对于风光拍摄，我也比较业余，只能想到哪儿说到哪儿，而且还需要大量平时的练习。拍摄日出时，至少要提前半个小时到1个小时，其实和日落是一个道理，此时天空从黑到蓝，再由蓝变为橙色，色彩丰富、层次感很强。三脚架仍然是必须要带的，相机设置尽量把快门速度调慢，采用小光圈（可以拍出星芒）来拍摄。其实在风光拍摄中，滤镜的作用非常大，例如渐变灰滤镜，因为此时天空和地面的反差较大，只有用滤镜拍摄，才能拍出最佳效果。

　　那么在没有滤镜的情况下，我们的拍摄只能采取折中的方法，也就是在拍摄过程中尽量让天空曝光正常，照片中的山、树木、地面和车稍微暗一点儿没有关系，可以通过后期调整把暗部的细节拉回来，如果想得到更好的细节，尽量拍摄RAW格式的照片，后期还是非常重要的，上面这张照片就是原片和经过简单后期调整和裁剪后的对比，大家可以看一下区别。当然这张照片我没有调的太过，整体看起来可能有些偏暗，下面这张的暗部和车看起来更亮一些。

　　关于雪景的拍摄，没什么难度，有几个小的注意事项，例如找一些颜色反差较大的建筑或物体、适当提高曝光、采用黑白对比的方式，另外还可以借助一些前景等等。我们在景区内走走停停，开到哪儿看到景色不错就下车拍拍照，我想这也是自驾游最大的乐趣之一。

　　长焦最方便的就是可以在比较远的地方拍摄动物，选择稍远不要干扰到动物的位置拍摄，300mm一般来说可以应付大部分场景，如果特殊情况下需要500mm的长焦我们可以根据情况选择租赁，会更划算一些，毕竟对于我们日常拍摄来说，长焦镜头的使用频率还是不高到，200mm以后大多都已经够用了。

　　溜溜达达一天的时间很快就结束了，三天的塞罕坝行摄之旅就此告一段落，说实话这还是我第一次来塞罕坝，两三天的时间，如果您喜欢自驾游，同时又爱好摄影，那么塞罕坝的确是一个不错的选择。相比旺季，冬天来也的确别有一番滋味。

　　结语：

　　短短两三天的时间，足够我们驾车从北京到塞罕坝来一次短途的自驾游，只是这次选择冬天来看雪，比起夏天或秋天，冬天塞罕坝的风景也相当不错。也希望这次小游记能对您冬天来塞罕坝有一定帮助，后续我们《驾·趣》栏目也将陆续为大家带来更多关于自驾游类型的文章，带着大家一起享受驾驶的乐趣。

　　最后简单说说我们的座驾——东风雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS，感谢一路的相伴，尽管是一台两驱SUV，但搭配了全路况系统，以及出色的行驶品质，都给我留下了深刻的印象，同时也为我们这次出行增添了更多保障。