[汽车点评网 导购] 新迈腾在万众举目下上市了,作为一款全新的车型,迈腾的主要卖点有:升级的平台、舒适的空间、TSI+DSG的动力组合以及智能辅助驾驶配置等……在您20多万元的预算中,购买迈腾成为了一个不得不看的选择。新迈腾上市时,共有8款车型可以选择,售价遍布19.98万-33.48万的区间。到底哪一款符合您的需求呢?
先从动力和底盘介绍,八款车型共搭载了4款发动机,并且匹配了6速DSG以及7速DSG两种变速箱。虽然售价全部公布了,但是正式投放的车型只有1.8TSI和2.0TSI两款,而1.4T车型和3.0 V6车型要11月份才能正式投放。
V6车型需要在年底才能正式投放
2.0T和3.0L匹配的6速双离合变速箱(左)1.4T和1.8T匹配的7速双离合(右)
熟悉大众车型的朋友会发现新迈腾身上的三款涡轮增压发动机都是从老款车型上移植而来的,并且调教没有任何改变,1.4T和1.8T车型匹配的是干式7速双离合变速箱,这款变速箱经过了重新调教,变得更加舒适平和了;而2.0T和3.0L车型配备的是可以承受扭矩更大的6速湿式双离合变速箱。1.4T发动机在老款迈腾身上动力够用
1.4T发动机在老迈腾身上就有体现,经过我们的试驾发现,这种小排量涡轮增压发动机,并不是像想象中那样“温柔”,用在日常生活中完全够用。
新迈腾的黄金排量非1.8T莫属,118kW的最大功率和250Nm的最大扭矩,对于日常的家用和商用需求而言完全够用了。
新迈腾的舒适性更好,后轴采用了橡胶铰链,减少了车身的震动
全新的B7底盘设计向舒适性方向做了很多努力,后轴采用了最新的柔性连接技术——在副车架与车身连接点出橡胶铰链,从而减小车身的振动和摆动,为此大大提高了后排乘客的乘坐舒适性。
外形和内饰介绍
从视觉角度而言,新迈腾的变化很大,首先便是全新设计的前脸,横拉进气格栅是大众最新的风格,简洁、大气,乍一看还有一丝辉腾的影子。
尾灯的设计也是其非常独到,多颗的LED组件勾勒出了一个“M”的造型,让人很容易就能够分辨出来这是新迈腾。
尾灯的LED灯组为“M”型
整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm
尺寸变化也是其中的重点,而且为了更符合中国消费者的需求,迈腾在B7的平台上加长了轴距。相比上一代车型,轴距增加了100mm,达到了2812mm,同时整车长、宽、高分别达到4865mm、1820mm、1475mm,因此看起来更加大气、修长,作为一款商务用车,这样的大气外形非常具有竞争力。
高配车型的一键启动和自动泊车按钮
内饰方面是典型的大众风格。一切都是那么熟悉,但一切又是那么与众不同。全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板,并新增加了自动泊车和发动机启动按钮,而且自动驻车等功能还是作为标配出现的。
铝拉丝饰板和石英钟等都增加了整车的豪华质感
中控台装饰板上的石英钟、铝拉丝饰板、真桃木装饰以及亚光镀铬件,都让人感觉到它的豪华质感。
1.4T车型推荐指数:
1.4T 舒适型 19.98万:★★★
1.4T 豪华型 21.28万:★★★
1.4TSI尚未投产,从大众公布的售价来看,它主要就是用来拉低整体车系的价格。最低配不到20万的价格的确能让人眼前一亮,不过为了对比价格是否合适,我们参照了老款车型的1.4T车型来进行对比。
产品名称 | 新迈腾1.4TSI 舒适型 | 老迈腾 1.4TSI 标准型 |
前排座椅电动调节 | - | ● |
外接音源支持 | ● | - |
4-5个音响扬声器 | - | ● |
8个以上音响扬声器 | ● | - |
转向辅助灯 | ● | - |
后排出风口 | ● | - |
1.4T车型只有两款,主要就是为了拉低整体的售价区间
其中新迈腾1.4T舒适型的价格为19.98万,而老款迈腾入门标准型的价格为19.38万,暂且不计老款迈腾上万元的优惠,新迈腾贵出了6000元。在动力系统没有任何变化的情况下,新迈腾的配置并不是很突出,通过对比可以看出来,1.4T车型的性价比并不是很高。
入门级车型配备了真皮座椅和侧安全气囊
再来看1.4T车型豪华版,售价为21.28万,比舒适型增加了1.3万,丰富的配置主要有天窗、多功能方向盘、定速巡航系统、前排座椅电动调节、后视镜电动调节、自动分区空调控制等等,这些配置都非常的实用。但是如果在舒适型上面就有体现,更具有说服力。
1.4T豪华型相比舒适性增加的配置
通过对比介绍,1.4T车型的性价比并不是很高,比老款车型贵出的价格主要就是用来获得了一个更漂亮的外形和更实用的空间。因此推荐给那些预算不高的车主,用来满足虚荣心还是够用的。
1.8T车型推荐指数:
1.8T 舒适型 20.98万:★★★★★
1.8T 豪华型 23.28万:★★★★★
1.8T 尊贵版 25.18万:★★★★☆
1.8T舒适型的比1.4T舒适型贵了一万元,但是两款车型的配置没有差异,贵出的一万元主要就体现在发动机上。在1.4T车型基础上增加一万元购买1.8TSI的车型,即使配置一般,性价比还是很高的。
豪华型增配:大灯带有随动转向、高度自动调节、自动清洗功能
豪华型增配:防夹手电动天窗和8探头全方位倒车雷达
