丰田 FJ酷路泽——越野能力出色的“大玩具”
价格区间：45万

　　丰田于07年12月03日正式在国内推出了FJ酷路泽，其源于丰田的杰作FJ40的经典设计，其经典的复古元素一下就抓住了人们的眼球；同时新加入的时尚、现代SUV风格也令FJ酷路泽更加符合这个时代的审美习惯：粗大的格栅、圆形的前大灯、两端的组合式车灯、几乎垂直的前风挡玻璃、白色圆浑方正的车顶以及圆角的后侧玻璃等，都体现出了FJ酷路泽前卫的设计概念。

〖复古风味浓重的外形设计为FJ酷路泽赢得了“大玩具”的昵称〗

　　这些使得FJ酷路泽一上市便成为了城市中时尚人群的关注焦点，并被很多车友喜爱地昵称为“丰田大玩具”。

　　FJ酷路泽有着和普拉多(霸道)共通的车梁和悬架系统，在设计上它的轴距只相当于一般B级轿车但是车宽却胜出许多，因此整体比例上看FJ酷路泽会有比其他SUV对手更为贴近地面和宽大的感觉。

〖双开门设计是FJ酷路泽的一大特色〗

　　车身侧面采用对开门设计是FJ酷路泽的一大特色，不过由于两个车门是互锁的，因侧后车门并不能单独打开。并且后排车门位置较靠前并且也比较狭小，使得后排乘客上下车时会比较奋进。

〖前排空间充裕，只是后排的腿部空间较局促〗

〖790L的后备厢空间足以应对日常需要，通过放倒座椅最高可达到1892L〗

　　不过车内的空间变现还是不错的，前后排头部空间均比较充裕，腿部空间也能满足一般家庭的日常使用需求。790L的后备厢空间对于日常使用来说已经足以，需要时还可以通过按比例放倒后排座椅来提升容积，最高可达到1892L。

〖复古味的全黑内饰看久了难免让人觉得单调〗

　　内饰坚持走复古风格，大面积的黑色材质配合方正的造型设计，虽然让人觉得稳重，但看时间长了也难免让人觉得有些单调。

　　目前引入国内的FJ酷路泽仅有一款4.0L的V6发动机可供选择，内置有VVT-i技术，不仅动力性能出色：可以在5200转时达到179kW的最大功率，在3800转时爆发出376Nm的最大扭矩。并且排放标准也比较出色，达到了欧IV标准。与之搭配的是一款5挡自动变速箱。

〖4.0L的V6发动机无论是排放还是动力性能都比较出色〗

〖与之搭配的是5挡自动变速箱〗

　　FJ酷路泽的四驱系统来自普拉多，它除了可以选择将扭力分配给前后轮以外，“后轮差速器锁”能够向具有附着力的一侧车轮提供扭力帮助车辆脱离困境，大大的增强了车辆自身的通过能力。同样来自丰田的车身稳定系统和牵引力控制技术，还能够给空转的车轮施加制动力从而把扭矩传递到另一个车轮，这同样有助于车主挑战各种路况。

● 点评：

　　它可爱甜美的外形可以满足那些城市公路派的审美需求，而继承自普拉多的车梁与悬架系统也使其不乏啸聚山林的越野能力，真的是“上得厅堂，下得厨房”。只是45万的价格使得大多数人在入手前不得不考量一下，推荐给那些有经济实力，需要一辆个性独具的多面手座驾的朋友。（文/58汽车 谭明）