动力方面，迈锐宝所使用的这台2.4L SIDI发动机使用了直喷技术，再加上排量也要略大于标致508的2.3L发动机，所以动力数值自然也要稍高一些。它们的变速箱都采用了6速手自一体变速箱，标致508的变速箱来自于爱信，并且有运动和雪地模式选择，在实际的表现中平顺性非常好。
相比之下，迈锐宝的变速箱没有运动模式，并且手动模式的加减档需要通过挡杆上的按键来完成，用起来感觉缺少一些运动感。外形动感的一款车，却没有配备换挡拨片，未免让人有些遗憾。
● 总结：
经过多项对比，标致508在配置方面表现相当丰富，尤其是针对后排乘客的感受，再加上使用了爱信的6速手自一体变速箱，平顺性非常好，偏软的悬架也让它在过滤路上的颠簸有着不错的表现。不足之处在于储物空间上的表现，无论是中控台范围内还是后备厢的容积，它都输给了迈锐宝，如果说储物空间对于乘坐感受影响不大的话，那么噪音便成了影响乘坐感受最大的问题。更为重要的是在后期费用上要比迈锐宝便宜将近一半，这对于很多考虑购买它作为家用的消费者来说，非常具有吸引力。
迈锐宝自身表现出了与之完全不同的另一种风格，外形运动并富有肌肉感，9.08秒的百公里加速成绩也让它充分的体现了自身的运动气质，有了更强的动力，也拥有优秀的刹车系统作为背后的支持，在这两方面迈锐宝都表现出色，并且更好的隔音效果也让它为车内乘客提供了更加舒适的乘坐感受。但是，在它的身上基本看不到有什么配置是关注后排乘客的舒适性，如果更多时间是自己驾驶，并且也很注重动力表现的消费者，迈锐宝绝对是个不错的选择，当然，前提是您对配置和后排舒适性要求不高。
两款车虽然在价格上只相差了200元，但定位取向则完全不同，标致508就相当于一个四十岁的男人，外形成熟并且很有内涵，在他们看来内外的表现都很有重要。而迈锐宝可以看成是一个三十岁的男人，虽然已经走在了步入成熟的路上，但内心追求速度和激情的火苗仍然没有熄灭。对于它们之间的定位，我觉得，标致508更加适合注重配置和驾乘感受的消费者，迈锐宝则更加适合相对年轻一些，他们对操控和动力要求要高于对配置的需求，最后我给这位朋友推荐了迈锐宝。
新车指导价：15.97-22.47万
