[汽车点评网 导购] 极光Evoque在多次亮相之后,对于大部分人已经不陌生了,因为它极具未来感的设计一旦过目便不会轻易忘记。而从我们之前有关极光Evoque的文章中可以发现,它受到了极高的关注度,因为它代表了路虎家族未来设计的方向,也给当今众多的豪华SUV做了一个很好的榜样,它的到来势必会给这个市场一场大的冲击。
极光Evoque
预售价:62.8-63.8万
里外的设计都极具未来感,超越了同级别对手,采用大量轻量化材料有利于环保
极光Evoque
极光Evoque来自概念车路虎LRX,黑色镂空中网尽显运动时尚气息,LED轮廓灯显示出一种猛兽般的眼神。窄条的雾灯LED光源,周围采用了网状的装饰,整个前脸霸气十足。
采用了双门(左)和四门两种设计
极光Evoque采用了两门和四门两种设计可供选择,245/45R20轮胎也极具美感,低扁平比表明了它的城市定位。极光Evoque是路虎家族最为紧凑的一员,它的外形尺寸为4355×1965×1635mm,相比它的竞争对手并不占优势。
内部采用了大量的真皮包裹
极光Evoque的内饰和外形一样具有时尚感,全黑风格配以银色铝饰板点缀,并且采用了大量的真皮包裹,将运动、豪华都发挥得很极致。整车还在内部的某些局域布置了氛围灯,让车内看起来更有感觉。
路虎强大的全地形反馈系统也出现在极光Evoque身上,不过原来的旋钮被一字排开的显示方式取代,越野的多功能选择也被淡化,这一点再次验证了它的城市SUV属性。
极光Evoque搭载了2.0升Si4涡轮增压汽油发动机,集成燃油直喷、涡轮增压以及双可变气门正时技术,最大功率176.5kW(240Ps)/6000,在1900-3500rpm之间可以输出最大扭矩340Nm。这款发动机在福特的一些车型上就有体现。它的6速手自一体变速箱对于接触过捷豹车型的朋友并不是陌生,它采用了旋钮式设计,点火启动时,旋钮会自动升起,科技感十足。
总结:
路虎旗下的每一款车型,都并非其展示的那般简单,极光Evoque同样如此。表面看来它是一款光鲜亮丽、夺人眼球的车型,而在实际上,路虎对其倾注的用心要比这些更多,不管是动力系统还是车身材料,都采用了大量的轻量化设计,也为城市环保做了自己的贡献。
奥迪Q5
售价:37.98-56.77万
四驱采用了Quattro系统,越野性很强,8速手自一体变速箱的技术也比对手更为先进
在豪华城市SUV市场,奥迪Q5始终屹立在风口浪尖,它具备了SUV应有的绝大多数优秀品质,不过购买它的代价是需要面对车源紧张以及加价提车等众多苛刻条件。奥迪Q5诞生于奥迪A4的平台,和极光Evoque显然不同,Q5的外形严格的保持了家族的血统——严肃、低调,不过却像大哥Q7一样有气势。内饰亦如此,低调但不乏质感。
奥迪Q5的外形和Q7有几分相似,低调有气势
低调但不乏质感
奥迪Q5采用了奥迪大名鼎鼎的Quattro系统,通过托森差速器,可以分配前后轴的扭矩分配,而前、后轴并没有机械结构的锁止系统,这就需要电子系统EDL的帮助,通过前后轴的电子差速锁,来实现对失去抓地力的车轮进行锁止,让它不会在那里空转浪费动力,将更多的扭矩传递到有抓地力的车轮,从而实现脱困。
托森差速器,可以分配前后轴的扭矩分配
奥迪Q5采用了前五连杆悬挂和后梯形连杆结构,对于一款偏重城市行驶的SUV来说,奥迪的这种结构算是非常出色了,虽然车身刚性不如那些采用独立大量结构的硬派越野车,但偶尔应付一些烂路完全没问题。此外,Q5的接近角为25°,离去角为17.5°,在同级别中,Q5的接近角算是非常出色的。
现款车型具有8速手自一体(左)和7速双离合两种变速箱可以选择
动力系统为大众EA888系列的2.0T发动机,最大211马力,而扭矩达到了350Nm。除了最初的7速S tronic双离合变速器,新款奥迪Q5又增加了奥迪全新的8速tiptronic手自一体式变速器,除了平顺外,还非常的节能环保。
点评:
相比极光Evoque的时尚,奥迪Q5就显得很低调了。但是低调不代表没有品质,Q5严格遵守了奥迪家族对于细枝末节的苛刻。它的优势之处还在于优秀的四驱以及动力传动系统。
宝马X3
售价:53.9-70.9万
低配车型性价比较高,空间最为宽敞,动力选择较多
宝马X3是豪华城市SUV领域的领航者,但上市多年后,面对众多全新的竞争对手,慢慢失去了竞争力,全新一代车型在众人的期盼中,总算没让我们失望。它采用了全新的X型造型,下进气口部分显得更大、更凶猛。保险杠基本采用与车身同色,只在特别突出的部分使用了坚固的黑色塑料。宝马的标志性进气格栅似乎也有所加大,而且中间增加了明显的竖直格栅条。
新宝马X3
新宝马X3的高达到4648mm×1881m×1661mm,轴距达到2810mm,比老款长79mm,宽28mm,轴距长15mm,尺寸是同级车之最。不管是前排还是后排空间都很宽敞,座椅采用了较长的坐垫,可以很好的撑托住腿部,柔软且贴合身体的靠背,都能有效降低长途行驶带来的疲劳感。
内饰采用多种配色方式
内饰采用了多种配色,不过方向盘以及中控台并没有太多的变化。比较出色配置是自动启停技术以及新一代的iDrive系统除了很有科技感之外,操作起来十分的简单方便。
搭载两种发动机版本
全新宝马X3有两个动力版本,分别为xDrive28i和xDrive35i,其中xDrive28i搭载的是3.0L自然吸气6缸发动机,最大动力输出190kW,峰值扭矩310Nm。而xDrive35i搭载的N55B30A发动机,其最大功率输出为225kW,峰值扭矩400Nm。
8速手自一体自动变速箱
与发动机配备的是8速手自一体自动变速箱,跟奥迪Q5一样,是目前汽车行业颇为先进的一款自动变速箱。它不仅有着智能的换挡动作,可以保证在急加速时从最高的8挡一下跳至需要的挡位,如从8挡一下跳至3挡,保证了良好的加速性。
点评:
新宝马X3颠覆了老款车型的形象,在技术、性能、空间、油耗等方面,表现出宝马应有的素质,同时起步价比老款车型降低了很多,因此很有看头。它的售价区间位于极光Evoque和奥迪Q5之间,同时也是时尚与低调之间的一个均衡点。
总结:
