汽车进入家庭在现在已经是很正常的事情,对于普通的三口之家而言,价格因素一直是普通工薪家庭购车的首要因素。而在家用车阵营中,10万元是家用车的一个重要价格标尺,也是众多工薪家庭购买第一辆车的普遍价位。而在这个价格区间中,具有大空间和低油耗的车型就备受大家的关注了。下面,我们就为大家推荐符合以上要求的五款车型。
推荐车型一:长安铃木 天语.尚悦
市场指导价:7.98-12.38万
工信部综合油耗(L):7.2-7.8
整车质保:三年或10万公里
推荐理由:节能低耗、高通过性,全功能家轿;
尚悦比两厢车型显得要稳重一些
对于天语SX4大家都很熟悉了,那么天语.尚悦应该说是SX4的继承,他有SX4的大部分基因,但外表和内饰有了一些改变。外观方面,天语.尚悦前脸部分进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计。下进气口采用较规则的扁平式设计,银色刀锋式雾灯边框装饰。鹰眼状透镜大灯。车身侧面采用车门防擦条、可以有效防止轻微擦碰伤到车门的漆面。尾部后备箱盖的鸭尾设计增强了立体感,整个变化相比老款要更时尚,也符合大部分国人的审美。而且也比两厢车型显得要稳重一些。
中控台使用亮银装饰条加以点缀
内饰部分,采用了黑色加米色的经典色彩搭配,中控台使用亮银装饰条加以点缀。组合仪表使用蓝白相间的背景灯光,彻底改变了以往类似雨燕的风格。仪表内嵌大尺寸行车电脑显示屏,可显示油耗、档位、温度和续航里程等信息,灯光很养眼,颇有大众的风格。
鉴于较高的车身,空间比较充裕
空间方面可以说是天语.尚悦的一大亮点,虽然轴距只有2500mm,但鉴于较高的车身,所以无论是前排还是后排,腿部空间都比较充裕,而头部空间也更加出色,像身高1.8米的乘客坐在里面也不会感觉拘束。而座椅也比较适合,前排座椅的包裹性也很不错。
同时天语.尚悦本身较高的底盘高度也成为了它的又一个亮点,175mm离地间隙带来良好的通过性刚好适郊外出游的需求,如果想要去更远的风景,如果路况不好的话,天语.尚悦则能显示出它的优势了,虽然不能像SUV那样依靠四驱跋山涉水,但是过一些坑洼路段还是完全没有问题的。
发动机参数并不算突出,实际使用还算够用
安全方面,全车系标配大尺寸四轮盘式制动器,前后制动盘尺寸分别达到了280mm和278mm,配合博世 8.0版本ABS+EBD系统及BA紧急制动辅助系统、驾驶席安全带未系报警系统、双安全气囊等等。该有的舒适配置,比如四门电动,遥控钥匙,电调后视镜也一一存在。
动力上,天语.尚悦分别搭载M16A的1.6L和M18A的1.8L VVT(连续可变气门正时技术)DOHC发动机,与之配备的是五挡手动和四挡自动变速箱。其中1.6L发动机5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144N•m峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,实际使用还算够用。
车型点评:长安铃木天语•尚悦的推出,无论是外观还是内饰都融入了更多成熟、稳重的气质,价格上更加符合我们的要求,在配置上较同级别对手更加丰富一些。加上近期最新公布的第六批享受国家惠民补贴的名单中,也出现了它的名字,无论在价格还是在空间上,天语尚悦都有不错家用车表现,其中1.6L发动机的动力已经完全可以满足大部分消费者的要求了,同时也可以满足国内市场更多年龄层消费者的需求。
车型二:北京现代 悦动
市场指导价:9.98-14.68万
工信部综合油耗(L):6.7-7.5
整车质保:两年或6万公里
推荐理由:外观时尚动人,空间较大;
现代悦动是众多紧凑型车中比较具有代表性的一款车型,从2009年上市以来,一直保持着不错的销量。而就在2011年5月23日,北京现代正式推出2011款悦动上市。此次发布的悦动为中期改款车型,相对于现款车型外观和配置以及动力方面将会发生变化。
改款悦动变化集中在前脸
外观上.2011款悦动与现款车型相比,外观的变化最为直接,变化的重点主要集中在前脸的造型上。前脸最为吸引眼球的就是全新的大面积镀铬中网,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念,风格上与瑞纳、新索纳塔保持了一致。
内饰未有明显改动,整体做工很细致
内饰方面,新悦动的内饰设计并没有明显的改动,仪表台的样式保持了之前的设计,配色仍然是更多国人喜爱的上深下浅。中控台的整体做工很细致,旋钮和控制按键的阻尼控制的很到位,手感表现不错。
悦动的空间是一个最大卖点
悦动的空间是一个最大卖点,另外改款车型加入了不少小储物格,2650mm轴距尽管不是同级最长的,但不增加外观臃肿的前提下,其后排空间得到了较好的拓展,176CM身高男性仍然可以保持一拳以上的距离。4543mm的车身长度在同级别中算是一个大个头。车身增大带来的好处除了车内乘坐空间更加宽裕,行李厢空间也随之提升,达到475升。除开轴距,悦动的非独立悬挂占用空间小的优点也得到了很好的利用。
离合油门柔和易于大多数人掌握
安全配置上,悦动也很常规,该有的双安全气囊、ABS+EBD、CD、USB接口、四门电动车窗、电调后视镜都是标配,而顶配车型也增加了一键启动功能、超级仪表盘、导航仪、侧安全气囊等配置进一步为车主提供了便利性。
