[汽车点评网 导购] 6万元能买什么车？大多数人都会把眼光放在一些小型车或者二手车型上。不过随着自主厂商的发展，已经有越来越多的自主车型加入了这些低价位的阵营里，比较有代表性的就是长城的腾翼C30和刚刚上市的奇瑞E5。而作为5-8万元的最新选择，这两款车型存在着很大的竞争关系，这也是我们今天要介绍的主题，在这个区间里比较腾翼C30和奇瑞E5谁更有竞争力。
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奇瑞E5全系官方指导价 | |
| 车型 | 售价(万元) |
| 1.5L MT 新悦型 | 5.98 |
| 1.5L MT 优悦型 | 6.48 |
| 1.5L MT 智悦型 | 6.68 |
| 1.5L MT 卓悦型 | 7.08 |
| 1.8L CVT 优悦型 | 7.58 |
| 1.8L CVT 卓悦型 | 8.18 |
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长城腾翼C30车型售价表 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 标准型 MT | 5.89 |
| 舒适型 MT | 6.29 |
| 豪华型 MT | 6.59 |
| 精英型 MT | 7.19 |
| 1.5 CVT舒适型 | 7.29 |
| 1.5 CVT豪华型 | 7.59 |
| 1.5 CVT精英型 | 8.19 |
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两款车型的售价极其接近，奇瑞E5的售价为5.98万-8.18万，腾翼C30的售价为5.89万-8.19万，下面是两款车型具体的售价。首先我们根据这些车型的售价来进行具体车型的配置。而我们就其中某两款车型进行比较。
奇瑞E5 1.5MT 新悦型：5.98万
腾翼C30 标准型 MT：5.89万
奇瑞E5以及它的1.5L发动机和5挡手动变速箱
首先是入门级的两款车型，他们都搭载了1.5L发动机，并且应用了5挡手动变速箱。其中腾翼C30的最大功率为77kW（6000rpm），最大扭矩138Nm（4200rpm），奇瑞E5的发动机也是一款老发动机了，拥有80千瓦（109马力）的最大功率，最大扭矩为140牛米/4500rpm。
腾翼C30以及它的1.5L发动机和5挡手动变速箱
| 产品名称 | 奇瑞E5 1.5MT 新悦型 | 腾翼C30 1.5 手动标准型 |
| 前轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 电子防盗 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | - |
| 前雾灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | - |
奇瑞E5入门版车型多出的配置
通过配置对比可以看出来，奇瑞E5的入门级车型完全占据了上风，轮胎更宽，并且备胎采用了全尺寸，还多出了电子防盗、行车电脑显示屏、前雾灯、大灯高度可调、后视镜电动调节等功能。不过这两款车型都没有配备前排双安全气囊，作为一款的家用车型，最基本的安全配置都没有配备，因此都不够厚道。
接着来对比两款顶配车型，其中奇瑞E5的售价为8.18万，而腾翼C30的顶配价格为8.19万。两款车型只有100元的差价。
奇瑞E5 1.8L CVT 卓悦型：8.18万
腾翼C30 1.5 CVT 精英型：8.19万
奇瑞E5多出了1.8L的发动机可以选择
| 产品名称 | 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型 | 腾翼C30 1.5 CVT精英型 |
| 发动机型号 | ACTECO-SQR481FC | GW4G15 |
| 气缸容积(cc) | 1845 | 1497 |
| 最大马力(Ps) | 132 | 105 |
| 最大功率(kW) | 97 | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 5750 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 170 | 138 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4300-4500 | 4200 |
| 发动机特有技术 | VVT | |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铝 |
奇瑞E5采用了排量更大的发动机，1.8L发动机的最大功率则可达到97kW（132马力），最大扭矩为170Nm，与之匹配是一款CVT无极变速箱，腾翼C30全系都搭载的上面介绍的1.5L发动机，但是也匹配了一款CVT变速箱。
两款车型都有CVT变速箱可以选择，平顺性和节油性更好
配置方面，奇瑞E5的安全配置以及娱乐配置更丰富一些，轮胎面更宽，并且有多功能显示屏，集成了导航以及倒车影像、车载电视等功能。
| 产品名称 | 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型 | 腾翼C30 1.5 CVT精英型 |
| 前轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 天窗 | ○ | ● |
| 倒车影像 | ● | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | - |
| 座椅高低调节 | - | ● |
| 座椅加热 | - | ● |
| 后排座椅整体放倒 | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | ● |
| 后座中央扶手 | - | ● |
| 后排杯架 | - | ● |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 中控台液晶屏 | ● | - |
| 车载电视 | ● | - |
| 单碟DVD | ● | - |
| 4-5个音响扬声器 | ● | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 手动空调 | ● | - |
| 自动空调 | - | ● |
腾翼C30多出的配置更加实用一些
腾翼C30的实用性配置更丰富，例如座椅高低调节、座椅加热、后排杯架、中央扶手、按比例放倒后排座椅、自动空调、后视镜电动调节。其实这个区间的家用车，实用更重要，因为那些丰富的娱乐配置除了不够实用外，出现一些小的问题更让人头疼。
腾翼C30的配置还是稍稍差了一些
不过通过以上两个车型的对比，奇瑞E5在配置方面的性价比更高一些。不仅仅是配置更加丰富，而且还多出了1.8L排量的车型，可以满足一些消费者对于动力的追求。
腾翼C30在外观设计上并没有像酷熊、炫丽等车型那样走一个另类时尚的路线来吸引人们的目光，它给人的第一印象就是中庸。既无霸气，也不张扬，看不出有什么特别之处。但从细节上其实还是可以看出，厂家在设计上还是下了一番功夫的。
长城腾翼C30走了彻底的家用范儿
腾翼C30的车身腰线很硬朗，尤其从后面看的话，视觉效果就好多了，从腰部到尾部的线条过渡匀称，尤其尾灯的样式，有有几分质感，在豪华型与精英型的车型中，还标配了倒车雷达。腾翼C30无论是前大灯还似乎尾灯的设计，还都是很耐看的。
内部空间很宽敞，是主流紧凑型车的水平
| 产品名称 | 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型 | 腾翼C30 1.5 CVT精英型 |
| 长/宽/高(mm) | 4580/1760/1483 | 4452/1705/1480 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2610 |
| 前轮距(mm) | 1505 | 1471 |
| 后轮距(mm) | 1505 | 1457 |
| 最小离地间隙(mm) | 120 | 155 |
| 行李箱容积(L) | 510 |
但是车身数据证明它的确是一款紧凑车型，只是再偏小了一点而已。虽然车身看上去并不大，但2610mm的轴距是典型的紧凑型车轴距，进一步奠定了它在紧凑车系中的地位。
奇瑞E5的前脸采用了全新的设计
奇瑞E5的前脸采用了全新的设计，在保留了一些奇瑞的家族气息的同时。U型的镀铬进气格栅与前大灯的结合看上去还是比较协调的，相比之下雾灯的样式就给人稍显简陋了一些。整个前脸的造型中，鹰眼式的前大灯发挥的作用相对比较大一些，让奇瑞E5的前脸看上去显得更时尚、运动。
足够满足日常乘坐需求，后排可以整体放倒以扩充后备箱空间
在车身尺寸上，奇瑞E5的尺寸也达到了长4580mm、宽1760mm、高1483mm，轴距为2600mm。虽然车身尺寸比腾翼C30要大，但是轴距却短了10mm，反应到内部空间上，两者的差距并不是很大，都是主流的家用车水平，用来满足日常的乘坐没问题。
编辑点评：
通过以上的对比可以看出来，两款车型都主打性价比，不过相对而言，奇瑞E5的性价比更高一些，主要是由于可选择性更多，而且配置相对而言也更丰富些，不过腾翼C30自己的优势之处，因为它将家用做的很彻底。（文/汽车点评网 张丹）
