[汽车点评网 导购] 在今年的广州车展上，通用雪佛兰和广汽丰田两个展台格外引人瞩目。除了自身的品牌魅力以外，更多的人都是为了展台中的某款车而来。它们分别是雪佛兰迈锐宝以及广汽丰田凯美瑞。这两款车均为中型车，并且已经正式对外发布，并且在不久的将来即将上市。
虽然还没有正式发售，但这两款车从诞生之日起就注定拥有着火爆的人气及关注度，但它们都有着各自的风格以及不同的市场定位。如果您也恰巧在关注这两款车，不妨就通过今天的文章对两款车做出上市前的抉择吧。
● 外观对比：
雪佛兰迈锐宝的外形让我们并不觉得陌生
雪佛兰迈锐宝的外观仍以雪佛兰家族的经典造型示人，标志性的盾型进气格栅让我们感觉并不陌生，在科鲁兹、乐风、爱唯欧等车型中我们都有见到类似设计。独立分体式的方正尾灯非常具有美式硬派风格，转让我们不免想起了大黄蜂。
第七代凯美瑞普通版
新凯美瑞的前脸相比于前款车型显得更为锋利和尖锐，大灯、进气格栅以及包围的轮廓都采用了较为张扬的折线来作为最直接的修饰手法。曾经以商务用车之名走俏的凯美瑞很好的顺应了时代之需，通过刚劲有力的造型来展现属于自己的运动风格。车身尾部的变化，相较于前款车型也较为明显。位于尾部正中的镀铬装饰条明显加宽，两侧的尾灯反而多了一分圆润的修饰。不过，配合上平直丰满的尾部包围，带给我们的依然是更加运动的感觉。
非常具有流线感的大灯十分醒目，内部的透镜很好的增强了聚光性，位于透镜左侧的灯体还采用了菱形的设计，这也无疑很好的增添了一分动感元素。雾灯以及周边区域都采用了镀铬勾勒装饰，并且黑色塑料底板还有一定的造型设计，细节之处把握的十分到位。
新凯美瑞的灯体造型十分锐利
凯美瑞的大灯以及雾灯造型都同折线感很强的进气格栅形成了很好的呼应。同样采用分体式灯组设计的凯美瑞也拥有透镜。在雾灯周围区域，镀铬装饰板很好的起到了装饰效果，远看仿佛雾灯的整体造型就是如此。
轮圈方面，两款车型都没有太多的亮眼之处，常规，运动是对这类风格轮圈最好的评价。而尺寸方面，两款车型的轮圈都选用的17寸，对于中型车来说不算大也不算小。
● 尺寸对比：
很多人不喜欢第六代凯美瑞都是因为它在同级别车型中的内部空间表现实在一般。于是，在第七代车型曝光之前，很多人都会认为第七代凯美瑞会在尺寸上大动干戈，而现实则让所有人惊讶，新款凯美瑞的轴距以及长度都没有发生任何改变，仅在宽度和高度上有着小幅增加。但事实证明，新款凯美瑞在内部空间上有了大幅提升，这先暂且不提，详见后文。
| 迈锐宝和新凯美瑞尺寸对比 | ||
| 参数 | 迈锐宝 | 凯美瑞 |
| 长度（mm） | 4869 | 4825 |
| 宽度（mm） | 1854 | 1825 |
| 高度（mm） | 1472 | 1480 |
| 轴距（mm） | 2737 | 2775 |
但即使如此，新款凯美瑞直接决定于内部空间的高度和轴距都和迈锐宝相比有着明显的优势。但从长和宽来看，至少迈锐宝的外观方面则相比凯美瑞而更显得大气一些。
● 内饰对比：
内饰方面，雪佛兰迈锐宝依然传承了一定的家族特色。环抱形机舱式中控台看上去十分亲切。三幅式方向盘多少有点君威的意思，方形分体式仪表盘再次同科迈罗的设计如出一辙。周遭强烈运动氛围的衬托，看上去也还算协调。笔者认为，内饰的所有两点都集中在中控台幽暗的蓝色氛围灯上，高雅而运动。相比于那些俗气的黄色或者红色要好看的多。
雪佛兰迈锐宝的内饰大气而典雅
新凯美瑞的内饰也做到了给人耳目一新的感觉，相比于现款车型，全新设计的中控台时尚了太多。整体感觉线条都变得粗壮起来，并且用料及做工都十分到位，档次感有了大幅提升。四幅式方向盘在左右两侧配备了齐全的功能按钮，真皮包裹配合木质烤漆十分显档次。
新凯美瑞的内饰造型十分粗壮，做工并且十分精致
● 座椅及空间对比：
雪佛兰迈锐宝采用了全黑色真皮座椅，宽厚平整的坐垫看上去就让人感觉到很舒适。另外，前排座椅的电动调节，在这个级别的车型中也自然必不可少。
黑色的真皮坐垫看上去十分舒适
而新凯美瑞的座椅同样采用了全真皮材质带电动调节的座椅。值得提及的是，新凯美瑞在空间方面做了全新的调整与设计，从车展现场的空间体验来看，无论是前排后排，头部和腿部空间都有着非常充裕的余量。看来凯美瑞的空间问题，在新款车型中已经得到彻底的解决。
新凯美瑞的座椅空间
● 动力对比：
先期上市的迈锐宝车型暂时不会配备1.6T涡轮增压发动机，而是将搭载2.0L Ecotec以及2.4L SIDI直喷发动机。其中性能最强的2.4车型可以爆发出137kW的最大功率以及240Nm的最大扭矩。
与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，这与别克君威、君越上的配置一样。不过其手动换挡的模式则有所不同，它采用的是按钮换挡的模式，这一点和爱唯欧有着相似之处。
2.0L发动机 2.5L发动机
而新凯美瑞一共具有3种动力总成，包括两个汽油机和一款混动系统。其中普通版凯美瑞搭载的则是2.0发动机为1AZ-FE改进型，具有VVT-i技术，最大功率输出普通版为109kW，运动版为110kW，最大扭矩则同为190Nm。
从动力参数上来看，虽然迈锐宝并没有混合动力车型，但如果凯美瑞的最大排量仅为2.0L的话，在汽车发动机车型的动力上，基本不能和迈锐宝相提并论。但油耗同时也是迈锐宝无法匹及的优势。
全文总结：作为昔日的家用车典范，新凯美瑞的上市自然带给人无限期待。三款车型同亮相的新格局为日后新一轮火热奠定了良好的基础。而雪佛兰在近几年的市场口碑也直线上升，从科鲁兹的热卖，再到小车爱唯欧给人的惊喜，以及进口车型科帕奇、科迈罗的高调上市，每个车型几乎都为自身的品牌印象做出了良性提升。作为国人最为关注的中型车，迈锐宝的登陆，无疑又将在家用车市场掀起一股轩然大波。（文/汽车点评网 李艺峰）