动力方面,2011款悦动分别搭载了,1.6升和1.8升两款不同排量的自然吸气发动机供消费者选择,与之配备的是5挡手动或4挡自动变速箱,其中1.6L发动机与老款相同最大功率为90.4Kw/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4300rpm,使它成为了这个级别中当之无愧的明星。而差别就是,我们可以选择5速手动或4速自动。手动紧凑清晰,离合油门柔和易于大多数人掌握。而自动变速箱显然不先进,但4速也足够轻松代步需求。我们不能说这个动力非常节油,毕竟用车的环境和现代技术还到不了一个让人相当满意的标准。
车型点评:韩系品牌的车型一直以高性价比占领者同级别市场,2011款悦动相比老款,外观的设计更加时尚,内饰的设计也更加讲究人性化,车内经常被碰到的部分也更多的使用了耐脏的深色调。整体设计上更加考虑到我们的日常使用,在其安全配置方面也进一步体现了悦动的高性价比,而新增的1.8L发动机推出也给喜欢悦动的消费者多了一些选择。
车型推荐三:上海通用 凯越
市场指导价:9.99-11.79万
工信部综合油耗:7.7-8
整车质保:两年或6万公里
推荐理由:外观更加豪华和大气、空间宽敞、底盘悬挂的调校更加均衡;
凯越于2003年登录国内市场,凭借大气、稳重的外观和不错的性价比,在家用车中占有举足轻重的地位。
整体设计以中庸、成熟稳重为主
2011款凯越依然延续了08款的外形,整体设计以中庸、成熟稳重为主,锋利的前大灯带有一些动感,而代表别克家族的直瀑式中网使前脸看起来更稳重。车尾不规则形状的尾灯采用时下流行的LED技术,提高了车尾的时尚感。
内饰给人家的温馨的感受
内饰上,凯越上深下浅配色的内饰给人家的温馨的感受,合理木纹和银色装饰板搭配效果不错,并没有许多车那种过于老气的感觉。中控台的做工和用料比较实在,在同价位的车型中属于较出色的水平,最少我们找不出太多的瑕疵。
2600mm的轴距 车内空间比较充裕
空间方面,凯越的轴距为2600mm,身高178cm的体验者坐入车内有比较充裕的空间,只是后排头顶稍显局促。凯越后备箱的容积为430L,对于家庭日常使用来说毫无问题,同时后排座椅可以4/6放倒,扩展了储物能力,不过后排座椅同样没有中央扶手。
安全配置上, 2011款凯越推出的LX手动挡车型相比过去的LE车型价格门槛有了新低,而且配置上并没有降低太多,其中全系车型采用标配USB 、单碟CD 、前后电动车窗、ABS+EBD以及双安全气囊、遥控钥匙,所以更值得那些关注性价比的消费者选择。
动力系统技术稍显落后,但保养方便
动力上,凯越搭载一台1.6L发动机,与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱,最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩为146N•m/3600rpm,而厂家提供两年或6万公里的质保周期,作为一款家用车还是可以接受的。
车型点评:作为一款上市多年的老车型,凯越依旧可以达到每月近2万辆的销售成绩,说明消费者对该车的认可。较大的车内空间、丰富实用的配置、特别是别克的品牌标识,再加上大幅优惠的价格,这些都是凯越热销的因素,只是与同级别相比偏高的油耗还是有点让人遗憾。
推荐车型四:东风日产 阳光
市场指导价:8.28-11.28万
工信部综合油耗:5.8-6.1
整车质保:两年或6万公里
推荐理由:大空间、高性价比;
阳光是东风日产旗下的一款全新紧凑型轿车,它并没有传承老一代阳光的精神,而是采用与小型车玛驰相同的平台,作为一款定位于入门级的家庭用车,这样的做法无疑是要拉低新阳光的市场售价,让它更加亲民。
阳光外形圆润饱满流线风格
新阳光的外观造型与它的大哥天籁有几分相似,圆润饱满流线风格蕴含着东方的含蓄与中庸,车头的进气格栅采用了日产的家族式脸谱。在车身尺寸方面,阳光在玛驰的平台上经过了“加大”处理。
内饰的整体风格与玛驰极为相似
进入车内可以看到内饰的整体风格以弧线和圆形为主,与玛驰极为相似,比较轻松、活泼。例如方向盘、空调出风口以及一些面板应该是和玛驰通用。这与颐达、轩逸横平竖直的简约家居风格完全不同。高配车型的筒形仪表非常时尚,白色背光以及镀铬镶边视觉效果出色,刻度线上的微小菱形花纹更是起到了画龙点睛的作用。其中央电子仪表可以显示水温。
新阳光的内部空间是其一大卖点
空间方面,新阳光的内部空间是其一大卖点,与老款相比空间上进行了加长,通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位,使其拥有同级中较长的2600mm轴距,身高180cm的体验者坐在前排调整好座椅后,头部会有超过一拳的距离。坐入后排头部也有一拳左右的距离,而腿部空间则超过了两拳,即使翘起二郎腿也不会有任何问题,相信这样的表现完全可以满足全家出行的需要。
安全配置上,全系标配双安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD+EBA、前通风碟+后碟,而由于价格原因无钥匙启动系统只有高配车型才有。而舒适功能则只有前后电动车窗,电动后视镜、CD等基本配置。
阳光1.5L手动档车型的百公里油耗为6.1L
动力上,新阳光全系搭载的1.5L排量代号HR15发动机,最大功率82kw/5600rpm,峰值扭矩为139N.M/4000rpm。动力型号与A0小车玛驰完全相同,但调教更加完善,额定功率略微超出,油耗反而略低。除开5速手动变速箱清晰紧凑,还有多达3款CVT无级变速车型可选,日产的CVT无级变速箱的舒适节油都很不错。根据工信部的油耗测试,阳光1.5L手动档车型的百公里油耗为6.1L。
