新XV的全系标配真的是非常丰富了，尤其是在安全性配置方面，更是做到从最低配到最高配完全一致，丝毫没有偷工减料的成分。但话说回来，毕竟20万的其售价基本上相当于同级别对手的中配车型了，自然也就省略了丐版车型的出现。
精英版与豪华版车型相差了1万元，这1万元在XV身上能买到的配置可真是不少。主要提升就是18寸轮圈，电动座椅、橙色缝线、座椅加热和自动头灯。这些都是平时经常会用到的配置，我觉得多花这1万元来选择豪华版车型是最具性价比的选择了。
豪华版和豪华EyeSight版本顾名思义就是相差了一套EyeSight驾驶辅助系统，这一套系统价值1万元。如果选择了这台售价为22.48万的EyeSight豪华版XV的话，就是在国内能享受到最便宜的EyeSight系统了。这套系统实际体验下来真是非常好用，1万块钱是很值的。在这里编辑强烈推荐生活在拥堵环路城市中的车主们一定要选择这套系统，毕竟环路堵车真的是太累了，而EyeSight可以完美解决这个问题。
而顶配尊贵版车型本身就自带了EyeSight系统，比豪华版EyeSight车型又贵了1万元。这1万元主要是买全新XV上的那一对全LED大灯，算起来还是合算的。但大灯这个东西怎么选择就因人而异了，在这里就不推荐这台顶配版车型了。
全文总结：综上所述对于全新一代的斯巴鲁XV来说，选择售价为21.48万元的2.0i 全驱豪华版最具性价比。通过分析配置也不难看出，斯巴鲁在主动和被动安全方面所下的功夫是同级别其它竞争对手所不具备的。再加上它的全时四驱系统和X-MOD越野系统让它在保证了安全的情况还具备出色的通过性。虽然车身尺寸不大，但20万出头的售价选择一台如此安全的纯进口车型何乐而不为呢。
