[汽车点评网 车展实拍] 北京车展迎来首日，我们汽车点评网的报道团队第一时间来到北京车展现场，为大家带来第一手的新车资讯。在本届北京车展中，有很多首发新车型亮相，这其中就包括三菱全新一代欧蓝德。今天，我们就为大家带来来自北京车展现场的欧蓝德实拍图片。
新款欧蓝德在外观方面，相较于上代车型变化很大。整体延续了PX-MiEVII概念车的外观设计风格，其前脸造型并没有旧款车型那般张扬凶悍，窄条黑底搭配镀铬条幅的设计，让前脸看上去规矩了不少。三菱的LOGO则位于该区域的正中间，但与大多车型不同的是该安放LOGO的区域并不是进气口，特别的设计让这款车的前脸，颇具未来感。
车前大灯的上沿同LOGO区域连为一体并延伸到车身侧面，其内部配备了聚光性很好的透镜，棱角感强烈的轮廓设计延续了三菱一贯的力量风格。而位于保险杠两侧的前雾灯也采用了银色装饰进行包裹，让本来平庸的雾灯变得十分新颖。而新欧蓝德的上下进气口都位于保险杠上面，大小不一的尺寸凸显了一定的层次感，并且梯形的设计看起来充满了攻击性。
车身尾部的亮点位于车身中部，十分显眼的镀铬装饰条位于车尾中部，两侧同造型别致的尾灯连为一体。再次与其它车型不同的是，新欧蓝德的尾灯大部分采用了银色的灯体设计，真正的红色刹车灯只有很小的一片区域，再加上同镀铬装饰条的结合，整体感尤为强烈，并且个性十足。
尺寸方面，款欧蓝德的长宽高为4655×1800×1680mm，轴距2670mm。除了轴距与现款车型保持一致外，新车的长度和高度均略有减少。
新款欧蓝德的轮胎同老款车型完全相同，尺寸也依然是225/55R18。而5辐的镂空设计轮圈也彰显了自身干练的一面。
新欧蓝德的中控台造型采用了以驾驶员为中心的环抱式设计，做工和用料都所有提升。中控面板采用了黑色钢琴烤漆材质，各功能区域都进过的重新设计，显示屏与中控面板的融合程度提升了很多。
三幅式的方向盘款式比老款车型上的更加的立体，但功能性上没有本质区别。依然配备了实用的多功能按键，左侧依旧是音响控制按键和车载电话按键，右侧为定速巡航按键，此外在方向盘的后方，我们依然看到了换挡拨片。
双圆式仪表盘不再是之前的炮筒式设计，如今的造型看上去沉稳了很多，但整体布局依然还是我们熟悉的样子。另外，中间的行车电脑显示屏为彩色显示。
正如前文所说，中控面板的黑色钢琴烤漆材质十分显档次，大尺寸液晶屏具备触控功能，因此，音箱的外部控制按键十分简单。空调方面采用了分区式自动冷热一体空间，按键排列分布整齐，并没有太多的个性设计。而空调上方的绿色字体按钮为节能模式按钮，具体的功能无非就是节能环保类的用途。不管怎样，也算是科技的体现。
根据厂家介绍，新款欧蓝德共分为五座版和七座版。而我们拍到的这款车型为七座车型，打开后备箱，便可清楚的看到第三排座椅。但是座椅的尺寸和空间，都不太令人满意。而和上第三排座椅的椅背将会获得更大的后备厢空间。
车内的所有座椅均采用了黑色真皮材质，整体做工及样式方面依然还是处于家用车的角度，并没有太多运动感的体现。
动力方面，全新欧蓝德将搭载2.0L MIVEC汽油发动机和2.2L MIVEC柴油发动机，传动系统方面，除了手动变速箱之外，三菱还为该车准备了一款全新的6速手自一体变速箱。而驱动形式上，消费者可以选择两驱车型和四驱车型。
全文总结：新款欧蓝德在外观以及内饰方面，都有着较大程度的提升。虽然该车型已确定为量产车型，并已确定与年底引入国内市场。但新颖的设计还是让这款车充满了未来感，虽然曾经三菱品牌象征性的“鲨鱼嘴”前脸设计已经荡然无存，但全新的前脸造型并没有缺少任何力量感以及运动氛围。再加上内部配置以及整体做工的出色表现，这款体型健壮的SUV车型还是值得大家期待的。（文/汽车点评网 李艺峰）
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