车型点评:新阳光在日产车系中的定位介于玛驰和骐达之间,作为一款家用车,新阳光的表现足够优秀。较大的车内空间、舒适的驾乘体验以及出色的燃油经济性都符合一款家用车的要求。舒适版车型的配置以实用为主,同时8.28-11.28万元售价与同级车相比也具有十足的竞争力。
车型推荐五:东风悦达起亚 福瑞迪
市场指导价:9.88-13.98万
工信部综合油耗(L):7-7.1
整车质保:三年或5万公里
推荐理由:外观运动,发动机指标突出、个性化强于同平台悦动;
起亚福瑞迪是该品牌在国内第一个采用虎啸式设计的车型,起亚全新的家族特征也是由它带进了国内市场。福瑞迪与现代悦动使用的是相同的平台,但从外形的表现上很难让人把它和悦动联系在一起。
福瑞迪外形比较运动
相比悦动流线紧凑车身设计,起亚旗下的福瑞迪完全是另一种风格,前脸的蜂窝格栅有一丝运动的气息,整个车头包括大灯有几分思域的眉眼,但也不是什么纯粹模仿,侧面线条比悦动动感,尾部的设计干净利落,没有过多的线条,上翘的设计有些类似于扰流板的造型,增加了外形的运动感。
福瑞迪内饰设计非常新颖
内饰方面,福瑞迪设计非常新颖,做工的细致度也较之前韩系车有了不小的提升,但在材料上仍然是硬邦邦的,手感欠佳。仪表台也绝对是福瑞迪内饰的一大亮点,弯月形的红色灯光还具有渐变的效果,总体的设计简洁大方,仪表台其实不需要花哨的东西,实用简洁就行,深灰和黑色内饰看上去也比悦动那种温馨色彩更为运动和个性。
福瑞迪的空间表现也属于家用车型的主流水平
空间方面,福瑞迪的表现也属于家用车型的主流水平,2650mm的轴距,调整好座椅身高175cm的体验者坐在前排,头部空间有一拳的距离,坐在后排时,头部空间有三指,腿部空间有一拳。绝大部分身材的消费者都不会觉得过于局促,如果放松一点乘坐的话,后排的头部空间还能更好一些。
安全配置方面,福瑞迪全系均配置了驾驶席/副驾驶席双气囊,在2.0L的顶配车型上还配有前排侧气囊和前排头部气囊和后排头部气囊,是国内韩系紧凑车型中首款配置6气囊的车型,同时全系标配ABS+EBD、以及配备了预紧式安全带,对乘员的保护非常到位。
福瑞迪的发动机具有CVVT连续可变气门正时技术
动力上,福瑞迪搭载的是1.6L和2.0L两款发动机,其具有CVVT连续可变气门正时技术,其中1.6L发动机最大功率为90kW/6300rpm,最大扭矩为155Nm/4200rpm,这台发动机也同样的装备于2011款悦动上。它所使用的变速箱是4速自动变速箱,不过与悦动有所不同的是福瑞迪的4速自动变速箱具有手动模式,这也给我们在一些特殊路段行驶提供了档位选择的便利性。
车型点评:作为一款家用轿车,福瑞迪的优势是十分明显的,活力动感的外观和做工优良的内饰都是抢占市场强有力的武器,而在性能方面,全铝γ发动机无疑是全车最大的亮点所在,燃油经济性表现优异,动力表现更是把同级别对手远远甩在了身后,这些都能对家用车用户产生致命的诱惑。
编辑总结:对于十万元上下的家用车来说,以上五款车型除了大气的外观和丰富的配置外,车内的空间表现也是吸引消费者的一个重要方面,但同时在后期使用成本上,阳光的油耗是五款车中最低的,而铃木.尚悦三年或10万公里整车质保要更具有优势。加上凯越、福瑞迪、悦动的良好口碑及市场保有量。如果此时您正准备购买一款价位在十万左右、空间宽裕、低油耗的经济型家庭用车,不妨考虑以上这几款车,毕竟它们都能满足我们对家庭用车的购车需求。
【更多详细技术参数】
产品名称 | 2011款 福瑞迪 1.6 MT GLS | 2011款 悦动 1.6自动舒适型 | 2011款 阳光 1.5XL 豪华版 CVT | 2011款 凯越 1.6LE-MT |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 | 2011 | 2011 | 2011 |
排量 | 1.6L | 1.6L | 1.5L | 1.6L |
最高车速 | 189Km/h | 179Km/h | 165Km/h | 180Km/h |
0-100加速时间 | 13.5s | 12.9s | ||
综合参考油耗 | 7L | 7.7L | ||
保修政策 | 三年或5万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4530/1775/1460 | 4543/1777/1490 | 4426/1696/1514 | 4515/1725/1445 |
轴距(mm) | 2650 | 2650 | 2600 | 2600 |
前轮距(mm) | 1563 | 1480 | 1475 | |
后轮距(mm) | 1565 | 1485 | 1476 | |
最小离地间隙(mm) | 156 | 155 | 116 | 125 |
整备质量(Kg) | 1190 | 1215 | 1069 | 1250 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 52 | 52 | 41 | 60 |
行李箱容积(L) | 415 | 475 | 490 | 405 |
气缸容积(cc) | 1591 | 1498 | 1598 | |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 123 | 123 | 112 | 110 |
