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挑战永不停止 与CX-4奔向更高的山峰

挑战永不停止 与CX-4奔向更高的山峰

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2018-03-29 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:李铮

  有一个地方 叫做稻城 

  我要和我最心爱的人 

  一起去到那里 

  看白色的雪山 

  看一场秋天的童话 

  只要最后是你就好

  出自电影《从你的全世界路过》

  16年的一部《从你的全世界路过》,让很多人心中有了一个向往地方,那就是稻城。无数次梦寐以求前往那里,去看看传说中那一方神圣的净土,但事与愿违,多少次与你擦肩而过,始终留有遗憾。这次突如其来说走就走的旅行让我措手不及,带着难以抑制的兴奋和激动,我踏上了前往稻城的旅行,一场充满了未知、无限可能与挑战的旅程就此展开。尽管有很多未知的可能,但也不失为一种美好,趁着还年轻,让我们稻城见!

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  与之前的游记不同,这次除了我和王飞之外,还有两位特别的嘉宾。说来也巧,通过一次一汽马自达CX-4的车友活动我认识了这么一位人物,有他在的话,别说进藏了,战区都行啊。

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  刘晨刘教官,前PLA陆军某部退役军人,有效防卫体系创始人,D.S.A生存联盟教官,战术大师,擅长格斗、战术、生存、急救等。

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  刘教官的徒弟哲哥,95年的年轻帅小伙儿,身体素质好到爆炸,这一路除了上车睡觉下车吃饭之外,好像……也没干什么,饭量大到惊人!

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  老搭档飞哥,绝对的老司机,拿手绝活儿就是开车,我们俩不止一次开车跑长途出差,据我保守估计他的实力一个人单程开个1000km应该没什么问题。

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  这是我们在稻城亚丁唯一的一张四个人合影,之后刘教官就遗憾的独自下山了,至于原因后面我再慢慢和大家说,先卖个关子。

  Day1秀美与险要的318 难道我们要失联?!(成都-新都桥-雅江)

  在我们抵达的头一天,刘教官就已经从成都车友手中将CX-4开了回来。虽然这次我们只走一小部分的川藏线,但终归我们还是要到高海拔地区,并且还要面对未知的路况,所以驾驶一辆熟悉的车型就变得尤为重要。

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  因为不想让路程变得太过紧凑,主要还是享受整段路途的驾驶,所以我们第一天决定从成都开往位于四川省甘孜藏族自治州康定市西部地区的新都桥镇。“这里被誉为是‘摄影天堂’‘光与影的世界’,神奇的光线,无垠的草原,弯弯的小溪,金黄的柏杨,山峦连绵起伏,藏寨散落其间,牛羊安详地吃草……川西的平原风光美丽地绽放。”王老师一边陶醉着,一边给刘教官念着百度百科,两个大老爷们儿在一起的画面,还请各位看官自行脑补… …

  “走起吧,老几位!”随着刘教官的一声招呼,我们上了车,奔向正式揭开稻城亚丁执行的第一站新都桥镇!

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  我们四个人的行李把CX-4的后备厢塞的满满当当,毕竟出了成都后海拔就会逐渐升高,除了保暖防风的衣服之外,必要的药品以及氧气瓶也是需要提前准备的。

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  从成都出发,经过一段高速之后,从白日坝大桥下来我们走入了美丽与危险并存的G318国道,国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米。是中国最长的国道,也被誉为“中国人的景观大道”。

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  我们这台CX-4是顶配版本,除了在蜿蜒曲折的318国道上CX-4出色的操控之外,很多实用的配置也为我们这一路提供了不少的便利。

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  我最喜欢的还是CX-4的抬头显示功能,对于长途行车的帮助很大,基本上不用再低头看仪表盘,提升了安全性。

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  另外我们这台CX-4还带有车道保持功能,非常实用。

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  路上的车不少,并且基本都是往藏区深处走的,在只有两条车道的山路上,经常会被呼啸而过的货车超过,再次还请各位看客来稻城的时候要多多注意。

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  经过一路的行驶,我们终于看到了梦寐已久的大雪山了,位于四川省甘孜州境内,海拔4298米的折多山。

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  在地理上折多山是重要的分界线,“西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带,折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是‘折多’二字。”

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  一波游客照刷过之后,我们“一路向西”,继续奔往今天的落脚点新都桥镇。这一路上随着海拔的不断升高,哥几个逐渐有了高原反应,当然“哥几个”这三字儿主要是用来说我和王老师的,刘教官和张教官依然在前面有说有笑,莫非这证明我俩得身体素质比他们更好。

挑战永不停止 与CX-4奔向更高的山峰

  说实话,这是我们第一次进藏,路况远比预料中好的要多,至少截止到目前是这样的。在G318路上,并没有因为高海拔地区空气密度变稀,而导致汽油燃烧不充分的情况发生,我们四个人加上一后备箱的行李,还能感受到CX-4的充沛动力。

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马自达CX-4
报价:14.08-21.58万
级别:SUV
排量:2.0L 2.5L
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