[汽车点评网 车展实拍]  阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）——这一来自意大利的汽车品牌，以其强烈的运动气息以及独特外型，在车坛上一直有着其与众不同的定位，更是众多车迷心中的偶像。现在有了广汽与菲亚特的合作，这个属于菲亚特的子品牌也开始亮相于国内车展，国产的可能不能确定，但至少进口是有希望了。

　　阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）复兴之路计划的第二款车型，有别于第一款产品8C Competizione，代表着阿尔法·罗密欧超跑设计水平，MiTo定位运动化小型车市场，满足更多消费者的需求。

　　首先MiTo的名字，Mi代表了米兰（Milan），而To则代表着都灵（Torino），其中米兰是阿尔法·罗密欧的总部，都灵则是菲亚特汽车的生产基地；另外，MiTo一词在意大利语中的意思是神话，显然阿尔法·罗密欧对其倾注了无数的期许。

■ 前卫复古的独特造型

　　每一款阿尔法·罗密欧都能让你在第一眼便认出它来，但却又各有特色。MiTo也不例外，标志性的阿尔法·罗密欧前进气格栅与椭圆形的前大灯之间进行留白，而无过多修饰的圆形雾灯只为满足功能而存在。所展出的运动版MiTo加装了运动套件，下方的尖角会否对扰流起作用我不确定，但至少视觉相当不错。

　　MiTo为三门四座布局，侧面车身短小，上扬的后三角窗显得紧凑有精神。车门采用无边框设计，以及明显凸出的轮眉，配合尺寸达到18英寸的轮圈，无论样式还是大小，这都很容易让人将其与运动联系到一起。

　　短促的车尾最引人注目的则是其圆形的尾灯，并使用LED作为光源。阿尔法·罗密欧的造型设计很前卫，而无论是前灯还是后灯，在灯周围都加上了金属装饰环，又有着浓郁的复古味道。尾门上的MiTo字样更是炫耀其独特的设计。