今天介绍的这三款车型,虽然是豪华SUV的代表车型,但它们有一个共同的问题——加价提车。可见豪华城市SUV这个领域的热度。不过通过上面的介绍,我们能看出它们之间定位的差异。极光Evoque最为时尚,不管是对于男性还是女性消费者都有很难拒绝的吸引力;奥迪Q5最为低调,但是由于国产,价格也是最低的,因此非常适合那些低调的消费者;宝马X3是一个中和点,在外形、细节设计上不偏不倚,但是在技术和性能都比较领先,是极致时尚与极致低调之间的另一种选择!(文/汽车点评网 张丹)
● 奥迪Q5和宝马X3参数:
产品名称 | 2011款 奥迪Q5 2.0TSI 豪华型 | 2011款 宝马X3 xDrive35i 豪华型 |
产地属性 | 国产 | 进口 |
级别属性 | SUV | SUV |
款型 | 2011 | 2011 |
排量 | 2.0L | 3.0L |
最高车速 | 220Km/h | 240Km/h |
0-100加速时间 | 7.9s | 7.5s |
保修政策 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4651/1911/1653 | 4648/1881/1661 |
轴距(mm) | 2807 | 2810 |
车身结构 | SUV | SUV |
车门数 | 5 | 5 |
座位数 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 75 | 67 |
发动机型号 | EA888 | N55B30 |
气缸容积(cc) | 1984 | 2979 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数 | 4 | 6 |
每缸气门数 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 10.2 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径 | 82.5 | 84 |
冲程 | 92.8 | 89.6 |
最大马力(Ps) | 211 | 306 |
最大功率(kW) | 155 | 225 |
最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 5800 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 1200-5000 |
发动机特有技术 | 两级可变正时控制系统(AVS) | Double VANOS/Valvetronic |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铝镁合金 |
排放标准 | 国IV | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 | 5连杆后悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 通风盘式 |
前轮胎规格 | 235/55R19 | 245/45R19 |
后轮胎规格 | 235/55R19 | 245/45R19 |
备胎 | 非全尺寸 | - |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
膝部气囊 | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | ● |
电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
夜视系统 | - | - |
主动安全 | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | - |
陡坡缓降系统 | ● | ● |
可变悬挂 | ● | ● |
主动转向系统 | - | - |
并线提示系统 | ● | - |
天窗 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
运动版套装 | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● |
自动倒车入位 | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
皮质座椅 | ● | ● |
运动座椅 | - | ● |
座椅高低调节 | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
前排座椅电动调节 | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
座椅通风 | ● | - |
座椅按摩 | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
电动后备箱 | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● |
网络互动系统 | - | - |
中控台液晶屏 | ● | ● |
多媒体控制系统 | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | ● | ● |
车载电视 | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | - | - |
多碟CD系统 | - | - |
单碟DVD | - | - |
多碟DVD系统 | ● | ● |
2-3个音响扬声器 | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - |
8个以上音响扬声器 | ● | ● |
氙气大灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后车窗遮阳帘 | ● | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | - |
车内空气净化 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |