作为江淮轿车旗下最新的一款紧凑型轿车，同悦系列吸引着很多消费者的关注。这款新车的空间优势以及时尚的外型设计，令很多消费者希望更加深入的了解它，所以我们在第一时间为大家带来了1.3L同悦三厢版的整车使用细节与特点。
● 外观部分
虽然是紧凑型车，但同悦的整车尺寸被精心规划，作为A级车的2410mm轴距，将稳定性与灵活性兼顾。1465mm的车身高度也令车内的空间感提升，身材较高的人同样可以舒适的安坐其中。
1765mm的宽度为驾者提供的横向空间不大，而长度为4155mm的车身，则通过合理的设计令乘员腿部的伸展更为惬意，存储的空间也因此显得更大。
作为价格最为实惠的A级车之一，成本的考量使其无法提供高档次的驻车雷达等配置，但一体式前大灯与高亮的雾灯相配合，也令这款小车的夜间照明变得更加清晰、安全。相比某些车型的低配版本不配备雾灯而言，同悦还是相当实在的。
车辆后部细心的提供了最全面的保护，两边尾灯虽然整合了雾灯与倒车灯，但3点式倒车雷达将令停车入位变得更加省心。拍照框上方有还有两个照明小灯。
开启后盖轻松顺滑，两端虽无液压支撑杆提供支持，但内部包裹的隔音材料令车内更显宁静。较宽大的后备箱开口，方便放置大件物品，而随车工具及备胎就在后厢隔板之下，取用相当便捷。
● 车门部分
虽然车身不大，但同悦的的前车门开启角度很大，上下车方便舒适，门边警示灯集照地与提示双功能于一身，方便又安全。不过未见迎宾踏板，所以上下车时需要注意不要伤到车漆。
同前门不同，后门的开启角度不大，主要因为门框下部设计较窄。后门上下车时同样需要注意没有踏板的部分。特别设计的童锁部分仅有图形说明，有误操作的可能。中控锁按键位于车窗控制键上方，驾驶席车门边上锁止栓操作便捷。
门内侧可见车窗及后视镜控制按键，不论单独升降还是同时控制都相当方便。车窗升降均以电控按键控制，一键式升降省时省力。单手操作即可轻松完成此处所有操作。
● 中控台区域
中控台上部为CD播放机，闲暇时的音乐娱乐也全部由此而来。功能不多操作简单，初次上手后很快便可轻松控制。下部还提供了一个小型的储物格。
全车设计多个空调出风口，乘员可根据需要调整车内的舒适温度。温度调节以及风力/风向控制依靠三个旋钮即可完成，行驶时操作也非难事。内循环以及加热按键位置靠下，操作时需注意不要影响驾驶。
车内阅读灯并未简单化处理，而是精心的为每位乘员考虑，两边的乘客均可根据需要照亮自己的一片区域。不过灯泡的照明亮度不高，仅满足一般需要，如需更亮的照明，最好自行更换照明灯泡。
左侧中控台还可见前后雾灯控制开关，位置适中，驾驶时方便左手操作。旁边的仪表灯调节方便选择合适的仪表板亮度。为了更方便未来消费者的需要，此处还预留了添加开关的位置。
● 驾驶员功能区
方向盘讲究实用性，虽没有真皮的包裹但是防滑塑胶设计的很好，手感也不错。方向盘两侧均可按下喇叭，避免了中央式喇叭设计的弊端。下部的方向盘高度调节机构也方便驾驶者寻找合适的坐姿。
方向盘两侧的控制拨杆分别控制转向灯以及前挡风雨刷，操作简单无异响，若能集合更多功能可提高此处设备的利用率。
外观设计中规中矩的挡把头，换档操作虽然未见更多新意，但各个档位入位流畅，体现了江淮的工艺质量。
启动方式则采用了传统的旋转钥匙启动，钥匙不是可折叠样式，同时此处在夜间还有一圈照明提示，避免了消费者低头找寻钥匙孔的麻烦。
同挡把材质相同的手刹部分，同样传统而实用。拉起时轻松顺手，但行程较长，位置较低的问题有待提高。
三个踏板的间距合适，但是离合与休息踏板的距离较小。踏板力度设计合理，若将三个踏板的高度提升一致将更方便操控。
● 全车座椅
前排座椅的腰部设计凸出，长时间驾驶腰部较舒适。座椅的调节全为手动调节，未见任何亮点，中规中矩。
在满足了腰部的舒适后，前排座椅还拥有可调头枕设计，但是肩部的承托性不高，有设计不足之嫌。不过对于后排成员设计的背部置物袋，还是相当方便的。
后排座椅的双头枕同样可以调节，但是因车内空间设计紧凑，后排座椅中央未见扶手箱，若非要坐满3人，中间乘客安全将维系在一个两点安全带之上。
后排座椅可选择放倒，在需要延长后备箱空间时，简单的操作即可提升整车的实用性，极为方便。同时靠背后有两个儿童座椅固定钩，避免了仅依靠安全带固定带来的不稳定情况。
通过以上对江淮同悦三厢版的详细介绍，相信很多人都对这款新车已经有了大致的了解，作为江淮首款紧凑型车，相当的具有里程碑意义。同时，这款车也将是江淮将提高汽车制造工艺水平的开山之作。虽然这里介绍了很多特点，但是同悦还有很多特性尚待各位消费者去发现，毕竟亲身感受车辆的魅力后才会有更为客观的评价。
