睿骋CC的长宽高分别为4780/1825/1465mm，基于长安最新的P3平台进行打造，定位于一款介于逸动与睿骋之间的中型车。从灯眉延伸出的一条线与车身侧面高挑的腰线形成了睿骋CC侧部的重要特征线。新车的尾部设计颇具肌肉感，凌厉的线条与整车的运动风格相符，浓浓的杀气跃然纸上。隐藏式排气也使得整个车尾浑然一体，看上去十分协调。棱角分明的尾灯设计和前大灯相互呼应，并采用LED光源，视觉效果突出。
新车内饰设计很精致，大面积的软质材料包裹，独立的中控液晶屏是一大亮点之作。整车呈现出该有的气质，可以看出长安睿骋CC的整体内饰设计已经赶超许多合资品牌车型。新车采用三幅式运动方向盘，并配有银色的镀铬装饰条以及多功能按键，方向盘采用皮质包裹，手感极佳，大小适中。
中控台上的悬浮式液晶屏可以显示丰富的信息，如360度全景影像、高德导航、本地音乐、用车小常识等。此外，通过中控屏可以针对车辆灯光、空调、车道辅助、前碰撞辅助等进行调节。其中车道辅助提供声音、震动、声音+震动三种预警方式，震动强度可分为高、标准及低三种，灵敏度可以设置为高或标准；前碰撞预警灵敏度则可选择高、标准及低三种。
新车搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD）。传动系统方面，该车提供6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱供消费者选择。
吉利新款博瑞的整体外观上依旧延续了家族式的设计风格，只不过在细节方面进行了相应调整。前保险杠更改为刀锋式设计，中央贯穿式的镀铬饰条扩展了新车的横向延展性，后保险杠也与前脸设计相呼应。此外，新款车型还会配备18英寸多辐式轮圈。
内饰方面，新款博瑞增加了棕黑色内饰配色，而且中控屏升级为10.2英寸液晶屏、空调出风口两侧增加了开闭开关、方向盘造型更加运动，在储物设计、部分用料等细节上也有一定的提升。配置方面，新车搭载了“你好，博瑞”管家式语音智能交互系统，同时支持CarPlay和CarLife手机映射，并且接轨4G与无线车载Wi-Fi。
此外，新车经过了轻量化处理，新车的底盘减重32kg，整车减重为75kg。动力部分，2.4L版本动力参与现款车型保持一致，而搭载得第二代1.8TD发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统方面匹配的是全新的6挡手自一体变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为9.5秒，综合油耗为7.8L/100km。
传祺GA6
总结：相信大家对自主品牌这几年的发展都是有目共睹的，尤其是自主中型车，已经可以与很多合资车型相抗衡。无论是颜值还是内饰做工以至动力的储备，都能满足大多数消费者的需求，最重要的是价钱比较合理，就像今天我们推荐的几款车型，整体的性价比都很高。
