● 越野专家——双龙雷斯特Ⅱ RX270 XDi 超豪华型
『雷斯特的车头设计与车尾风格不是很协调』
作为双龙旗下的顶级车型，雷斯特Ⅱ外观造型融入了双龙顶级豪华轿车主席的风格，整体更偏向于德国车，从中可以找到些奔驰车的影子，线条棱角分明，锐气十足，给人一种端庄稳重的感觉。
『雷斯特的内饰设计平庸 功能丰富』
相对于“粗旷”外形，它的内饰风格走的是豪华精品路线，整体做工细腻，但各种功能按钮布局略显平庸，缺乏个性。
『柴油发动机低扭强劲并且非常环保经济』
『5速手自一体变速箱还具备换挡按钮』
雷斯特的动力系统2.7升柴油发动机采用的是奔驰第3代的高压共轨技术柴油直喷发动机，在2400rpm的低转速下就能达到340Nm的高扭矩，对于车辆低速通过性是有很多帮助的。除此之外，柴油车特有的省油经济性好，综合油耗仅为7.5L/100Km。与之相配的是T-Tronic5速手自一体变速箱，在手动模式下还能用方向盘上的换挡按钮来控制，非常方便和实用。
『雷斯特在底盘中采用不少对越野能力强化的技术』
雷斯特Ⅱ是这五款车中唯一采用梯形大梁的非承载式车身设计和分时四驱系统，因此抗冲击、载重性能和越野能力也是最强的，后驱、高速四驱和低速四驱的分时四驱系统，能让驾驶员根据路况选择适合的驱动模式，提高了越野性能。
编辑点评：
非承载式车身设计、分时四驱系统，这些都是传统越野车特征，再加上豪华配置和高科技电子装备的武装，雷斯特Ⅱ能在满足城市行驶的同时，又更多的兼顾越野能力。
● 总结：
作为这5款车型，他们将轿车的舒适型和操控性都很好的保留和继承下来，非常适合在都市中驾驶，但同时它们本身又有各自特点，能够带给买家更多的惊喜和乐趣，对于一款车的选择实用和适合才是关键，如何选择还要根据消费者喜好和实力来决定。
