全系最低配车型手动智联I版与手动智联II版相比，前者采用机械液压助力，除了最低配车型其余车型均采用电动助力系统。两者相差3000元，手动智联II版在配置方面也比较全面，所以，最低配车型的性价比不高。

手动智联II版与手动智联III版相比较，两者相差5000元，后者增加了尺寸更大的轮胎，以及倒车影像、导航、蓝牙、以及仿皮的座椅，全车的扬声器相比前者也有增加。

手动智联III与手动智联IV版相比，两者相差5000元，后者拥有无钥匙进入与无钥匙启动，真皮方向盘、互联系统、以及全景摄像头，相比较而言，都是非常实用的配置。

手动智联IV版与CVT智联IV版均售价7.99万元，虽然前者的配置相对较高，但对于如今拥堵的路况，CVT变速箱相比手动变速箱会更加便捷，不过是否CVT变速箱就一定好呢，这些都是因人而异，毕竟也有一部分手动控的消费者。

手动智联IV版与CVT智联III版相比，两者相差5000元，同样前者配置较高，后者的优势在于采用CVT变速箱。

CVT智联II版与CVT智联III版相比，两者相差5000元，后者增加了仿皮座椅、导航、倒车影像、17寸轮胎。相比前者而言，行车的便捷性得到提升。

CVT智联III版与手动智联V版相比，两者相差2000元，后者作为手动挡里面的顶配车型，配置还算比较丰富，大多数科技配置全部配有。

手动智联V版与CVT智联IV版相比，除了变速箱不同之外，前者的配置相对较高，不过2000元的差价可以换来CVT变速箱也是很有诱惑力的。

CVT智联IV版与CVT智联V版相比两者相差5000元，后者作为CVT版本的顶配车型，扬声器数量有所增加，配有前排侧气囊、胎压监测、后视镜电动调节、以及花粉过滤系统。

编辑点评：通过比较不难发现，除了全系最低配车型手动智联I版以外，其余的8款车型，手动智联II版与CVT智联II版、手动智联III版与CVT智联III版、手动智联IV版与CVT智联IV版、手动智联V版与CVT智联V版，这四组车型，每组除了变速箱不同外，其余配置全部相同。而通过上述表格的比较，手动智联IV版与CVY智联IV版配置的实用性比较强，而两者除了变速箱不同外，其余配置均相同。而具体选择手动版还是CVT版，这就因人而异了。