如果不想追求疯狂的越野运动,那么更适合公路跋涉的路虎揽胜则更能让人动心。第一眼看到路虎揽胜,似乎觉得它像只沉寂的非洲犀牛,一旦遭遇火一样的红色,便激发出澎湃的力量。路虎揽胜运动版则正是如此,不仅拥有轿车般的驾乘体验,还带来了超强的运动性能。接下来我们将随着图片来进一步了解揽胜运动版的强大功能。
● 外观部分
路虎揽胜运动版比普通揽胜车型则小了一圈,就连轴距也没有揽胜普通车型长。揽胜运动版的车身采用黑色运动型裙边,而且短小的身材则看起来更加精炼,造就了揽胜运动版的天生运动气质。
揽胜运动版的车长可达4788mm,车宽2170mm,虽然比普通揽胜小一圈,但与同级车型相比还是具有一定优势。从后面看,揽胜运动版的线条更为刚毅有力,凸出的尾部更显饱满。
揽胜运动版的车头与普通版揽胜并无太大区别,只是更换了黑色运动型裙边。这款车的车头处依然配备四个雷达探头,大灯采用一体式,配合高亮度反射式雾灯,使前脸看起来更加凶狠。
这款车尾部也配备了四个倒车雷达探测头,提高了倒车时的安全性。而且揽胜运动版采用LED高位刹车灯和一体式尾灯,时尚气息一览无遗。
揽胜运动版的后备箱很大,内部宽度可达1300mm,内部深度也有1100mm,可以存放很多大件物品。后门开启可以通过按钮来切换,而且门外拉手带照明系统,门内侧拉手也非常大,操作非常方便。
● 车门部分
路虎揽胜运动版的前门开口角度很大,即使身材高大,出入也非常方便。而且前排门窗采用一键式升降玻璃,门内侧还带有迎宾照明灯。
同样,后门的开口角度也很宽,而且还配备有儿童安全门锁,后车门内侧还有容积非常大的储物箱,能够放置一些随身物品。
揽胜运动版的中控锁在中控台右上方,及时遇到不好的路面状况,也可以轻松的操作。
揽胜运动版的驾驶员侧车门内侧集合了全车车窗的控制,而且还可以一键锁定车窗。另外此控制区还可以调节外后视镜的角度,以保障更安全的驾驶。
● 中控部分
路虎揽胜运动版采用大尺寸显示屏,可以通过显示器观看DVD以及GPS导航等功能。显示屏下面则是音响控制区,而且此区还集合了车载电话控制,各个按键布局整齐,操作方便。
中控台音响控制区下面则是空调控制区,不仅可以控制空调的开关,风速、风向以及左右温区的调节。还可以控制前后风挡的加热除霜等。
揽胜运动版的前排中央扶手集合了很多功能,不仅可以放置小体积的物件,下面还带有冷藏功能,可以放置食物及饮料等物品。
前排阅读灯调节在前排顶部,可以左右分别控制,而且双开启模式的天窗也可以在阅读灯控制区调节。
● 驾驶员控制区
揽胜运动版的方向盘采用四幅式设计,双喇叭按钮设计比较靠内侧,当多功能方向盘上集合了很多功能,不仅带有音响音量调节、定速巡航控制,还配备车载电话的控制。
方向盘两侧的拨杆模具很好,易于操作,左控制拨杆集合了灯光控制及转向灯控制等,而右侧的拨杆侧带有间歇式雨刷的调节。
揽胜运动版采用六速手自一体变速箱,档位清晰,动作非常轻便。而且周围控制区还集合行驶模式的选择和前排杯托。
揽胜运动版依然采用传统钥匙点火方式,钥匙旋转入位准确,手感不错,没有生涩的感觉。
这款车的手制动器采用扳手式操作,行程短而且易于操作,反应也非常灵敏。
● 座椅部分
揽胜运动版全车座椅采用真皮材质,前排座椅采用八向电动调节,而且带有记忆功能。前排座椅坐垫长度可打510mm,对腿部支撑非常好,另外还带有腰部支撑,缓解驾驶疲劳。
前排座椅内侧带有扶手,采用真皮包裹,舒适型非常好。而且前排座椅头枕可以高度调节,可以适应不同身材消费者的需求。
揽胜运动版的后排空间也非常宽绰,而且采用真皮座椅,舒适型很好。同样后排座椅头枕可以高低调节,而且后排还带有扶手,通过头枕后面的拉带控制。
较为遗憾的是,后排座椅并不能完全放倒,不过后备箱的空间已经非常宽大,对此并没有太大的影响。
后排空间的娱乐性也非常不错,坐在后排的乘员可以通过前排座椅头枕的显示屏观看DVD,而且后排还配备后中控台,不仅配备有后排出风口、杯架,而且还可以控制后排座椅加热。
通过以上图片可以看的出来,路虎揽胜运动版的内部配置非常高,而且很多设计也具有自身特点。除了卓越的运动性能,强大的舒适性和高端配置更能吸引消费者的目光。如果您对这款车抱有兴趣,不妨继续关注网上车市网站,我们接下来将更加深入的带您了解路虎揽胜运动版。
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