最大功率(kW) | 90 | 90.4 | 82 | 81 |
最大功率转速(rpm) | 6300 | 6300 | 5600 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 139 | 146 |
最大扭矩转速(rpm) | 4200 | 4200 | 4000 | 3600 |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铁 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 5挡手动 | 4挡自动 | 无级变速 | 5挡手动 |
挡位个数 | 5 | 4 | - | 5 |
变速箱类型 | MT | AT | CVT | MT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 | 拖拽臂式悬挂 | 扭力梁式悬挂 | 双连杆式独立悬挂 |
助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R15 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 185/65R15 | 185/65R15 | 195/55R15 |
备胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | - | - | - | - |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - | - |
电子防盗 | - | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助 | - | - | ● | - |
牵引力控制系统 | - | - | - | - |
车身稳定控制 | - | - | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
天窗 | ● | - | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | - | - | - |
方向盘换挡 | - | - | - | - |
定速巡航系统 | - | - | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | - | ● |
倒车影像 | - | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | - | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
皮质座椅 | ● | - | - | ● |
运动座椅 | - | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - | ● |
前排座椅电动调节 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - | - |
座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | - | - | - | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | - | ● |
后座中央扶手 | ● | - | ● | - |
后排杯架 | ● | - | - | - |
电动后备箱盖 | - | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - | - |
网络互动系统 | - | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | - | - |
单碟CD | ● | ● | ● | ● |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | ● | - |
6-7个音响扬声器 | ● | ● | - | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - | - | - |
氙气大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | ● | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | - | - | ● | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | ● | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
感应雨刷 | - | - | - | - |
手动空调 | ● | ● | ● | ● |
自动空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | - | - | ● | - |
温度分区控制 | - | - | - | - |
车内空气净化 | ● | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - | - |