手动空调VS自动空调
买单指数：★★★★
空调系统是舒适性装置，汽车内部温度是舒适性的重要指标。车内温度取决于车外温度、空气流量以及太阳辐射的大小。当车外温度超过20摄氏度以上，车内的舒适温度只能靠冷风降温达到。
新嘉年华的手动空调
新嘉年华的自动空调
传统空调是人工调控的，在空调控制面板上有一个温度调节旋钮，实际上是一个可变电阻装置，它与蒸发器内的温度感应电阻组成串联电路当温度改变时，这组电路的阻值发生变化，从而控制压缩机的电磁离合器，当温度低时将离合器分离，空调停止工作；当温度高时将离合器合上，空调继续工作。这样的控制方式比较简单，但温控调节粗糙。
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自动空调则是自行调控，它能够依据车厢温度自动调节出风温度，具有平滑柔顺性，温控调节精细。另外自动空调有自检装置，可以及早发现故障隐患。 也可以称作是恒温空调。
SX4的手动空调
普通手动空调很早以前就在家用电器空调中出现。手动空调使用比较繁琐，要根据温度不同，来人工调节，开车时容易分心。而且调节很模糊，显示也不直观。更很难拥有时髦的温度分区控制功能。
SX4的自动空调
自动空调就和现在家用空调一样，设定一个精确问题和分量就可以了。操作比手动空调直观。而且不用时时根据车内外温度变化调节。方便简单，的确很实在的功能。很多车型自动空调还带有温度分区控制，其实用性就更强了。对比来看，手动空调的操作虽然不算难。但温度确实难以准确控制。行车途中还要不时调节，便利性大打折扣。
