● 座椅空间使用
全真皮包裹的座椅柔软适中，既能保证乘坐的舒适性也能兼顾对乘客身体的支撑以应对运动的需求。其中前排座椅全部采用电动多项调节，驾驶座还支撑2组电动座椅记忆调节。
后排座椅的中央头枕可以按需求转动；并为儿童预留了标准的安全扣。
扣动车尾的车标，便可以自动开启尾门。如果觉得330L的后备箱容积还有些小，可以通过放倒后排座椅来进一步扩容，最大可以达到1150L。
后备箱里不仅隐藏有车载电瓶，还有不少实用的工具、设计。
● 编辑结语：
不得不说，宝马1系在乘客的人性化关怀上做得非常简化，远没有对驾驶的执着——也许正因为如此，才能够造就它在操控上无以伦比的口碑，而这也是我们接下来将要重点测试的部分，享受驾驶操控乐趣的朋友，记得关注我们接下来的宝马130i测试文章。（文/58汽车 谭明）
