[58汽车 导购] “老三样”是车市中的传奇——自1991年12月5日,第一辆捷达A2组装下线至今,它们已经相伴中国走过了近20年的历史,但依靠着皮实可靠的口碑和庞大拥有量带来便捷经济的保养,它们依然拥有着不俗的市场竞争力。在每次销量排行榜上,我们依然能找到它们的身影。
但毕竟岁月不饶人,要跟上如今发展迅速的车市,光靠吃老本肯定是不够的。“老三样”的厂商自然也深知这一点,不断对旗下产品进行改款换代,进而刺激消费者的购买热情——4月20日,东风雪铁龙以7.38万-10.18万的全系价格推出了新爱丽舍。从其定价来看,大有要将“老三样”大哥——捷达拉下宝座的架势。今天我们不妨就将这两款车品拿出来对比一番,看看它们之间到底谁更实惠。
● 外形——捷达的软肋,新爱丽舍更加动感、时尚
在这方面对比,有些欺负捷达的意思——形象保持十几年如一日,一直是捷达最为人所诟病的一点。而且过于方正、棱角明显的车身外形也不符合时下的主流审美取向,过于庞大的拥有量也使得它很难有什么回头率可言,开到街上也属于“背景级座驾”。
〖捷达的外形设计过于“经典”,很难有回头率可言〗
不过这么多的用户认可也说明了它并不是一无是处——对于那些低调、注重实用的消费者而言,简洁朴素而不失大气的外观,也是它的优势之一。
而改款后的新爱丽舍,在这方面就做得好得多,其借鉴了不少雪铁龙C5的设计元素,看起来更加动感、时尚,将活力与家用融为一体。前脸中网改成了极有雪铁龙家族特色的双人字型横条设计,正符合时下的“大嘴流行风”;前大灯也从原先平淡呆板的四边形转变为大气沉稳的不规则形状。
车身侧面的线条倒没有多少变化,依然坚持了原先硬朗简洁的风格;车尾部的后保险杠更为内敛,使得其看上去更有整体感,而使用的星光“双8”尾灯组合也较以前更为动感醒目。这些保证了它在外形比拼这一环节中毫无悬念的胜出。
● 外形尺寸——捷达更长,但新爱丽舍乘坐空间更充裕
两款车都瞄准的是家用市场,这就决定了其车内空间往往会成为决定消费者选择的主要因素:
新爱丽舍与捷达的车身尺寸对比
车型
新爱丽舍
捷达
车长(mm)
4367
4416
车宽(mm)
1708
1668
车高(mm)
1413
1438
轴距(mm)
2540
2471
行李厢容积(L)
437
660
轮胎规格
180/60 R14
195/50 R15
(XGO汽车网)
〖捷达的车内乘坐空间与新爱丽舍相比并没有多少优势〗
从表中不难看出——虽然捷达在车身长度上要长于新爱丽舍,但在轴距上,新爱丽舍却将捷达反超了。这使得在车内乘坐空间上,新爱丽舍反而占据了优势。
〖新爱丽舍的后备厢容积达到437L,也足够应付日常生活需要了〗
不过所谓有得必有失,捷达在乘坐空间上的劣势反而成就了它后备厢空间的充裕——660L的容积甚至足够笑傲大多数中型车。不过新爱丽舍的设计理念更为先进,可以通过按比例放倒后排座椅来扩充容积。
● 动力——都是有历史的发动机
〖捷达的1.6L发动机舱〗
两款车所搭载的发动机都有一定历史了:新爱丽舍全系配备的都是沿用自老款的1.6L发动机,是PSA非常成熟的TU5JP4的1.6L 16V发动机,同时也被应用在C2和标致307等车型上;
〖新爱丽舍的发动机舱〗
捷达则有1.6L汽油发动机与1.9L柴油发动机两种选择,不过遵照目前国内的政策看,显然还是1.6L的汽油发动机市场需求更大。这款1.6L RSH发动机每缸仅有2气门,气门结构为SOHC——技术参数非常“古董”,为德国大众的一款低成本发动机。
新爱丽舍与捷达的动力对比
车型
新爱丽舍手动标准型
新爱丽舍自动豪华型
捷达CIF舒适型
捷达GDF豪华型
排量(ml)
1587
1595
1896
发动机形式
直列四缸
直列四缸
直列四缸
驱动形式
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
气门数
16
8
8
最大功率(kW)
78
68
47
