沃尔沃S60
厂家指导价：28.88-52.98万元
最后推荐的这款就是全新的沃尔沃S60了，这款集成了沃尔沃家族最新理念和诸多车型优点的车型，对于其整个品牌的产品线和时下被德系三强占据的中高端中型车市场都是一个不小的冲击，而且在上有S80L、下有S40的同时，却并没有一款真正能拿得出手与德系传统三强叫板的车型，对于一直宣称与德系三强齐名的沃尔沃来说确实有些尴尬，所以当S60的实车第一次出现在2010年的日内瓦车展的现场的时候，不论是国外还是国内的媒体，不论是沃尔沃汽车(微博) 的整个团队还是其他品牌的竞争对手，都对这款车的关注度达到了一个空前的高度，而当今天，这款车真正出现在我们面前的时候，我们又怎能不仔仔细细的认识一下这位沃尔沃家族的全新成员呢。
外观方面，沃尔沃S60给人的第一感觉就是两个字“漂亮”，脱胎于S60 CONCEPT概念车的量产车型给人的感觉更加亲切，整车流畅的线条给人的印象极为深刻，而且这也与我们之前接触到的大部分沃尔沃产品所给我们传递出来的沉稳风格有很大的区别，新款的X型前脸设计与旗下的上一款车型XC60有些许的相似，不过放在车身更低而且宽度更窄的S60上时显得更加运动，而且在镂空式的六边形格栅的造型之下，前脸的沃尔沃LOGO也显得十分漂亮。
传统的沃尔沃式的造型的设计
内饰设计方面，S60的内饰造型依旧是传统的沃尔沃式的造型的设计，简洁的线条、手感极佳的三幅多功能方向盘，以及沃尔沃那个最有代表性的中控台设计等等，都让我们既熟悉又觉得有点缺乏新意，而且之前的大量关于这套内饰的介绍已经说的足够的详细，这里也就不需要我再更详细的说明了。
悬浮式的中控台设计是家族标志性设计
不过悬浮式的中控台设计依然是沃尔沃家族最有标志性的设计之一，在S60上面当然也不例外，最新的SENSUS多媒体交互系统会让你感受到全新的沃尔沃式的科技所带来的全新感受，GPS导航、多媒体设施、空调以及车辆的所有设置按钮都可以在这个中控区域进行一键式的操作，而且通过几代的进步，现在的整个系统已经达到了一个非常高的合理程度，而且对于新手来说也非常容易上手。
主打2.0L GTDI发动机
动力方面，S60本次主打的元素之一就是运动，当然想要支撑起这一称谓，光有一个运动的外形设计肯定还是不够的，想要达到大家对于一款运动型车的要求，一款大马力高功率的发动机当然是不可或缺的，我们以S60的主力销售车型所搭载的这款2.0L GTDI发动机为例，该发动机的最大功率可以达到203ps/6000rpm，最大扭矩为300N•m/1750-4000rpm。
从数据上面来看，S60的这款2.0T发动机的数据在国内已有的这些2.0T发动机中应该也算是数一数二的了，而与之搭载的沃尔沃标志性的Powershift 6速双离合变速器更是一款省油利器，而在之前的S80上，这套动力组合就已经被使用过了，而用在车身尺寸更小，重量更小的S60上面动力方面的表现也确实还算不错。
竞争对手方面，沃尔沃S60不论从品牌、定位还是整车定价方面来看，都将自己的对手锁定在了德系的传统三强奔驰C、宝马3系和奥迪A4L以及最新冲入到这一阵营的大众CC之中，可以说想要撼动这几款车的地位还是有一定的难度的，不过在大家对于之前提到的几款车多少有些视疲劳的时候，适时出现的S60也许会找到属于自己的那部分特定的消费群体。
