小型SUV，耳熟能详的都能叫上几个车名，日产劲客、别克昂科拉、本田XR-V，哈弗H2、吉利缤越、但法系车还有一款小花旦——雪铁龙C3-XR。在2015年进入中国市场，尽管东风雪铁龙的小型SUV已经有了云逸，但C3-XR并没有退出市场而是又进行了换代，外观内饰升级的同时也换装了全新的动力总成，正好朋友近期有购车打算，今天我们就来聊聊他要买的东风雪铁龙新C3-XR ORIGINS百年臻享版车型。

外观方面，全新C3-XR更贴近雪铁龙新一代设计语言，线条上没有云逸那么复杂，更多是一种圆润清新的感觉。

近距离看显得格外霸气，整体是运动简洁的风格，炫酷中有点商务的端庄。我朋友之所以考虑雪铁龙这个品牌，他觉得雪铁龙的车型相比其他车型更有个性。车尾同样圆润饱满，设计的很灵巧，也许这正式法系车型所追求的浪漫所在。预算10万左右，正和他心意。

车尾同样圆润饱满，设计的很灵巧，顶配车型也并没有配备双边排气稍显遗憾，也许这正式法系车型所追求的浪漫所在。

要说百年臻享版和普通版本的区别，体现在各种无微不至的细节上，比如车头前杠部分的金色装饰框、车身侧面的百年版标识、双色贴花后视镜、双色钻石切割铝合金轮毂等各种百年臻享专属设计，整体设计风格简洁有气质，体现雪铁龙一如既往的舒适调性。

内饰方面，雪铁龙C3-XR有了新的升级，9英寸中控大屏是最大的亮点，车机系统是雪铁龙的智能网联系统，支持触屏操作、CarPlay和百度CarLife可以直连，在线音乐、收音机、导航、收发短信、电台一应俱全，语音控制体验也不错，这对于一款顶配11万多的小型SUV来说可以说是物超所值。百年臻享版金色的空调出风口也是独有的配色。

C3-XR的车机系统是支持语音控制的，语音控制的唤醒需要通过方向盘上的按键来实现。

游艇挡杆的设计元素在雪铁龙其他车型上也同样采用，挡杆左侧有雪地模式和运动模式调节。

有意思的一点，全新C3-XR作为一款前驱车还配备了Grip Control多路况适应系统，适用于雪地和沙地模式以及崎岖路况，不同模式主要还是通过控制左右前轮的扭矩来实现的。调节旋钮位于游艇挡杆的后方。

别看C3-XR百年臻享款看起来不大，但是有着2655mm超长轴距空间，车内空间足够满足四口之家对空间的需求。而同级车型吉利缤越轴距为2600mm，本田XR-V轴距为2610mm，在空间方面新C3-XR空间最大。

后备箱空间也足够家庭的日常使用，420L大容积行李箱，后排座椅4/6放倒可扩大至1280L。

动力方面，雪铁龙是最早一批全系车型达到国6b排放标准的车企，这款1.2T发动机连续4年获得国际发动机大奖，拥有解耦式平衡轴齿轮，一体式涡轮旁通阀等黑科技，最大功率达136马力，最大扭矩达230N·m，也是车尾230THP的标识，代表着最大扭矩。

全新C3-XR 百年臻享版还使用了6DCT湿式双离合变速箱，重量减轻约30%，燃油消耗降低5%，相比干式结构的双离合变速箱也更加稳定，不会产生变速箱过热保护等故障。同时，6DCT变速箱还配备了先进的钟摆式双质量飞轮，拥有优良的NVH表现以及极佳的换挡响应速度。

这里引用一句车主的真实评价：“我的车是百年臻享版，车总体还算有劲（舍得加油门），2000转后涡轮会介入，也比较省油，首保期内6.5个油，出磨合期后百公里最低能跑到5.1个油。总体而言，这款车基本能满足日常需求。”

为感恩消费者长期以来的支持，5月东风雪铁龙针对C3-XR百年臻享版车型推出“1元首付”“延期还款”“8折购车”三大重磅优惠。即日起，消费者购车可享八折超值优惠，只需首付一元即可轻松将C3-XR百年臻享版带走；同时还可享受延期还款金融方案，24期免息超低日供，今年"贷"走爱车，明年再说还款，让购车一步到位。

对于一款主打经济实用合资小SUV来说，新C3-XR百年臻享版的参数已经很不错了。空间方面的优势正是消费者关心的，而且很多家庭买车预算都在10万元左右，满足基本出行需求，乘感受足够舒适，空间大，油耗低，随时都能开启一场说走就走的旅行。近期有购车打算的朋友们，是时候去看看车了。