1.8T豪华型相比舒适型增加了2.3万元,增加的配置却非常丰富,外形上面的亮点有:防夹电动天窗、8探头全方位倒车雷达、AFS智能随动转向大灯带高度自动调节和自动清洗功能、低速转向辅助照明灯、电动折叠并且带迎宾照地灯的外后视镜。
多功能方向盘,娱乐系统具备音量随速调节功能,提升了安全性
座椅加入了腰部支撑调节和加热功能,后排出风口配备了220V车载电源
内饰的提升主要有:黑色内饰、多功能方向盘、前排座椅带腰部支撑的电动调节、座椅加热、车载220V商务电源、随速音量调节、定速巡航、SD插口等。2.3万元的差价增配很多,并且这样的配置已经将豪华感提升了很多,性价比很高。
1.8T尊贵版更注重商务用途
1.8T尊贵版在豪华版的基础上又增加了1.9万元,相对豪华版增加的配置有:17寸铝合金轮圈,前大灯增加了自动感光、“离/回家”功能、感应式无骨雨刷、咖啡色内饰、Alcantara豪华真皮座椅、贯通式头部气帘、后排独立空调控制以及6.5英寸彩色液晶屏、后排遮阳帘、一键启动按钮等。
尊贵版增配:一键启动、6.5英寸液晶屏、后排独立控制空调、贯通式头部气帘
除了比较实用的安全、舒适配置外,尊贵版倾向于内饰面料的升级,将豪华感再度提升,因此对于更加注重商务用途的消费者而言,这款车型非常适合。
2.0T车型推荐指数:
2.0T 尊贵版 26.68万:★★★
2.0T 智尊版 29.18万:★★★☆
2.0T尊贵版比1.8T尊贵版贵出了1.5万,两款车型的配置完全相同,所有的差价都体现在动力的提升和变速箱的更换上,鉴于1.8T车型已经完全够用,因此我们认为没必要增加1.5万元来购买2.0T车型。
2.0T至尊版
2.0T发动机和1.8T发动机的差价为1.5万
智尊版的DVD影音播放和自动泊车功能
2.0T至尊版是顶配车型,它比尊贵版提升了2.5万,主要提升的配置有:17寸轮毂型号更换为“Corona”,增加了后排侧气囊、自动泊车、DVD影音播放(带30G硬盘和蓝牙电话以及无线音乐传输功能)、丹拿10喇叭高级音响、后窗隐私玻璃等。
顶配车型配备了丹拿音响
关于丹拿(Dynaudio):
丹麦顶级发烧音响品牌。就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举世闻名的扬声器制造品牌了,因为除了扬声器单体的设计和制造外,丹拿还涉足成品音箱的制造,产品线比较齐全,并且享有极高的品牌美誉度。
丹拿(Dynaudio)公司由Wilfried Ehrenholz等一批电声工程师创立于1977年,总部设在德国汉堡,但生产基地在丹麦的Skanderborg,兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。
特色:Dynaudio单元
Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快,最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力,丹拿的高音单元可以承受lOins/10OOW的功率不会烧毁,这是很多单元达不到的魔鬼指标。
大音圈低音单元
大音圈低音单元也是丹拿的杰作,其惯用的硅酸镁聚合物音盆(MSP)振膜、丹拿(1张)超大的75mm音圈、短冲程设计、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真,能还原、释放出更多的细节。当然,大音圈的设计、制造难度更高,成本也更高,所以除了ATC、Audio Technology、惠威等扬声器制造公司外,极少厂家涉足。
最终推荐:
1.8T舒适型:虽然是入门级的配置,但是由于具备了迈腾的优雅外形和大空间设计,因此丝毫不显得低廉,动力也能满足日常的需求。推荐给注重实用性和性价比的家庭用户,它能做到的就是实用还不给你丢面儿。
1.8T豪华型:豪华型车型主要是进行了配置的提升,将实用性、豪华感较好的平衡,在照顾家用的同时也没有忽略商务用途,尤其是黑色内饰的增加,对于年轻精英杀伤力很强,电动座椅调节和220商务电源绝对是非常实用的配置。
1.8T尊贵型:将档次再度提升,真皮座椅提升了一个档次,并加入了商务精英们更钟情的咖啡色内饰,17寸大轮毂、中控液晶屏等绝对提升档次的配置,推荐给用在商务场合更多的用户。(文/汽车点评网 张丹)
● 新迈腾部分参数列表:
产品名称 | 2011款 迈腾 改款 1.8TSI 舒适型 | 2011款 迈腾 改款 1.8TSI 豪华型 | 2011款 迈腾 改款 1.8TSI 尊贵型 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2011 | 2011 | 2011 |
排量 | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
最高车速 | 215Km/h | 215Km/h | 215Km/h |
0-100加速时间 | 8.9s | 8.9s | 8.9s |
综合参考油耗 | 6L | 6L | 6L |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4865/1820/1475 | 4865/1820/1475 | 4865/1820/1475 |
轴距(mm) | 2812 | 2812 | 2812 |
