[汽车点评网 导购] 在同一款车上推出两厢、三厢、旅行版甚至敞篷车型，似乎是厂家们惯有的做法，好处显而易见，同一平台诞生出各式变种车型，既节省了开发成本，又扩大了受众面；而对于消费者来说可以以更低的付出得到更大的选择面。

　　来自上汽通用雪佛兰的爱唯欧也顺应了这一做法，在两厢版上市之后，时隔不久，趁着《变形金刚Ⅲ》上映的热潮，爱唯欧三厢版也如约而至。

家族式进气格栅和镂空的前大灯

　　首先需要说明的是，根据动力系统和配置的不同，两厢版和三厢版各划分出三款车型，但是相同配置的车型，两厢版和三厢版售价完全相同，面对白送的后备箱，选择就变得容易了么？如果你对爱唯欧产生了极大的兴趣，有购买的意愿或冲动并纠结其中时，那么就请随着接下来的简单分析让你摇摆的心稍稍找到些理性的方向。

两厢绝对动感 三厢稍显稳重

　　作为时下比较热门的小型车，爱唯欧最大的卖点之一莫过于外形了。来自变形金刚系列电影的强势渲染，爱唯欧俊朗的外观所透露出的年轻活力不知俘获多少人。爱唯欧两厢和三厢的外观从B柱之前完全相同，包括凶悍雪佛兰家族式的前进气格栅，镂空的无灯罩前大灯组都得以保留。

其他外观尺寸完全相同，仅是长度相差360mm

　　爱唯欧两厢那短促的车尾以及和车身融为一体的扰流板，宣扬着动感的特质；爱唯欧三厢那一气呵成的车顶弧线与上挑的腰线延伸至多出来的后备厢位置，线条的走向平缓舒服，并没有两厢改三厢车型的生硬感觉。

两厢后侧车门开启比较独特

　　随之改变的还有后侧车门的开启把手，两厢版的后门把手被隐藏到C柱之中，这在国内的两厢小型车当中是比较独特的。这种设计让整车看上去更加紧凑，更有运动车的气息，但实际使用中，开车门的时候不管是正手还是反手都感觉不是很自然；相比较，三厢版就要传统许多，后门把手在常规位置。

尾灯造型（左为两厢版）

　　相应的尾灯部分也做了差异化设计，两厢版双圆镂空尾灯以黑色打底，与头灯呼应的很好；三厢版稍微稳重些，但皱起的灯眉仍不失时尚感。

轮胎规格在同级别车型中也算大尺寸

　　爱唯欧的轮胎在高配置车型中，装备尺寸为205/55 R16，且两厢和三厢的轮毂造型也完全相同，即使是低配车型中的195/65 R15，在同级别车型中也算得大尺寸了。