全系标配 基于28T 时尚型

单从入门版28T 时尚型的配置以及起售价来看，其配置已经可以算得上丰富。全LED车灯组，前排12向调节座椅、CUE移动互联系统等功能均为全系标配，起点并不低。不过作为入门款车型，很多新车的亮点功能并未提供，如果不是特别在意购车预算的话，还是建议考虑更高配置的车型。

28T 时尚型 VS 28T 精英型

28T 精英型相比28T 时尚型的售价增加2万元，配置方面则增加了车内氛围灯、全景天窗、前排座椅加热、倒车影像、GPS定位等功能，实用性方面有所提升。尤其是前两个项目会让车辆的面子感大有提升，售价也没有超过40万，更适合购车预算有限的消费者。

28T 精英型 VS 28T 豪华型

28T 豪华型的售价比前款增加3万元，但配置的提升可以说明显丰富不少。无论是氛围系统还是舒适性配置都进一步增强，尤其是全液晶仪表、手机无线充电等配置，科技感十足。另外，各类主动安全系统的加入让日常行车时的安全性更加有保障。

28T 豪华型 VS 28T 豪华运动型

此次推陈出新的新款CT6第一次加入了运动版的外形设计，带给消费者更多的选择空间。而28T 豪华型和28T 豪华运动型之间5000元的差价，也仅仅是轮胎轮圈以及外观造型方面的区别，其他配置没有任何差异。至于怎么选，您自己拿主意吧。

28T 豪华运动型 VS 28T 领先运动型

28T 领先运动型的配置再次提升，其中MRC主动电磁感应悬挂这项凯迪拉克品牌照片性质的配置终于出现，配合ARS主动后轮全向系统，大幅提升车辆的驾乘性能。另外，后排座椅加热功能也让CT6的行政座驾属性得以展现。当然，智能主动式巡航也能在一定幅度上降低驾驶员的驾驶强度，提升行车安全性。然而，这一切的提升仅需多花2.5-3万元，可谓超值。

28T 领先运动型 VS 28T 铂金版

顶配的28T 铂金版是全系旗舰版本，当然，售价和与前款的差价也很“旗舰”。尽管没有运动版稍显遗憾，但四温区独立空调、20向调节前座椅、后排14向调节舒适躺椅、后排娱乐系统、流媒体后视镜以及HUD系统都让28T 铂金版的价值得以提升。尤其是34扬声器的顶级BOSE品牌Panaray系列音响，更是将旗舰级的奢华推向顶点。无论是作为高端私家车使用还是用来做高层领导的行政座驾，都能够很好地满足要求。

根据全篇的配置分析，我们认为28T 领先运动型这款车更加适合购买。毕竟考虑CT6的消费者对于车辆本身更加关注，品牌的因素反而并非ABB品牌的潜在用户那样重要。45.97万元的官方指导价也并没有高的离谱，也却让消费者在有限的预算内体验到了凯迪拉克旗舰轿车的大部分功能。因此，我们将其推选为新款CT6系列中的首选推荐车型。

总结：

尽管国内高端豪华车市场仍以ABB三强占绝对主力地位，但凯迪拉克作为美式豪华车的代表，仍有自己十分独特的品牌价值。尤其是那些更加追求产品价值而非品牌价值的消费者来说，CT6还是有着良好竞争力的产品。另外，鉴于老款车型较大的优惠力度，等待合适的时机购车，全系车型的性价比还能得到一定的提升。