整备质量(Kg) | 1545 | 1545 | 1545 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
行李箱容积(L) | 565 | 565 | 565 |
发动机型号 | EA888 | EA888 | EA888 |
气缸容积(cc) | 1798 | 1798 | 1798 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
冲程 | 84.1 | 84.1 | 84.1 |
最大马力(Ps) | 160 | 160 | 160 |
最大功率(kW) | 118 | 118 | 118 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6200 | 5000-6200 | 5000-6200 |
最大扭矩(Nm) | 250 | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 1500-4500 | 1500-4500 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号 | 97号 | 97号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铁 | 铁 | 铁 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
挡位个数 | 7 | 7 | 7 |
变速箱类型 | DCT(双离合) | DCT(双离合) | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 215/55R16 | 215/55R16 | 235/45R17 |
后轮胎规格 | 215/55R16 | 215/55R16 | 235/45R17 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | - | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
天窗 | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
多功能方向盘 | - | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
定速巡航系统 | - | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | ○ |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | ● | ● |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● |
前排座椅电动调节 | - | ● | ● |
后排座椅靠背调节 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
座椅加热 | - | ● | ● |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱盖 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | ○ |
网络互动系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | ● |
多媒体控制系统 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | ○ |
蓝牙/电话系统 | - | - | ○ |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | - |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | ● |
单碟DVD | - | - | ○ |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | - | - | - |
8个以上音响扬声器 | ● | ● | ● |
氙气大灯 | - | ● | ● |
日间行车灯 | - | ● | ● |
感应大灯 | - | - | ● |
转向辅助灯 | - | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | ● | ● |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | - | - | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | ● |
手动空调 | ● | - | - |
自动空调 | - | ● | ● |
后排出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
新车指导价:18.69-25.39万