● 奇瑞E5/腾翼C30参数对比：
| 产品名称 | 2011款 奇瑞E5 1.5MT 新悦型 | 2010款 腾翼C30 1.5 手动标准型 | 2011款 奇瑞E5 1.8CVT 卓悦型 | 2010款 腾翼C30 1.5 CVT精英型 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 | 2010 | 2011 | 2010 |
| 排量 | 1.5L | 1.5L | 1.8L | 1.5L |
| 保修政策 | 四年或12万公里 | 四年或15万公里 | 四年或12万公里 | 四年或15万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4580/1760/1483 | 4452/1705/1480 | 4580/1760/1483 | 4452/1705/1480 |
| 轴距(mm) | 2600 | 2610 | 2600 | 2610 |
| 前轮距(mm) | 1505 | 1471 | 1505 | 1471 |
| 后轮距(mm) | 1505 | 1457 | 1505 | 1457 |
| 最小离地间隙(mm) | 124 | 155 | 120 | 155 |
| 车体结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 行李箱容积(L) | 510 | 510 | ||
| 发动机型号 | ACTECO-SQR477F | GW4G15 | ACTECO-SQR481FC | GW4G15 |
| 气缸容积(cc) | 1497 | 1497 | 1845 | 1497 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 |
| 配气机构 | SOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 109 | 105 | 132 | 105 |
| 最大功率(kW) | 80 | 77 | 97 | 77 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 5750 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 140 | 138 | 170 | 138 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 4200 | 4300-4500 | 4200 |
| 发动机特有技术 | VVT | VVT | ||
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 | 铝 | 铁 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 无级变速 | CVT |
| 挡位个数 | 5 | 5 | - | - |
| 变速箱类型 | MT | MT | CVT | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 复合多连杆式独立悬挂 | 纵臂扭转梁式复合悬挂 | 复合多连杆式独立悬挂 | 纵臂扭转梁式复合悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 后轮胎规格 | 195/55R15 | 185/65R15 | 195/55R15 | 185/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | - | - | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | - | - | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | - | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | - | - | - | - |
| 电子防盗 | ● | - | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | ● | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | - | - | - | - |
| 牵引力控制系统 | - | - | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
| 可调悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 并线提示系统 | - | - | - | - |
| 天窗 | - | - | ○ | ● |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | - | - | ● | ● |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | - | - |
| 多功能方向盘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - | - | - |
| 倒车雷达 | - | - | ● | ● |
| 倒车影像 | - | - | ● | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | - | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 皮质座椅 | - | - | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | - | - | - | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 座椅加热 | - | - | - | ● |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | ● | ● | ● | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - | - | ● |
| 后排杯架 | - | - | - | ● |
| 电动后备箱盖 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | - | ● | - |
| 中控台液晶屏 | - | - | ● | - |
| 网络互动系统 | - | - | - | |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - | - | - |
| 车载电视 | - | - | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● | - |
| MP3/WMA支持 | - | - | ● | ● |
| 单碟CD | - | - | - | ● |
| 多碟CD系统 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | - | - | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3个音响扬声器 | ● | ● | - | - |
| 4-5个音响扬声器 | - | - | ● | - |
| 6-7个音响扬声器 | - | - | - | ● |
| 8个以上音响扬声器 | - | - | - | - |
| 氙气大灯 | - | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - | |
| 感应大灯 | - | - | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | - | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | - | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - | - |
| 后视镜电动调节 | ● | - | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | - | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - | - | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - | - |
| 手动空调 | ● | ● | ● | - |
| 自动空调 | - | - | - | ● |
| 后排出风口 | - | - | - | - |
| 温度分区控制 | - | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
