比亚迪 比亚迪F6 2.0L舒适型GL-i
价格区间：8.98万
比亚迪F6在未上市之初，就因外形酷似某些知名品牌的设计而闹得业界沸沸扬扬。到了3月18日正式发布时，其最低8.98万元的定价更是让大多数人都始料未及，让人们感觉到了比亚迪进军中型车市场的决心与信心。
〖比亚迪起码在外形尺寸上表现出了中型车的大气〗
F6车身长4850mm，车宽1822mm，配合1465mm的车高，起码在外形尺寸上将中型车的大气诠释得淋漓尽致。轴距更是达到了2740mm，属于同级车中等偏上的水平，进一步保证了车内的车内空间。舒适型是全系中唯一没有装配真皮座椅的车型，但其座椅上包裹织物面料的表现比之真皮也并不逊色多少，在对乘客身体的摩擦支撑方面，反而更好。
前排座椅的侧向包裹极佳，给予了腰部足够的支撑性。身高一米八的乘客坐入前排时，第一感觉就是腿部空间充裕，但头部有些压抑。不过座椅调节为手动，远不如电动调节那样便捷。
〖车内腿部空间充裕，只是受限于车身高度，头部很容易感到有些局促〗
虽然后排座椅的侧向支撑不如前排，但富裕的空间弥补了这一切。横向空间充足，可以很轻松的容纳下三名成年人；只是头部空间仅有不到一拳的富裕空间，依然让人感到有些压抑，腿部倒是能保证一拳以上的活动空间。
〖后备厢拥有480L的容积，足够应付日常的储物需求〗
后备厢拥有480L的储物容积，一般城市使用绰绰有余，就算去郊游时，它的表现也颇为可观。综合来看，不论是储物还是乘坐，比亚迪F6的表现都没让我们失望，足够应付日常需求。
车内的表现没让我们失望，车型外观的设计也对得起它多面手的定位：深U形前脸设计与镀铬多阶式横格栅的组合，正符合国人所认可的中庸和低调，同时又流露出一种优雅和时尚动感；
〖比亚迪F6的前脸低调中不失锐利，正符合国人的审美〗
鹰眼式的前大灯则增添了一丝精明与锐利，而延伸至车身侧面的造型也赋予了前脸几分飘逸的气质，并且可以根据外部光照自动开启前大灯，进一步保证了行车安全；而竖立在车前盖上的车标更让我们看到几分比亚迪欲要大展宏图的雄心壮志。
简洁的车身线条多以弧线为主，避免了生硬的棱角，更给人一种一气呵成的流畅感；外拱的车门使得本就不小的车身看上去更为饱满宽大；配合镀铬的车门把手和带侧转向灯的外后视镜点缀与修长的车身之间显得更为雍容大气。
〖车尾设计简洁干练，突出的后保险杠更让人有安全感〗
车尾部微微上翘，采用紧凑简洁的设计，一对三角形的LED尾灯简洁干练。饱满厚实的后保险杠明显突出，丰富了车尾的层次感，并更能让人感到安全。
〖车内设计既有家居式的温馨舒适，又不乏豪华与档次感〗
车内的设计同外形一样，糅合了多款知名品牌的成功设计：上黑下米的双色材质搭配，加以木纹装饰。给人感觉既有家居设计的温馨舒适，又不乏商务车一直强调的豪华与稳重。
〖2.0L车型使用的是比亚迪自主研发的BYD483QB发动机〗
在发动机方面，比亚迪F6的2.0L车型搭载了自主研发的BYD483QB发动机，最大功率为103kW/6000rpm，最大转矩为186Nm/(4000-4500)，并集成有BIVT可变进气系统。这款发动机动力指标并不高，特性是以平稳、线性为主，明显比较强调乘用的舒适性。由于是比亚迪的第一款自主发动机，并是首次应用于量产车型，目前其的资料并不多，我们很期待它的进一步实用表现。与之匹配的变速箱为三菱的5档手动变速箱。
● 点评：
比亚迪F6外形稳重大气，内饰设计温馨而不缺乏档次感，配合充裕的车内空间，无论对于商用、家用都十分合适。舒适型虽然相比高配减少了一些配置，但对于一般家庭与小企业主来说，里面的功能已经足够丰富与实用，加上不到10万元的价格，性及比突出。喜欢走在众人前列的朋友不妨多关注一下它。
