款MR18DE发动机进行了一系列技术改进,改变了缸径和行程以及气门弹簧结构,并且在内部部件中采用了DLC涂层。其中1.8L车型的最大功率为102kW,最大扭矩则为174Nm。传动方面则采用了6速手动以及全新的XTRONIC CVT变速箱。
本页小结:新轩逸在外观、内饰以及动力方面都给足了我们惊喜。并且9.98万——12.08万元的售价也算足够厚道,但是这样的价格区间也是紧凑车型中最热门的价格区间,很多热门车型都在这个范围之内,接下来,我们就看看处在同价位同级别的几款其它热门车型,看看新轩逸的优势到底在哪。
10.86万2024款 改款二 经典 1.6XE CVT舒适版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
11.11万2024款 改款 经典 1.6XE+ CVT大屏版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
11.86万2024款 改款二 经典 1.6XL CVT豪华版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
12.26万2024款 改款二 经典 1.6XV CVT尊享版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
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12.26万2024款 改款 经典 1.6XV CVT尊享版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
13.89万2023款 超混电驱 全电驱Pro
前置前驱 1挡 三厢车
14.29万2023款 超混电驱 全电驱大屏版
前置前驱 1挡 三厢车
14.99万2023款 超混电驱 超智联Plus
前置前驱 1挡 三厢车
15.59万2023款 超混电驱 超智驾Max
前置前驱 1挡 三厢车
17.49万2023款 超混电驱 超豪华Ultra
前置前驱 1挡 三厢车
11.90万2023款 1.6L CVT舒享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
12.99万2023款 改款 1.6L CVT悦享版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
13.11万2023款 1.6L CVT黑金版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
13.39万2023款 改款 1.6L CVT智驾版
前置前驱 无级变速挡无级变速 三厢车
12.99万2023款 1.6L CVT悦享版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
13.39万2023款 1.6L CVT智驾版
前置前驱 无挡无级变速 三厢车
新车指导价:10.86-17.49万