[58汽车 导购]  国内消费者在购车时最为关心的，还是价格——在各大汽车论坛中最多总是诸如“预算10万（15万/20万）买什么车好？”这类的帖子，其中10万元内的选择是被问得最多的。

　　回到几年前的车市中，这个价位也就只能考虑考虑小型车，但随着国内车市的发展成熟、自主品牌的不断壮大，我们面前增加了许多更大更新潮的选择，而且其中的一些自主品牌产品超高的性价比不由得不让人怦然心动。——我们今天就特别向您介绍四款最高车价不超过10万元的自主品牌紧凑型车，希望能对您购车有所帮助。

奇瑞汽车 A3——奇瑞今年最重要的一款车
价格区间：8.18万-8.98万

　　9月26日刚刚上市的奇瑞A3可以说是奇瑞今年最重要的一款车，全系8.18万-8.98万元的定价也成功吸引住了众多消费者的目光。

由平尼法瑞纳操刀设计的外观，获得了大多数人的认可

　　A3的外形设计系出意大利著名设计公司平尼法瑞纳，在外观上轻松赢得了大多数人的认可：线条流畅、比例协调，给人感觉稳重而大气，改变了不少人对自主品牌“外观就是模仿”的认识。

简洁清爽的内饰设计，市售车辆在用料与做工方面较试装车有了一定进步

　　内饰采用上深下浅的灰色系配色，看着简洁清爽；而且多采用弧线组合设计，避免了棱角的出现，让人感觉放松，正适合家庭用户的需要；用料也比较厚道，控制台上部使用了软性材质包裹，实际销售车辆的细节做工也较试装车有了一定进步，属于国产品牌中的中上游水平。

　　2550mm的车身轴距保证了车内的乘坐空间：身高一米八的编辑坐入前排，能够保证头部到顶棚有一拳的距离；后排要略有降低，仅能达到三指的水平，而且靠背平直，座椅的角度设计也不够科学，乘坐时间久了很难有舒适性可言，但在腿部空间上还不错，能有近四指的活动空间。对于一般家庭来说，这个成绩也足够用了。

车内空间满足日常城市使用足够了

　　目前推出的全系均为三厢车型，后备箱开口大，里面也比较平整，日常城市使用完全足够了，需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来进一步扩充容积。

奇瑞A3的这套系统，动力输出偏重于中、高转速

　　已上市的三款车型均搭载的是一款1.6L的ACTEO发动机，代号SQR481FD，为奇瑞自主研发的直列4缸引擎，能够输出87.5kW/6150rpm的最大功率和147Nm/4300rpm的最大扭矩。配合5挡手动变速箱，是一套动力输出偏向中、高转速的动力系统。

● 编辑总结：

　　A3不仅具备由大师设计的外观内饰和不错的细节工艺，其高配车型还装配有这个价位紧凑型车中非常少见的ESP车身稳定系统，加上其裸车最高不到9万的定价与新车的身份，喜爱新鲜、追求个性的车友不妨多关注一下。