●车型对比：
| 产品名称 | 2015款 宝马1系118i 领先型 | 2015款 宝马1系118i 都市设计套装 |
| 经销商报价 | 25.6万 | 27.6万 |
| 蓝牙/电话系统 | ○ | ● |
| LED大灯 | ○ | ● |
新款1系118i在售价上相比老款降低了6000元， 之所以推荐118i都市设计套装是因为最为入门款的118i领先型并未配备LED大灯（需选装），而118i都市型的配置原本就足够日常使用，这次又加入了LED大灯并且降低了售价所以点评君还是比较推荐这款车型的。
| 产品名称 | 2015款 宝马1系118i 都市型 | 2015款 宝马1系120i 领先型 | 2015款 宝马1系120i 运动型 |
| 经销商报价 | 27.6万 | 29.20万 | 30.6万 |
| 前雷达 | - | - | ● |
| 后倒车雷达 | ○ | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ○ | ● | ● |
| 电动座椅记忆 | ○ | ● | ● |
| 后视镜记忆 | ○ | ● | ● |
| 后排出风口 | ○ | ● | ● |
| 温度分区控制 | ○ | ● | ● |
搭载两款高功率1.6T发动机的120i车型，比118i多出了前后倒车雷达、左右电动调节、座椅记忆、后视镜记忆、后排出风口等配置。虽然多出了不少舒适性配置，但是售价也达到了30万，性价比不是很高。
| 产品名称 | 2015款 宝马1系 125i 运动型 | 2015款 宝马1系 M135i 5门版 |
| 经销商报价 | 37.2万 | 49.6万 |
| 排量(L) | 2.0 | 3.0 |
| 0-100加速时间 | 6.5 | 4.9 |
| 最大马力(Ps) | 218 | 320 |
| 最大功率(kW) | 160 | 235 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 310 | 450 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4800 | 1300-4500 |
| 前轮胎规格 | 225/45R17 | 225/40/R18 |
| 后轮胎规格 | 225/45R17 | 245/35/R18 |
| 可变转向比 | ● | ● |
| 运动版套装 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | ● | ● |
当然作为一款小钢炮怎么能没有强大的动力储备，新1系还额外提供了两款主打性能的发动机供消费者选择，分别为2.0T的125i和3.0T的M135i，两车的0-100加速时间更是达到了6.5S和4.9S。如此澎湃的动力绝对能够满足那些狂热钢炮粉的要求，当然想获得这些自然要多付出很多银子，不过对于这样一款优秀而的后驱钢炮来说还是值得收入麾下的。
编辑点评：
总体来说此次1系的改款还是比较不错的，外形上不仅更加的运动也更加帅气有型，无论是新加入的LED大灯还是尾部的家族式灯带设计和新iDrive系统都使得新1系更加具有竞争力。这次改款车型中点评君比较推荐购买的是118i都市型（售价27.60万元），售价比老款降低了6000元而且加入了LED大灯，基本配置也足以满足日常需求，所以购买性价比还是很高的。
