■ 腾翼C50-最便宜的增压动力车型

　　中华H530先期上市车型所配备的发动机，来自三菱技术，代号为4A92S的1.6L自然吸气发动机由全铝材质打造，使用5挡自动和5挡手动变速器，最大输出功率为87kW/5600～6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm，排放达到欧Ⅳ标准。根据工信部发布信息，1.6L MT车型综合工况油耗为6.9L/km，AT车型为7.6L/km。

　　长城腾翼C50动力方面是亮点，其搭载了由长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了98kW/5600rpm，最大扭矩为188Nm/2000-4500rpm。单看参数已经达到主流2.0自然吸气发动机的性能水平。先期上市车型匹配5挡手动变速器，配备CVT变速器车型稍后推出。同时，腾翼C50推出5年或15万公里的超长保修政策，并且提供4次免费保养服务。

　　中华H530的整备质量为1290Kg，而腾翼C50为1255Kg，C50的动力参数要高于H530的三菱技术发动机，所以在动力上要更强，但相应的耐久性如何还有待考验，更长的整车质保多少消除了顾虑。中华H530也有配备1.5T发动机车型，但要等到明年，而腾翼C50目前只有手动挡车型，也限制了部分用户的选择。

■ 配置各有亮点

　　配置对于一款家用经济型轿车来说，并不是越多越好，一分价钱一分货，为多余的配置买单显然不值，各有侧重，看你更看重什么。

　　长城腾翼C50有三款配置车型，售价区间为7.80-9.18万元；中华H530的价格区间为7.98-12.58万元，但目前上市车型只有舒适型和豪华型两种配置，8.58-10.38万元的售价比腾翼C50整体高出一万余元。具体购买推荐分析请参见以上文章。

　　安全配置方面，前双安全气囊已经成为多数车型的标准配置，侧气囊和侧安全气帘配置出现在中华H530的豪华型上，而腾翼C50则仅作为选装配置；H530还全系标配了ASR牵引力控制，腾翼C50则有胎压监测和定速巡航等配置；ESP车身稳定控制均未出现在这两款车上。

　　舒适性配置，多功能方向盘、天窗、电动调节后视镜等舒适便利性配置，二者基本相当；中华H530在高配车型上有无钥匙启动功能，后视镜也增加电加热功能；在腾翼C50的尊贵型上，还配备了原厂的导航系统，并具有倒车影像等功能，还有座椅加热功能等。

　　总结：两款车型均主打家用车市场，售价均锁定8-10万，中华H530延续了中华配置丰富、空间大的特点，造型也更成熟；有腾翼C30的成功，长城更加有了进军更高一级别市场的信心，腾翼C50的推出兼顾家用的同时，7万即可享受增压动力，配置也比较到位，5年15万公里的保修政策也多了一份保障。（文/汽车点评网 刘明亮）