最大功率转速(rpm)
5750
5800
4000
最大扭矩(Nm)
142
140
125
最大扭矩转速(rpm)
4000
3000
2200
变速箱
5挡手动
4挡手自一体
5挡手动
5挡手动
油耗(L/100km)
6.1
6.5
6.1
4.6
发动机特有技术
-
-
-
-
燃油
汽油
汽油
汽油
柴油
最高车速(km/h)
185
178
175
150
(58汽车)
两款车的动力性能在同级别车中均谈不上优秀,相比之下,新爱丽舍的极限性能稍高一些,但在城市中使用两者的动力表现差距不大。在车主最为关心的油耗方面,两者也基本打成平手。
不过新爱丽舍有一大亮点,就是其加装了后轮随动转向技术——当汽车转向行驶时,后轮自动随前轮偏转一个微小的角度。即使在急转弯时也非常平顺,不易甩尾或侧倾,确保车内乘客的舒适和安全,使得驾驶者在很多情况下泰然自若。
但是两款车在主要卖点方面依然相同,有庞大的保养量做保证,养护经济便捷。
● 安全配置——均是中规中矩
车辆安全性越来越为消费者所重视,既使是这样两款老爷车,我们也不能放松要求,将配置拿出来对比一下:
新爱丽舍与捷达的安全配置对比
车型
新爱丽舍自动豪华型
捷达GIF百万纪念版
驾驶座安全气囊
●
●
副驾驶安全气囊
●
●
电子防盗
●
●
车内中控锁
●
●
遥控钥匙
●
●
ABS防抱死
●
●
制动力分配(EBD)
●
●
(XGO汽车网)
从表中不难看出——两款车在安全方面的配置没有差异,其表现仅能说是中规中矩。
● 舒适性配置——侧重点不同
而在舒适性配置上,两款车有不少差异,但很难说到底孰优孰劣:
新爱丽舍与捷达的舒适性配置对比
车型
新爱丽舍自动豪华型
捷达GIF百万纪念版
真皮方向盘
●
-
左脚休息踏板
●
-
方向盘上下调节
●
●
泊车辅助
●
●
真皮座椅
●
-
座椅高低调节
●
●
后座中央扶手
●
●
前排杯架
●
-
后排座椅按比例放倒
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-
蓝牙系统
●
-
外界音源输入(AUX、USB、iPod)
●
-
支持MP3、WMA
●
●
单碟CD
-
●
多碟CD转换器
●
-
6-7喇叭扬声器系统
●
●
电动车窗防夹手功能
-
●
后视镜加热
-
●
后视镜防眩目
-
●
遮阳板化妆镜
-
●
手动空调
●
●
(58汽车)
新爱丽舍的配置都是直接能看到的,给人感觉更为直接,配置上也更偏乘客乘坐的舒适与娱乐性;而捷达则没有那么“显山露水”,在低调之中更偏重驾驶者使用的功能性。
● 编辑总结:
当然,我们还要比较一下它们的市场价格:
东风雪铁龙 新爱丽舍 价格表
新爱丽舍
指导价(万元)
手动标准型
7.38
手动舒适型
8.18
自动舒适型
9.28
手动豪华型
9.08
自动豪华型
10.18
(58汽车)
一汽大众 捷达 价格表
捷达
指导价(万元)
经销商报价(万元)
降价(万元)
CIX捷达伙伴
7.68
6.68
1
CIF舒适型
8.98
7.68
1.3
CIF舒适性 AT
10.18
8.88
1.3
GIF豪华型
9.68
8.48
1.2
GIF百万纪念版
9.68
8
1.68
GDF豪华型
10.13
9.08
1.05
(58汽车)
新爱丽舍虽然刚上市不到一个月,但由于这次改款仅仅是外观、内饰上的设计变化,所以为了进一步刺激消费者的购买热情,经销商处已有一定幅度的优惠,实际市场价格与捷达处于同一水平。
按照爱丽舍的内部技术来算,两款车均已上市多年,产品质量都已经过时间检验,实惠的价格与养护的经济是它们最主要的卖点,并已得到了广大车友的认可与信赖。对于年轻的消费者而言,外观与内饰均更为符合时尚潮流的新爱丽舍显然更适合您;当然捷达经典的设计也从不会缺乏拥护者。现时两者均处于一个稳定合理的价位,有意的消费者不妨直接出手。(文/58汽车 谭明)