推荐车型:1.6/1.4T的舒适型
自从一汽-大众组装第六代高尔夫以来,关于它的报道似乎就没消停过,首先是它出色品质得到大家的肯定,但加价、等车的行为也让人无奈甚至有点恶心,但从车辆本身来说,它依然是一款很优秀的欧洲两厢车型,出色的整体素质得以认可,目前在我们合紧凑型车关注度排名第三。高尔夫已基本属于是“烂大街”的车型了,外观也不用再多说了,大众的最新前脸样式得以应用,在低调中散发着一些时尚感。
大众的内饰都让人看着有些疲惫了,第六代的最新款内饰也已经没有什么新鲜感了,但是高尔夫紧致的做工依然可以看作是同级车中的标杆,从中控台材质到按钮的阻尼再到各项功能的易用性都很优秀,这点不得不承认。
高尔夫跟速腾一样出自PQ35平台,轴距同为2578mm,后排腿部空间偏小的问题依然被“继承”过来,但是由于两厢造型的原因,头部空间非常充裕。看到论坛上很多网友就是因为空间问题抛弃了它转投其他车系的阵营,因此高尔夫同样不太适合后排经常坐人的家庭购买。
1.4TSI+7速DSG是高尔夫的主打动力
先进的动力总成一直是大众在中国值得炫耀的资本,高尔夫主推的是1.4TSI涡轮增压+直喷发动机,与之匹配的7速DSG自动变速箱在国内同级别车型上也算是最先进的了,先不管技术层面的东西,这套动力系统给消费者带来的直接好处就是低排放和低油耗。不过高尔夫也有那款4气门的EA111动力可以选择,同样搭配的是5MT或者7速DSG。
其实你丝毫不用担心这台排量只有1.4升的增压发动机的实力,在与DSG的共同作用下,它取得了0-100km/h加速时间9.22秒的成绩,在紧凑型家用车里已经比较靠前了,细腻的操控感也极易给人留下不错的印象,割掉了速腾的屁股后,高尔夫也显得更为灵活,它是一款容易让人产生驾驶欲望的车型。
◆ 配置推荐
抛去GTI,目前在售的高尔夫共有8款车型,售价11.88万-16.68万,该车的标准配置很高,全系都有ESP车身稳定程序、侧气囊、铝合金轮毂、方向盘四向调节、座椅高低调节、大灯高度可调、后视镜加热等,这意味着即使买一款高尔夫最低配也已经够用了。
高尔夫标配ESP、侧气囊、大灯高度调节和后视镜加热等 标准很高
舒适型增加了天窗、倒车雷达、前排扶手、后排出风口等 配置已很齐全
不过两款1.6时尚型都没有倒车雷达挺遗憾的,其实我更推荐多花7000元来购买舒适型,它在入门及车型上又增加了倒车雷达、电动天窗、座椅腰部支撑调节、前排中央扶手、后排出风口,对这个小车来说已经挺齐全的了,虽然1.6L的动力有点遗憾吧,那只是和自己的1.4TSI比较而已,相比同级别其他车型,这个1.6发动机与对手的水平相当。
1.4TSI只有舒适型和豪华型,显然舒适型依然值得推荐,同配置下它比1.6车型贵一万元,尽管1.6的发动机也能够用,我个人的意见还是偏向1.4TSI舒适型,除了技术先进动力更强外,也更符合高尔夫该有的科技感。
1.6豪华版的售价已经达到15.68万,我知道它的配置肯定更高,但看着这个价位就几乎已经让人没有购买的欲望了,而且电动真皮座椅、定速巡航、自动头灯和自动空调等对家用车来说真没什么吸引力,如果说GPS是个实用配置的话,我宁愿花几百块钱去买一个移动式的。
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