不能不看理由：作为奥迪这个品牌来说，因为国内进入时间早而且保有量大，所以奥迪SUV近年来也是国内的重点热门关注对象。豪华SUV阵营有Q7能够对抗宝马、奔驰，而Q5的进口到国产，更是让奥迪SUV声名大起。在上海车展奥迪品牌再次给我们带来全新产品,全球首发的奥迪Q3 ,并且新车型预计在2013年国产。奥迪Q3将为奥迪品牌开拓全新的高档紧凑型SUV细分市场,并以魅力设计、创新技术和标杆品质改变这一细分市场的格局。
Q3将肯定基于PQ35平台制造，而并非此前传闻的MQB平台。由此，Q3将会成为豪华版的TIGUAN（途观）。当年途观国产化之前也是进口试水，奥迪Q5亦有此过程，因此我们关注奥迪Q3，其实是想看到它通过进口试水然后引入国产，可以在价格上以入门版本相当于国产途观的中高配车型的定位。降低豪华品牌购买门槛，不但对于厂商可以受益更多，消费者也能精确的定位选择，这是新趋势也是我们期待Q3的重要理由。
动力方面，奥迪Q3搭载的是奥迪Q5 所搭载的直列4缸2.0T发动机，有125kw和155kw两款不同功率选择。在一定程度节油够力是奥迪Q3的设计初衷。
车型特色：奥迪Q3的前部继承了奥迪Q系列的设计风格,但整体设计更加紧凑和运动。六边形一体化进气格栅显示出奥迪家族最新设计特征，视觉上显得更加活泼。奥迪Q3的车身侧面整体上继承了Q系列的风格，最大的不同是车顶，车尾的线条有些倾斜向下，在D柱处逐渐收紧，营造一种COUPE造型。而侧面最吸引眼球的就是20寸的5幅大轮毂。
奥迪Q3的尾部采用Q系列车型独有的“包围式”理念，LED尾灯被收纳在行李厢盖内，突出了立体感。此外，得益于奥迪领先的空气动力学设计，奥迪Q3风阻系数仅为0.32。为了达到这一出色的成绩，奥迪Q3的底盘部分经过精心处理，使得高速行驶时空气能够快速的通过，显著减小空气阻力。新车车身尺寸为长4.38米、宽1.82米、高度1.6米、轴距则为2.6米，Q3的大小和大众集团的当家小生途观产生了一定的重叠。
