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用车知识与技术解析 一周用车内容汇总

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2012-06-16 06:04:06来源:汽车点评网类型:原创编辑:于铮

  汽车点评网 用车 原创】

  忙碌的一周又过去了,在本周用车频道都有哪些实用的、知识类的内容带给大家呢?今天就让我们来回顾一下吧!

用车知识与技术解析 一周用车内容汇总
【用车频道一周精彩内容汇总】

    油价高高在上,我们一面骂着有关部门对于油价的问题是跟涨不跟降,一面又要不断的学习如何开车节油,除了提高自身驾驶技巧,你知道如今的节能技术都有什么吗?

  请关注>>>【打造绿色世界 看当下车坛主流节能技术】

  如今绿色环保、节能减排等一系列与环境相关的名词漫天飞舞,在汽车世界中,绿色、节能自然也是如今的主流发展方向。今天我们就来聊聊汽车产品的节能技术。

打造绿色世界 看当下车坛主流节能技术
【打造绿色世界 看当下车坛主流节能技术】

  传统结构 新型材料 打造轻量化极致

  目前,电动汽车混合动力汽车等尚不具备大批量生产的潜质,即便有厂家已经向市场投放了电动车或者混合动力车型,但高高在上的价格也很难满足大多数人的需求。

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结构的优化创造了更低的风阻系数

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优化的底盘结构降低了空气阻力

  凭借工程师对于车辆结构的不断优化,以及对于新材料的不断探索,轻量化已然成为传统车型最首要的节能减排技术。

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铝制材料的应用能够有效减低重量

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铝制下摆臂保证性能的同时,降低了车重

  目前新设计的全新车型,为了达到节油目的,除了优化了前后悬挂的结构,还采用了铝制材料的下摆臂,在保证坚固的同时,做到了最大化的减重。

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铝制材料的应用,使得车身重量有效降低

  另外,全铝引擎盖、全铝前后防撞梁,除了减轻了车重,还对于车辆的前后配重有了不小的帮助。

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铝制车身框架能够减低车重

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奥迪A8是较早采用全铝车身框架的车型

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捷豹也开始应用铝制车身框架

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铝制车身框架重量轻,但成本高

  除了传统的减重工作,全铝车身框架,也是目前工程师们正在努力研发的技术,在这方面,奥迪显然走在了前面,其全铝车身框架保证了车辆的轻量化,当然,其所要面对的问题也随之产生,那就是碰撞后的维修。

根据法规,驾驶证在期满前3个月可以进行更换,若到期未更换的,一年内可以进行补发更换
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