销量第三名：一汽森雅

　　森雅是在丰田小型乘用平台上研发的一款多功能车，采用前麦弗逊后五连杆式悬挂，搭载大发原装进口的DVVT发动机，先进的技术平台使得森雅拥有出色的动力性、操控性和经济性。据了解，换标后的森雅M80自主化进程将逐渐加快，未来，一汽吉林将依托此平台自主开发和生产多款实用的衍生型，包括小型SUV、跨界等。

一汽森雅M80

一汽森雅M80

　　内饰方面：1.5L豪华型采用上下双色设计，除了美观，深棕色台面更有效降低了太阳直射时对前档的反光，减少对司机视线的扰乱。其余部分则全部采用米黄色，感觉非常清爽干净。车内各个功能按键全部采用塑料材质，质感一般，毕竟价格在这摆着也不能太过于奢求。不过我比较意外的注意到，车内接缝都非常均匀，并且做了很好的圆滑处理，没有毛刺出现，给我的整体印象分又增加了几分。

一汽森雅M80前控制台

　　空间方面：作为一款MPV车型，空间的变化应当是最大的卖点之一，森雅M80也不例外。森雅M80只有四米出头的车身长度却拥有2655mm的“超长”轴距，而普通A级车也不过如此，最直接的好处就是第三排座椅的实用度依然非常高(七座车型)，　除了坐人，森雅M80拉货也不含糊!车内高1260mm，第二排第三排座椅都可以折叠，如果还嫌地方不够豁亮，干脆拆了吧，一个超大的载货空间足够你装下大多数的物件。

一汽森雅M80第一排空间

一汽森雅M80第二排空间

　　森雅有1.3L和1.5L两个排量，搭配5挡手动或4挡自动变速箱，共有7款车型，售价从6.98万到9.88万。总的来说，森雅M80最大的问题就在于品牌认可度的不足，大发品牌在国人心目中的形象还停留在很久以前，忽然推出这么一款车来，还挂上一汽的LOGO，难免让人有点摸不着头脑；相对而言这款车的价格也不算很便宜，最高配车型指导价9.88万，这样的价格可以购买很多合资品牌的小型车甚至是紧凑型车了。

一汽森雅M80发动机舱

笔者小结：

　　其实森雅能跃至销量第三真的让我很惊讶，不过细细品来也不难发现一个问题，森雅一直是汽车下乡政策的车型之一，同时它也是汽车下乡政策的最大受益者之一，不过随着小排量购置税减免，以及汽车下乡政策的取消，2011年会否是森雅提前到来的2012呢？